Hauskoja rekisterikilpiä

Toi äskeinen tiukkapipo

12qwerty kirjoitti:

Toi äskeinen tiukkapipo

on se kumma kun mulle saa nauraa, mutta mä en saa ajaa korollalla sun yli sillon kun huvittaa. et jos sefu näitä poistelee, niin poista ton naurajankin kommentti samalla.

Eli jos SINÄ olet jostakin aiheestä jossakin puhunut, lukenu tai kirjoitellut, siitä ei enää sen jälkeen saa puhua? Äpärä...

J.P. kirjoitti:

Eli jos SINÄ olet jostakin aiheestä jossakin puhunut, lukenu tai kirjoitellut, siitä ei enää sen jälkeen saa puhua? Äpärä...

ensimmäinen joka tajusi mitä tarkoitin. hyvä

jonka rekkari oli "IN YOUR DREAMS"

auto.... kirjoitti:

jonka rekkari oli "IN YOUR DREAMS"

SL 55 AMG:ssa 500hv ja 0-100km/h 4.7s. Eli jos siinä vieressä oli joku, niin se oli Porsche tai Ferrari. Japanilainen nyt ei ainakaan. :)

//AMG kirjoitti:

SL 55 AMG:ssa 500hv ja 0-100km/h 4.7s. Eli jos siinä vieressä oli joku, niin se oli Porsche tai Ferrari. Japanilainen nyt ei ainakaan. :)

oli joku korealainen.

Eikö T mahtunut, ULOSTE.

//AMG kirjoitti:

SL 55 AMG:ssa 500hv ja 0-100km/h 4.7s. Eli jos siinä vieressä oli joku, niin se oli Porsche tai Ferrari. Japanilainen nyt ei ainakaan. :)

Nissan GT-R 0-100km/h 2.7s on jo näkymättömissä :)

Nykyään Ö on käytössä, joskin vain erikoiskilvissä. Itseä on useampaan kertaan tullut vastaan Actros-Mersu PÖÖ-1.

taisi mennä väärin päin. LUU-5 on Tekniikanmaailman lahjoittama poliisiauto (joskus aikoinaan, toisaalta voihan se olla taxi nyt.

sodankylän poliisiauto =LUU-5
http://www.kilvet.com/havainto.cgi

Se LUU-5 oli kyllä Sodankylän poliisi autossa, tuskin missään taksissa? TIS-551 ja LER-551 eli tissi ja lerssi napapiirin autoissa.

Anonyymi kirjoitti:

Se LUU-5 oli kyllä Sodankylän poliisi autossa, tuskin missään taksissa? TIS-551 ja LER-551 eli tissi ja lerssi napapiirin autoissa.

Eikö kenelläkään ole PEN-15 tai HOR-0? Tai VIT-51.

Ihmettelen myös miksei olisi myös optio, jossa voisi valita kuusi kirjainta/numeroa oman maun mukaan peräjälkeen. Hintaa vaikkapa 3000,- tai 5000,- niin ei jokapojalla sellaista olisikaan. Varmasti menisi vuositasolla kymmeniä ja kaikki valtion pussiin. Tuo tuhannen euron mahdollisuus toki voisi olla edelleen.

Samankaltainen systeemi on Virossa, joskin ''hieman'' eri hinnoilla.

Suomen systeemi on ihan hyvä. Rekisterikilven tärkein tehtävä on kuitenkin olla auton tunnistekilpi. Sen tulee olla selkeä ja nopeasti luettavissa. Jos jokainen uuno saisi kirjailla siihen, mitä haluaa, selkeys olisi hetken päästä menetetty. Jos haluaa näyttää muille, että takataskussa on löysää rahaa ja päässä sahajauhoa, siihen löytyy muitakin keinoja kuin rekkarilla pelleily.

eetu kirjoitti:

Suomen systeemi on ihan hyvä. Rekisterikilven tärkein tehtävä on kuitenkin olla auton tunnistekilpi. Sen tulee olla selkeä ja nopeasti luettavissa. Jos jokainen uuno saisi kirjailla siihen, mitä haluaa, selkeys olisi hetken päästä menetetty. Jos haluaa näyttää muille, että takataskussa on löysää rahaa ja päässä sahajauhoa, siihen löytyy muitakin keinoja kuin rekkarilla pelleily.

