" EU:ssa kaavailtu autoverouudistus
hyödyttäisi sekä kuluttajia, ympäristöä
että Euroopan autoteollisuutta, sanoo
unionin vero- ja tullikysymyksistä
vastaava komissaari Laszlo Kovacs.
Hänen mukaansa mukaan asteittainen
siirtyminen vuosittaiseen käyttö-
maksuun kannustaisi tehtaita tekemään
ja kuluttajia ostamaan polttoaineen
käytöltään tehokkaampia autoja.
Käyttömaksu perustuisi autojen
hiilidioksidipäästöihin.
Suomi on suhtautunut ehdotukseen varo-
vaisesti. Se saattaisi nostaa auton
käyttömaksut Suomessa noin 700 euroon." -yle
Jaahas autoilijat...eiköhän olla kaikki kavereita ja nousta joukolla tuollaista vastaan, jos tuommoinen tulee harkittavaksi Suomen eduskunnassa?
Unohdettaisiin kaunat vähäksi aikaa liikenteessä ja ollaan yhtä, jos tarvis vaatii!
hyödyttäisi sekä kuluttajia, ympäristöä
että Euroopan autoteollisuutta, sanoo
unionin vero- ja tullikysymyksistä
vastaava komissaari Laszlo Kovacs.
Hänen mukaansa mukaan asteittainen
siirtyminen vuosittaiseen käyttö-
maksuun kannustaisi tehtaita tekemään
ja kuluttajia ostamaan polttoaineen
käytöltään tehokkaampia autoja.
Käyttömaksu perustuisi autojen
hiilidioksidipäästöihin.
Suomi on suhtautunut ehdotukseen varo-
vaisesti. Se saattaisi nostaa auton
käyttömaksut Suomessa noin 700 euroon." -yle
Jaahas autoilijat...eiköhän olla kaikki kavereita ja nousta joukolla tuollaista vastaan, jos tuommoinen tulee harkittavaksi Suomen eduskunnassa?
Unohdettaisiin kaunat vähäksi aikaa liikenteessä ja ollaan yhtä, jos tarvis vaatii!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tämä laskelma 700 EUR/vuosi käyttömaksuistahan perustuu ajatukseen, ettei autoilun kokonaisveroastetta (valtion verotuottoja) laskettaisi ollenkaan nykyisestä.
Tämä on tälläistä pelottelupropagandaa, samanlaista jota harjoitetaan mm. YT-neuvottelujen yhteydessä. Ensialkuun lätkäistään julkisuuteen kova luku, joka aiheuttaa yleistä kauhistelua. Ihmiset ottavat luvun todesta ja ajatuksen tasolla valmistautuvat siihen. Sen jälkeen todellisen lakiehdotuksen valmistuessa 400-500 euron vuosittaiset maksut eivät tunnu "enää ollenkaan niin pahalta" ja autoilijat huoahtavat helpottuneina. Näin lakiesitys saadaan kansan keskuudessä läpi ilman sen kummempia mutinoita.
Puuttuva osuus (700-500/400 euroa) alkuperäisestä käyttömaksuosuudesta kerätään sitten kiertoteitse muita maksuja korottamalla tai veroja korottamalla. Näin samat verotuotot saadaan kerättyä ja kansa on tyytyväinen.
Kansalaisten kusetus on sangen helppoa...
"Hänen mukaansa mukaan asteittainen
siirtyminen vuosittaiseen käyttö-
maksuun kannustaisi tehtaita tekemään
ja kuluttajia ostamaan polttoaineen
käytöltään tehokkaampia autoja."
Nyt ei ole kyse ympäristöstä. On kyse autokauppiaiden voitoista ja kuluttajille sälytettävistä LISÄVEROISTA.
Jokainen meistä tietää, että autoilun lisääminen tai edistäminen EI OLE YMPÄRISTÖTEKO citi-maastureista nyt puhumattakaan.
Kuten olen sanonut, LUOVUTAAN AUTOVEROSTA, jos varaa on (RUOTSILLA OLI), mutta EI mitään PAKKOPIILOVEROJA (=käyttömaksuja) tilalle.
Vaan. Nykyisistäkin perusteettomista sellaisista on viipymättä luovuttava. ´
VAALIT ON TULOSSA, varmista ehdokkaasi mielipide asiassa.
