Ensi kertaa kokeilin (käytettyä) Sprinteriä em. vaihteistolla. Mikähän lienee käyttöikä tuollaisella lootalla, tuleeko ongelmia esim. kunnon pakkasella? Toinen kysymys: vaihde siirtyi N:ltä ajoasentoon A vain jarrun painalluksen yhteydessä. Normaalia?
sprintshift
vai -shit
54911
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Yhdestä meiän autosta kaksi kertaa jo menny se pumppu joka liikuttelee niit vaihteita tuossa, ellei ole kerran menny yhdestä toisestakin autosta. Tiedä onko syy käyttäjän jos jättää vaihde päällä auto parkkiin? Rasittaako se jotakin sitten?
Ei ainakaan köyhän kannata varmaan sillä laatikolla ostaa kun onko sitä varaa sitten korjailla? Eri asia jos on joku muu joka maksaa tai takuu.
Kyllä se pakkasellakin toimii.
Turha keksintö tuo on kyllä mersulta sprintershit, perinteinen automaatti laatikko on erittäin hyvä sprinterissä ja uusimmat erityisesti.
Jos yksi hyvä puoli sprintershiftissä niin siinä on kuusi vaihdetta. On mahdollista manuaalisesti käyttäen ajaa spottisemmin kun on aina sopiva pykälä käytössä!
Muistaakseni joo tarvitsee painaa jarruva jossakin kohtaa saadakseen pykälän päälle ennen liikkeelle lähtöä, turvallisuus näkökohta. Muutenhan olisi liian helpooa tapahtua jokin vahinko liikkeelle lähtö. Tosin perinteisessä automaatissa kyllä voi siirtää n asennosta ilman jarrua vaihteille, hyvä ruuhkajonossa jos ei jatkuvasti halua painaa jarrua.
mun sprintterillä on ajettu noin 90 000 ja vaihteisto on reistaillut noin puolet siitä ajosta
takuun mentyä umpeen tuli 1300 euron remppa kun vikaa ei ensin paikallistettu kun lohko viimein vaihdettiin ja vein vanhan lohkon kotiin ja mittailin oli mangeettiventtiili rikki ilm vika oli siinä mutta kun veho ei vaihda tai ei haluavaitaa kun koko vaihteiston lohkon niin että se siitä.
Jos joudut itse maksamaan remontit, pysy erossa.
Tuo vaihteistohan ei ollut kauaa käytössä. Nykyisin on täysautomaatti, se on ok.
rele jumittannut takuuajan jälkeen ja se "polttaa" sen pumpun. Vaihtoivat takuuseen ilman eri kyselyjä:"koska tässä maassa (X) tehdyt pumputkaan ei kestä pitkään, ne tulee eri maasta nykyään..."
Pakkasilla suurempi riesa alustan kankeus kun se loota.
Tosi Yes loota...
N ja jarru yhdessä ettei kukan siirä vaihdetta vahingossa päälle.
Niin jätän lastaustilanteessa tai purku vaihteen pakille ja lyön oven kiinni niin jää pakki päälle ja sulla on siellä takana työvalotkin...
Vaihtaa hitaasti, menee liian isolla vaihteella kaupunkinopeuksissa.
Tökerö vaihteisto.
Taattua mercedeslaatua jos kerran heikkokin on?
Talvea kauhulla odottaen, jos on yhtä paska kuin vito automaatilla talviajossa?