Lue lisää

olevan sitä löysää rahaa takataskussa koska pitää keksiä joku seliseliselitys miksi niitä rekkareita ei voisi olla toisenlaisiakin.
Se on aina sama juttu täällä autopalstalla kun joku ottaa puheeksi jonkun asian mihin tarvitaan oikeasti rahaa, aina persaukiset alkavat keksimään mitä ihmeellisempiä selityksiä koska usein täällä käsiteltävät autot jne. ovat tyhjätaskujen ulottumattomissa.
Mitenhän eetu selittää sen että vaikkapa mopoissa kilvestä ei saa selvää kuin muutaman metrin päästä tai sitten nämä väliaikaiset kilvet jotka ovat pienellä punaisella tekstillä???
Olisit sinäkin eetu sanonut vain suoraan että sinulla ei ole taloudellisesti mahdollisuutta päästä kiinni erikoiskilpiin ja siksi ne ovat mielestäsi aivan perseestä......

eetu kirjoitti:

Suomen systeemi on ihan hyvä. Rekisterikilven tärkein tehtävä on kuitenkin olla auton tunnistekilpi. Sen tulee olla selkeä ja nopeasti luettavissa. Jos jokainen uuno saisi kirjailla siihen, mitä haluaa, selkeys olisi hetken päästä menetetty. Jos haluaa näyttää muille, että takataskussa on löysää rahaa ja päässä sahajauhoa, siihen löytyy muitakin keinoja kuin rekkarilla pelleily.

Lue lisää

nimenomaan tunnistettavuus on tärkein. siksi en olekkaan hankkinut maksullista kilpeä. nyt kun on joku AXT-419, niin kukaan ei muista sitä kun pakenen rikospaikalta, mutta auta armias jos rekkarissa lukis OON KUNINGAS niin kytät olis heti kotiovella.

ei näytä kirjoitti:

olevan sitä löysää rahaa takataskussa koska pitää keksiä joku seliseliselitys miksi niitä rekkareita ei voisi olla toisenlaisiakin.
Se on aina sama juttu täällä autopalstalla kun joku ottaa puheeksi jonkun asian mihin tarvitaan oikeasti rahaa, aina persaukiset alkavat keksimään mitä ihmeellisempiä selityksiä koska usein täällä käsiteltävät autot jne. ovat tyhjätaskujen ulottumattomissa.
Mitenhän eetu selittää sen että vaikkapa mopoissa kilvestä ei saa selvää kuin muutaman metrin päästä tai sitten nämä väliaikaiset kilvet jotka ovat pienellä punaisella tekstillä???
Olisit sinäkin eetu sanonut vain suoraan että sinulla ei ole taloudellisesti mahdollisuutta päästä kiinni erikoiskilpiin ja siksi ne ovat mielestäsi aivan perseestä......

Lue lisää

Jos numerot ja kirjaimet olisivat sekaisin, kuka erottaisi ykkösen ja I-kirjaimen toisistaan? Entä kuka erottaisi O:n ja 0:n toisistaan? Mopon rekkari on niin iso kuin se käytännössä on sopivaa. Mopo kulkee lisäksi paljon hiljempaa kuin auto, joten pienemmänkin tekstin voi lukea. Väliaikaisissa kilvissä teksti ja numerot ovat lähes yhtä isolla kuin varsinaisissa rekkareissa. Lisäksi lain mukaan ne väliaikaiset kilvet pitäisi kiinnittää samaan paikkaan kuin varsinaiset kilvet TAI johonkin paikkaan, josta ne näkyvät yhtä hyvin. On vain poliisin laiskuutta, että väliaikaiset kilvet hyväksytään tuulilasin tummennetun osan takana.

