Hiljaisempi

Mitä tarkoitat pohjalevyllä,voitko hieman tarkentaa?

Kuulosuojaimet? kirjoitti:

Mitä tarkoitat pohjalevyllä,voitko hieman tarkentaa?

sitä joka tulee moottorin alle, sellainen muovinen.

korimallista ,alkovit ovat yllättävän äänekkäitä :(

MB-320s kirjoitti:

korimallista ,alkovit ovat yllättävän äänekkäitä :(

Kyllä se melu yleensä tulee renkaista ja jossain määrin tekniikasta.
Tietysti ilmanvirtauskin aiheuttaa tämän luokan autoissa ääntä.
Minun turbodiesel/alkoviautossani siinä 90 km/h nopeudessa kuuluu kyllä vain vaimea suhina ja renkaiden humina.

Turbovaanari kirjoitti:

Kyllä se melu yleensä tulee renkaista ja jossain määrin tekniikasta.
Tietysti ilmanvirtauskin aiheuttaa tämän luokan autoissa ääntä.
Minun turbodiesel/alkoviautossani siinä 90 km/h nopeudessa kuuluu kyllä vain vaimea suhina ja renkaiden humina.

pelkkä suhina korvissa kertoo kuulon menetykstä,toki tinnutus tulee usein kaupantekijäisinä.
Omassa 2.8 piti tehdä eristystöitä lujasti jotta sai mieleisen.
Meikäpapan korvat kärsivät myös kuulovajeesta.

kari kirjoitti:

pelkkä suhina korvissa kertoo kuulon menetykstä,toki tinnutus tulee usein kaupantekijäisinä.
Omassa 2.8 piti tehdä eristystöitä lujasti jotta sai mieleisen.
Meikäpapan korvat kärsivät myös kuulovajeesta.

Kerrohan vähän mitä paikkoja eristit ja millä tavalla,sekä mistä paikoista tuntui tulevan suurin hyöty

ei vielä kuuro kirjoitti:

Kerrohan vähän mitä paikkoja eristit ja millä tavalla,sekä mistä paikoista tuntui tulevan suurin hyöty

Vaikka auto on konetilan puoleltakin eristetty niin peltiä on jätetty läpivientien kohdalta paljaaksi. Näihin laitoin useamman kerroksen äänieristysmassa ja samalla massattiin koko pohja,josta etuosa äänieristysmassalla. Myös lokarit massattiin sisä ja ulkopuolelta.
Sisäpuolelle laitoin ohjaamotilaan 5 millin kumimaton,jonka leilkkasin myös istuinten alle sopivaksi. Lisäksi ohjaamoon leikkasin lattiankokoisen tekstiilimaton.
Kesän koittaessa käytän myös oviverhoilut pois ja tukin äänieristemattoa peltiin niin paljon kuin mahdollista. Vielä ikkunan alle olevaan koteloon joko massaa tai mattoa niin vot,hyvä tuli.

kari kirjoitti:

Vaikka auto on konetilan puoleltakin eristetty niin peltiä on jätetty läpivientien kohdalta paljaaksi. Näihin laitoin useamman kerroksen äänieristysmassa ja samalla massattiin koko pohja,josta etuosa äänieristysmassalla. Myös lokarit massattiin sisä ja ulkopuolelta.
Sisäpuolelle laitoin ohjaamotilaan 5 millin kumimaton,jonka leilkkasin myös istuinten alle sopivaksi. Lisäksi ohjaamoon leikkasin lattiankokoisen tekstiilimaton.
Kesän koittaessa käytän myös oviverhoilut pois ja tukin äänieristemattoa peltiin niin paljon kuin mahdollista. Vielä ikkunan alle olevaan koteloon joko massaa tai mattoa niin vot,hyvä tuli.

Myös muijasi ja mukuloittesi suuhun, kun tunnut noin sairaaloisesti ääntä pelkäävän.
En tiedä, mikä maanantaipainos autosi on, mutta oma Ducattoni ei kyllä lisäeristeitä tarvitse.

Oletko muuten tarkastanut moottorin säädöt ja voimansiirron öljytilanteen ?

Turbovaanari kirjoitti:

Myös muijasi ja mukuloittesi suuhun, kun tunnut noin sairaaloisesti ääntä pelkäävän.
En tiedä, mikä maanantaipainos autosi on, mutta oma Ducattoni ei kyllä lisäeristeitä tarvitse.

Oletko muuten tarkastanut moottorin säädöt ja voimansiirron öljytilanteen ?

Juu säästän suuhunpantabvan yleensä karavaanariperheiden vaimoille ja autonkin huollatan yleensä palkkarengeillä.
En kyllä ymmärrä mikä sinnua kiusaa hiljaisessa matkustamossa,sikäli kun sen voisi edes hiljaiseksi luokitella?
Tietenkin jos ei viitsi kuunnella muijan kälkätystä, niin ei muuta kun eristeitä konetilasta pois .

kari kirjoitti:

Vaikka auto on konetilan puoleltakin eristetty niin peltiä on jätetty läpivientien kohdalta paljaaksi. Näihin laitoin useamman kerroksen äänieristysmassa ja samalla massattiin koko pohja,josta etuosa äänieristysmassalla. Myös lokarit massattiin sisä ja ulkopuolelta.
Sisäpuolelle laitoin ohjaamotilaan 5 millin kumimaton,jonka leilkkasin myös istuinten alle sopivaksi. Lisäksi ohjaamoon leikkasin lattiankokoisen tekstiilimaton.
Kesän koittaessa käytän myös oviverhoilut pois ja tukin äänieristemattoa peltiin niin paljon kuin mahdollista. Vielä ikkunan alle olevaan koteloon joko massaa tai mattoa niin vot,hyvä tuli.

...voisi toteuttaa?
Myös VW T4 (transporter), pitää riittävän suurta meteliä. Onko ajatuksia miten sen äänieristyksen voisi tehdä?