Ne meinaa maksattaa VARALLISUUSVERONSA poiston SINULLA ! ! ! !
"Ne meinaa maksattaa VARALLISUUSVERONSA poiston SINULLA ! ! ! ! "
taas osoittelemassa naapuria. Eiköhän varallisuusveroa nauttivat ole jatkossakin nettomaksajia. Moni matti ja maija on nettosaaja.
Mihinkään korotuksiin ei tarvitse ryhtyä,vähennetään virkamiesten määrää, ne niitä niitä verovaroja kuluttaa.
jne. jne. Siispä, ei hätiä mitiä. Valtion "tuottavuusohjelmat" on jo päällä. Kuka hourupää siis on keksinyt tuon 700 ?
""Pääministeri Matti Vanhasen (kesk.) hallitus päätti torstaina valtiontalouden kehyksiin vuosille 2007-2011 liittyen toimenpidekokonaisuudesta valtionhallinnon tuottavuuden parantamiseksi. Kehyspäätöksen mukaan tuottavuuden lisääminen pienentää henkilöstötarvetta vuoteen 2011 mennessä kaikkiaan 9 655 työntekijällä.
Hallituksen mukaan tuottavuuden kasvun myötä voidaan valtion palveluksessa olevan henkilöstön määrää sopeuttaa hallitusti koko kansantalouden käytettävissä oleviin työvoimaresursseihin.
- Samalla voidaan kuitenkin pitää huolta valtion vastuulla olevien tehtävien hoitamisesta ja palvelutason parantamisesta. Kunta- ja palvelurakenneuudistus on puolestaan hallituksen keskeinen toimenpide kuntasektorin tuottavuuden ja tehokkuuden parantamiseksi, valtiovarainministeriö toteaa tiedotteessaan.
Kehyspäätöksen mukaan tuottavuutta lisääminen pienentää henkilöstötarvetta vuoteen 2011 mennessä kaikkiaan 9 655 henkilöllä. Hallinnonalakohtaiset tavoitteet vaihtelevat vajaasta neljästä prosentista noin 14 prosenttiin nykyhenkilöstöstä. Keskimäärin tavoitellaan kaikkiaan noin 8 prosentin vähennystä nykyhenkilöstöön viidessä vuodessa.
Kehyskaudella henkilöstön luonnollinen poistuma on arviolta 26 000, josta vanhuuseläkkeelle siirtyminen on noin 14 000.""
http://www.verkkouutiset.fi/juttu.php?id=88549
tuottavuutta on pakko nostaa, valtion hallinto on sellainen sosialistinen järjestelmä mikä nielee euroja, eurojen perään vuosivuodelta enemmän ja enemmän samoin kunta-talous, joka vuosi nousee kunnallisverot ja palvelut huononee entisestään.
Pientä verrattuna siihen 24328,76 euroon, joka meni minulta viime vuonna pelkkänä tuloverona (valtion, kunnallis, muutama pieni myyntivoitto).
Kannattaisi jokaisen hieman ottaa asiasta selvää ja lukea tarkkaan, ennenkuin vetää suurempia johtopäätöksiä asiasta:
Ensiksi vielä kukaan ei tiedä todellisuutta asiasta eli miten ja minkätasoisena mahdollinen käyttövero tulee olemaan.
Toiseksi jos nykyinen uusista autoista kerättävä autoverotuotto jaetaan kaikkien autojen kesken, niin jakolaskun tulokseksi tulisi reilu 550€/auto. Lisäksi kannattaa huomioida, että vero tullee olemaan painotettu auton päästöjen mukaisesti eli pienikulutuksiselle autolle määrätään vähemmän veroa ja vastaavasti taas esim suuri bensamaasturi joutuu suurelle verolle...
Jokainen voi tahollaan miettiä sitä, että haluaako maksaa auton oston yhteydessä veroa 10 - 20000€ vai maksaisiko sen saman summan esim 15 vuoden aikana.
maksamaan enemmän veroa kuin vanhoista autoista, jotka saastuttavat enemmän...miksi se olisi yht äkkiä toisinpäin???
toiset nousee kapinaa jopa pikku jutuista suomalainen nielee kitisemättä KAIKKI!