Olisihan se pitänyt arvata, että tämänkin joutuu rautalangasta vääntämään.

Tiedätkö, mikä on mielestäni todellisen typeryyden merkki? Se, ettei tällaisella keskustelupalstalla ymmärrä järkiselityksiä vaan luulee, että toinen osapuoli on vain kateellinen. Voin kertoa, että kukaan ei ole kateellinen sinun ns. tuunatusta korollasta. Se kateus on vain sinun mielikuvitustasi.

eetu kirjoitti:

Jos numerot ja kirjaimet olisivat sekaisin, kuka erottaisi ykkösen ja I-kirjaimen toisistaan? Entä kuka erottaisi O:n ja 0:n toisistaan? Mopon rekkari on niin iso kuin se käytännössä on sopivaa. Mopo kulkee lisäksi paljon hiljempaa kuin auto, joten pienemmänkin tekstin voi lukea. Väliaikaisissa kilvissä teksti ja numerot ovat lähes yhtä isolla kuin varsinaisissa rekkareissa. Lisäksi lain mukaan ne väliaikaiset kilvet pitäisi kiinnittää samaan paikkaan kuin varsinaiset kilvet TAI johonkin paikkaan, josta ne näkyvät yhtä hyvin. On vain poliisin laiskuutta, että väliaikaiset kilvet hyväksytään tuulilasin tummennetun osan takana.

Olisihan se pitänyt arvata, että tämänkin joutuu rautalangasta vääntämään.

Tiedätkö, mikä on mielestäni todellisen typeryyden merkki? Se, ettei tällaisella keskustelupalstalla ymmärrä järkiselityksiä vaan luulee, että toinen osapuoli on vain kateellinen. Voin kertoa, että kukaan ei ole kateellinen sinun ns. tuunatusta korollasta. Se kateus on vain sinun mielikuvitustasi.

Lue lisää

meinaatko että jos rekkari olisi OMENA niin jengi ei tietäis olisko se 0MENA vai OMENA. Vielä kun poliisille kertois, että se oli vihreä mondeo, niin uskotko että autosta vois erehtyä ?

Toisekseen jos niitä rekkareita kaupattaisiin teksteinä, niin ihanhyvin voi viranomaiset antaa hylsyä O01I kikkailu rekkareille.

Kolmanneksi luuletko että joku pankkirosvo hankkii mainitsemasi laisen rekkasin 5000e jotain 100e murtokeikkaa varten jotta häntä ei tunnistettaisi ? Jos joku haluaa että ei tunnisteta, niin jättää vain auton pesemättä kurakeleillä. Se on varmasti noin 976,2 kertaa suurempi ongelma, kun joku ykkönen ja I yhdessä rekkarissa.

eetu kirjoitti:

Suomen systeemi on ihan hyvä. Rekisterikilven tärkein tehtävä on kuitenkin olla auton tunnistekilpi. Sen tulee olla selkeä ja nopeasti luettavissa. Jos jokainen uuno saisi kirjailla siihen, mitä haluaa, selkeys olisi hetken päästä menetetty. Jos haluaa näyttää muille, että takataskussa on löysää rahaa ja päässä sahajauhoa, siihen löytyy muitakin keinoja kuin rekkarilla pelleily.

Lue lisää

...kanteen kirjoittaa mitä parhaaksi näkee. Painaa siihen tarrakirjaimilla menemään vaikka Volter Kilven Alestalon salissa.

lol gg kirjoitti:

meinaatko että jos rekkari olisi OMENA niin jengi ei tietäis olisko se 0MENA vai OMENA. Vielä kun poliisille kertois, että se oli vihreä mondeo, niin uskotko että autosta vois erehtyä ?

Toisekseen jos niitä rekkareita kaupattaisiin teksteinä, niin ihanhyvin voi viranomaiset antaa hylsyä O01I kikkailu rekkareille.

