Luin tässä Tuulilasin "Tuonti-Extra" -numeron.
Sivuilla 24-27 käsitellään verotusarvon määrittämistä.
Jutusta käy ilmi, että autojen markkina-arvon määrittämisessä tulli käyttää tietolähteenä Suomen Autoalan Tietopalveluverkko Oy:tä. Ko. yhtiöstä löytyy "erinomainen vaihtoautokaupan hintaseurantajärjestelmä" eli ne hinnat, joilla autokauppaa todellisuudessa käydään.
Jostain käsittämättömästä syystä tulli kuitenkin ostaa tiedot autojen PYYNTIHINNOISTA eikä suinkaan kauppahinnoista, vaikka ne olisivat yhtälailla saatavilla. Jos tämä ei ole hanurista, niin mikä sitten?! EY-tuomioistuimen päätöksessä ei viitattu pyyntihintoihin, vaan päätöksessä käytettävä termi on "ajoneuvon arvo".
Onneksi tullin tekemisistä voi valittaa.
Sivuilla 24-27 käsitellään verotusarvon määrittämistä.
Jutusta käy ilmi, että autojen markkina-arvon määrittämisessä tulli käyttää tietolähteenä Suomen Autoalan Tietopalveluverkko Oy:tä. Ko. yhtiöstä löytyy "erinomainen vaihtoautokaupan hintaseurantajärjestelmä" eli ne hinnat, joilla autokauppaa todellisuudessa käydään.
Jostain käsittämättömästä syystä tulli kuitenkin ostaa tiedot autojen PYYNTIHINNOISTA eikä suinkaan kauppahinnoista, vaikka ne olisivat yhtälailla saatavilla. Jos tämä ei ole hanurista, niin mikä sitten?! EY-tuomioistuimen päätöksessä ei viitattu pyyntihintoihin, vaan päätöksessä käytettävä termi on "ajoneuvon arvo".
Onneksi tullin tekemisistä voi valittaa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Niinpä niin. Yhteistyössä automyyjien kanssa on näköjään tämä PYYNTIhintaan perustuva järjestelmä luotu. Autokauppiaat vain nostavat pyyntihintojaan, niin eipä kannata kenekään tuoda käytettyjä autoja ohi myyjien.