Lisäsin autooni öljyä ja huomasin korkin ympärillä valkoista vaahtoa. Pyyhin sen pois, käytin autoni pesussa ja ajoin takaisin. Tarkastin vielä öljyn uudestaan ja huomasin vaahdon tulleen takaisin. Voisko joku kertoa mistä vaahto ilmestyy?
Mistä vaahto ilmestyy?
marleena
7956
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vaahtoa muodostuu kun öljyn sekaan pääsee kosteutta. Joko jäähdytinjärjestelmästä tai kondensoitumalla nyt kun kelit vaihtelee. Toivottavasti kohdallasi on kyseessä tämä jälkimmäinen
Jos moottori ei pääse kunnolla lämpenemään, kondenssikosteus ei ehdi haihtua lämmön mukana ja se tiivistyy sellaiseksi vaaleaksi "vaahdoksi". Ei ole vaarallista. Jos ajat joskus esim. 200-300 km. yhtämittaa, katso sen jälkeen onko mömmö haihtunut, luultavasti on.
Männänrenkaiden ohi pääsee kampikammioon aina myös vesihöyä sisältäviä pakokaasuja, ja mitä väljemmäksi on moottori kulunut, niin sitä enemmän pakokaasuja kampikammioon (öljytilaan) joutuu ja sitä enemmän kampikammiossa on myös öljysumua. Varsinkin kylmällä ilmalla alkaa venttiilikopan kanteen tiivistyä öljyn ja veden sekaista vaahtoa.
Kampikammion tuuletusjärjestelmän tarkoituksena on imeä ohipuhalluskaasut (ja öljysumua) moottorin palotilaan. Tapauksessasi tuuletusjärjestelmä voi olla tukkeutunut, tai sitten vaan kyseessä on kulunut moottori. Toki öljyjen laatuerotkin vaikuttavat vaahtoamisilmiön määrään.
sitten on kansi halki
Heitä Mobilin Rally Formulat koneesee.Häviää vaahdot ja loppuu kuluminen.
tarkista miltä paisuntasäiliö tms. näyttää? onko siellä kenties jotain ylimäärästä nestettä kuten öljyä. jos on niin neste on tummunutta ja jäähdyttimen säiliön reunoillakin voi olla jotain vaaleita kertymiä. kaiken kaikkiaan kuulostaa kannentiivisteen vuotamiselta. esim lämmön nouseminen yli normaalin tai tehohäviöt puoltavat tätä teoriaa. Kannattaa korjata heti!
T:Make
Kiitos kaikille neuvoista. Lisäsin jäähdyttimen nestettä. Nesteen kulutus on mielestäni ollut normaalia. Lämmöt eivät nouse yli normaalin ja tehoja löytyy.
Se on kyllä totta, että ajan liian lyhyitä välejä eikä moottori välillä ehdi lämmetä tarpeeksi. Tätä "vaahtoilmiötä" ei ollut kesällä. Öljyn- ja suodattimen vaihdon tein elokuussa. Auto toimii muuten ihan hyvin.
Eilen ajoin n.30 km ja katsoin öljykorkin sekä öljytikun, molemmissa oli hiukan vaahtoa. Täytyy seurata, toivottavasti se nyt johtuu sitten näistä ilmanvaihteluista. Jos se on kannentiiviste, niin kylläpä tonnit markoissa heilahtaa.