Kolmanneksi luuletko että joku pankkirosvo hankkii mainitsemasi laisen rekkasin 5000e jotain 100e murtokeikkaa varten jotta häntä ei tunnistettaisi ? Jos joku haluaa että ei tunnisteta, niin jättää vain auton pesemättä kurakeleillä. Se on varmasti noin 976,2 kertaa suurempi ongelma, kun joku ykkönen ja I yhdessä rekkarissa.

Lue lisää

lol gg myös mikä on tuon eetun pointti tässä, se että kun ei ole varaa johonkin hyvään autoon, lisävarusteeseen, erikoiskilpeen jne. niin silloinhan juuri tuollaiset eetun kaltaiset tyhjätaskut keskivät keksivät ja vielä kerran keksivät jonkun syyn miksi juuri sellainen asia on perseestä johon ei ole varaa.

Jokainen varmasti on jossain vaiheessa elämää ollut jollekkin kateellinen jostakin asiasta mutta "eräillä" se kateus on pysyvä luonteenpiirre ja ne "eräät" eivät aikuistu koskaan vaan jatkavat juuri tuollaista älytöntä selittelyä aina vain joka asiassa mihin ei pääse itse kiinni.

Voisinhan minäkin olla kateellinen J.Ollilalle kun sillä on enemmän painetta lompsassa kuin minulla mutta minun ei tarvi olla kateellinen koska olen sisäistänyt sen jo aikoja sitten että jos jollakin on paljon rahaa niin eikai se tyhmä silloin ole kun on onnistunut haalimaan sitä rahaa kasaan ja käyttäköön sen itse kuten lystää.

Jos jollekkin tyypille on henkilökohtaisesti jokin asia tärkeä vaikkapa sitten se erikoiskilpi niin mun puolesta laittakoon sellaisen vaikka velkarahalla sillä se EI ole minulta pois!

E-Meli kirjoitti:

...kanteen kirjoittaa mitä parhaaksi näkee. Painaa siihen tarrakirjaimilla menemään vaikka Volter Kilven Alestalon salissa.

ja hienoon autoon alkaa liimailemaan jotain tarroja takaloosteriin!
Sehän se köyhän näköistä vasta olisi!

Katsoppas kun on erikoisrekkari autossa niin tyhjätasku pihisee kiukusta kun tajuaa että toi tyyppi olisi pystynyt ostamaan pelkällä rekkarin hinnalla puolenkymmentä sellaista koslaa millä se tyhjätasku itse työntelee...

sä tajusit kirjoitti:

lol gg myös mikä on tuon eetun pointti tässä, se että kun ei ole varaa johonkin hyvään autoon, lisävarusteeseen, erikoiskilpeen jne. niin silloinhan juuri tuollaiset eetun kaltaiset tyhjätaskut keskivät keksivät ja vielä kerran keksivät jonkun syyn miksi juuri sellainen asia on perseestä johon ei ole varaa.

Jokainen varmasti on jossain vaiheessa elämää ollut jollekkin kateellinen jostakin asiasta mutta "eräillä" se kateus on pysyvä luonteenpiirre ja ne "eräät" eivät aikuistu koskaan vaan jatkavat juuri tuollaista älytöntä selittelyä aina vain joka asiassa mihin ei pääse itse kiinni.

Voisinhan minäkin olla kateellinen J.Ollilalle kun sillä on enemmän painetta lompsassa kuin minulla mutta minun ei tarvi olla kateellinen koska olen sisäistänyt sen jo aikoja sitten että jos jollakin on paljon rahaa niin eikai se tyhmä silloin ole kun on onnistunut haalimaan sitä rahaa kasaan ja käyttäköön sen itse kuten lystää.

Jos jollekkin tyypille on henkilökohtaisesti jokin asia tärkeä vaikkapa sitten se erikoiskilpi niin mun puolesta laittakoon sellaisen vaikka velkarahalla sillä se EI ole minulta pois!

