saksasta noita saisi jopa n.10000e... ei vain taida olla suomessa kovin montaa käytettyä eikä valmisteta enää, eli mihin tulli vertaa? ->paljon veroa...
850
bmw
81536
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Soita autodataan ja kysy onko hintaa autolle:
0600-11800 2,?€/min.
http://www.autoverotus.net/haeauto.asp mukaan vastaava on Jaguar XKR Coupe. Maassa on tiettävästi kilvissä 7-8 kpl. Aina välillä noita riittää myyntiin asti. Pyyntihinnat on viime vuosina pyörineet 40-50ke paikkeilla. Rinta-jouppilla on tällä hetkellä myynnissä -90 33600 eurolla.
http://www.rintajouppi.com/cgi-bin/rj.cgi?reknro=ZGS-118
Kaikkein halvimpia ei kannata Saksasta ostaa. Pikkuvikojenkin korjaaminen maksaa, etenkin jos ei osaa niitä itse laittaa. Joka tapauksessa tuonti kannattaa aika hyvin jos tulli suostuu käyttämään Joupin autoa verrokkina. 10000e 1500e tuontikulut 9744e autovero 2144 ALV = 23388e. Vieläkö löytyy joku joka väittää ettei mikään muutu?
Jos ja jos. Toiseksi nyt sitten kaikki hakemaan 12 vuotta vanha 850 BMW Saksasta käyttöautoksi...Ohhoijaa.
ota selvää ton auton huollosta. Mulla on sellanen käsitys että ko. auton huollattaminen on aivan sairaan kallista, huoltohinnat olisi tehdastekosten autojen kärkipäätä.
Niin ja jos hinnat selviää niin pistä tietoa tänne, tää meikäläisen käsitys ei oo mitenkään varmalla pohjalla (eli kuulin vaimon veljen työkaverin kaiman serkulta...)
Onko sulla Upi häkkitarha täynnä vanhoja Suomi-Mersuja ja -Bemareita vai miksi olet noin kovasti tuontia vastaan? Vihdoinkin on harrastajilla mahdollisuus hakea mieleinen auto edes jotenkin järkevään hintaan. Etenkin kun hinnat tulee vielä alaspäin. Vai luuletko ettei sillä ole mitään vaikutusta että aivan vastaavan saa tuotua n. 10000e halvemmalla. Kyllä tuon Suomi-auton hinta putoaa vielä ja paljon. Samalla putoaa myös verot. Montaa tuojaa ei kyllä näin pienestä ja köyhästä maasta löydy mutta on meitäkin jotka ajaa mielellään muulla kuin perus-Corollalla. Tämä ei nyt sitten tarkoita että olisin juuri 850:stä tuomassa, jotain massasta poikkeavaa ja suunnilleen saman hintaista kuitenkin. Eikä tuo 850 nyt niin mahdottoman kallis ja ylivoimaisen vaikea korjattava ole.
Ei ole Mersuja saati Bemareita. Osallistun vaan keskusteluun omine mielipiteineni&kommenteineni niin kuin kaikki muutkin. Eikös tämä ollut keskustelupalsta? Tottakai saa hakea tuontiauton jos sen tarpeelliseksi kokee. Itse en vaan nää järkeä noissa isokoneisissa vanhoissa autoissa kun ottaa huomioon niiden kaikki kulut.
Tottakai jokainen saa osallistua keskusteluun ja esittää mielipiteensä. Itse esitin laskelmat tuonnin rahallisesta kannattavuudesta. Mielestäni tuominen on riskeistä huolimatta kannattavaa kun vastaavaan Suomi-autoon verrattuna säästää noinkin paljon. On kokonaan eri asia onko noin vanhan ja monimutkaisen auton kun 850i ostamisessa yleensä mitään järkeä. Sinusta ei ilmeisesti ole. Jotkut näyttää olevan sitä mieltä että on kun niitä on jo vanhanhojenkin sääntöjen aikana kaikista vaikeuksista huolimatta tuotu. Nyt kun tuonti on paljon halvempaa, niitä tulee varmasti lisää.
Jos muistan oikein, niin pelkkä putkisto kustansi hintaluokkaa 11-13Tmk.
Toisaalla käytiin keskustelua ko. pelistä ja autoja muutaman Saksasta tuonut sanoi, että useimmat katsotut olivat valmiiksi moottorivaurioisia ja/tai kolarikorjattuja
Lisäksi sähköongelmiin on syytä varautua ja pelkkä testerin pyöräyttäminen maksaa kipeitä summia.
Bonuksenahan ko. peliin tulee "kohtuullinen" bensan kulutus (14l/100km varovasti ajellen).
Joku mainitsi taannoin, että on nähnyt vastaan tulevia Suomikilpisiä 850:ä lähinnä lavetilla... =)
Nuo ~10 000 euron härvelit ovat kuulema järjestään himmeäkaalisen ostajan heiniä.