Lue lisää

kääntymään kateuteen???
Nimim. eetu kirjoitti hyvin selvästi syyksi rekisterikilven selkeyden. Ja juuri siksi asia on näin kun se nyt on.

tämänkin asian kirjoitti:

kääntymään kateuteen???
Nimim. eetu kirjoitti hyvin selvästi syyksi rekisterikilven selkeyden. Ja juuri siksi asia on näin kun se nyt on.

ne eri numero/kirjain-variaatiot sitten toimivat muualla mutta täällä suomessa eivät?
Ota vielä huomioon se että esim. valloissa on se autokanta "hieman" suurempi kuin täällä takahikiällä jossa auton omistaja saadaan selville tyyliin auton merkistä ja mallista parin rekisterinumeron perusteella.

Aivan varmasti perimmäinen syy tuohonkin erikoiskilpien vastustamiseen on se suomalainen KATEUS sitä kohtaan joka OMISTAA jotain vähän arvokkaampaa ja erikoisempaa.

Tuo tunnistettavuus on täysin hakemalla haettu selitys koska aivan varmasti esim. kolaritilanteesta pakenevan auton rekkarin muistaa huomattavasti paremmin kun se on erikoiskilpi.
Kolaritilanteessa tms. välikohtauksessa tahtoo aina ihminen mennä vähän sekavaan tilaan joten huomattavasti helpompi on muistaa vaikkapa RAPE-1, LOLL-0, ÄSSÄ-11 tms. erikoiskilpi kuin jokin tusinakilpi, se on varma asia!

miksi ihmeessä kirjoitti:

ne eri numero/kirjain-variaatiot sitten toimivat muualla mutta täällä suomessa eivät?
Ota vielä huomioon se että esim. valloissa on se autokanta "hieman" suurempi kuin täällä takahikiällä jossa auton omistaja saadaan selville tyyliin auton merkistä ja mallista parin rekisterinumeron perusteella.

Aivan varmasti perimmäinen syy tuohonkin erikoiskilpien vastustamiseen on se suomalainen KATEUS sitä kohtaan joka OMISTAA jotain vähän arvokkaampaa ja erikoisempaa.

Tuo tunnistettavuus on täysin hakemalla haettu selitys koska aivan varmasti esim. kolaritilanteesta pakenevan auton rekkarin muistaa huomattavasti paremmin kun se on erikoiskilpi.
Kolaritilanteessa tms. välikohtauksessa tahtoo aina ihminen mennä vähän sekavaan tilaan joten huomattavasti helpompi on muistaa vaikkapa RAPE-1, LOLL-0, ÄSSÄ-11 tms. erikoiskilpi kuin jokin tusinakilpi, se on varma asia!

Lue lisää

en ymmärrä mitä toi edellinen tossa sopersi. juurihan perustelin eetun höpinät sen jälkeen turhiksi.

itse en ota erikoiskilpeä juuri sentakia, että jokainen jalankulkija kyllä muistaa sen, jos saa kurat housuilleen tai mitä ikinä. en nyt tarkoita, että pitäisi onnettomuuspaikalta paeta, mutta kuitenkin :) toisinsanoen erikoiskilpi todellakin parantaa tunnistettavuutta vähän liikaakin.

sitäpaitsi suomessa pitää kilvet olla edessä ja takana ja joissain maissa selvitään 'jopa' pelkillä takakilvillä. varmaan suuremmat syyt käytännön muuttamiseen ovat muut kuin tunnistettavuus. parempi syy on esimerkiksi kustannukset järjestelmän muuttamisesta ja toisaalta siihen ei ole varsinaista tarvetta, joten miksi muuttaa (tarpeeksi ei lasketa sitä että olis hieno saada magee kilpi).

lol gg kirjoitti:

en ymmärrä mitä toi edellinen tossa sopersi. juurihan perustelin eetun höpinät sen jälkeen turhiksi.

itse en ota erikoiskilpeä juuri sentakia, että jokainen jalankulkija kyllä muistaa sen, jos saa kurat housuilleen tai mitä ikinä. en nyt tarkoita, että pitäisi onnettomuuspaikalta paeta, mutta kuitenkin :) toisinsanoen erikoiskilpi todellakin parantaa tunnistettavuutta vähän liikaakin.

sitäpaitsi suomessa pitää kilvet olla edessä ja takana ja joissain maissa selvitään 'jopa' pelkillä takakilvillä. varmaan suuremmat syyt käytännön muuttamiseen ovat muut kuin tunnistettavuus. parempi syy on esimerkiksi kustannukset järjestelmän muuttamisesta ja toisaalta siihen ei ole varsinaista tarvetta, joten miksi muuttaa (tarpeeksi ei lasketa sitä että olis hieno saada magee kilpi).

Lue lisää

yrittää selittää oman mielipiteesi vastaista asiaa...
Tuntuuko siltä että kunhat jankkaat samaa asiaa niin se muuttuu todeksi?

Ja kyllä, minulla on erikoiskilvet, joten en ole kateellinen... LOL

turha edes kirjoitti:

yrittää selittää oman mielipiteesi vastaista asiaa...
Tuntuuko siltä että kunhat jankkaat samaa asiaa niin se muuttuu todeksi?

Ja kyllä, minulla on erikoiskilvet, joten en ole kateellinen... LOL

Lue lisää

ei ymmärrä että minun mielipide on aina oikeassa ;)

farkkupösö missä rekkari on RIV-165 Tulee mieleen että olisikohan veikkauksen autoja.
Tulee myös mieleen että jollakin olisi konit ravanneet mieluisasti ja olisi räpsähtänyt rivi kiinni mutta miksi ihmeessä silloin tyyppi olisi laittanut pösön???!!! Tietenkin jos se tyyppi ei voittanutkaan kuin pikkusumman ja halusi vain saada sen kilven...

löytyy kirjoitti:

farkkupösö missä rekkari on RIV-165 Tulee mieleen että olisikohan veikkauksen autoja.
Tulee myös mieleen että jollakin olisi konit ravanneet mieluisasti ja olisi räpsähtänyt rivi kiinni mutta miksi ihmeessä silloin tyyppi olisi laittanut pösön???!!! Tietenkin jos se tyyppi ei voittanutkaan kuin pikkusumman ja halusi vain saada sen kilven...

Lue lisää

liikkuvien päällikköllä Knut Aas:illa rekkarina AAS-1, sopi aika kivasti herralle.. ;))

Ottiko ees eteen.

vai onko ongelmia kirjoitti:

Ottiko ees eteen.

Aina pippelini poitsuille seisoo

Ajoit vasemmalla ja ohitti vasemmalta?

Mä olen nähnyt ÄIT-1 muutamia vuosia sitten... sitten jossain oli ÖÖ-1, olisikohan ollut joku mersu

äit-1 kirjoitti:

Mä olen nähnyt ÄIT-1 muutamia vuosia sitten... sitten jossain oli ÖÖ-1, olisikohan ollut joku mersu

Nii ja seiskasatasessa BMW:ssä BUL-1... onhan näitä kun alkaa miettimään

GO-4

Niitä vois monistaa kaikille bimmeripojille !!!!

Siis Napapiirin sankarit-elokuvassa oli tämä rekkarinumero (Tis-51)

http://kilvet.com/kuva.cgi?kilpi=TIS-51

Se juuri kirjoitti:

Siis Napapiirin sankarit-elokuvassa oli tämä rekkarinumero (Tis-51)

http://kilvet.com/kuva.cgi?kilpi=TIS-51

Lue lisää

Tuskin on olemassa Tis-51 kilpeä, ainakaan suomessa.

tuskinpa on kirjoitti:

Tuskin on olemassa Tis-51 kilpeä, ainakaan suomessa.

on on, kuuluu autolla Ford 4D SIERRA 2.0I CL-DOHC-BFG/260 joka on otettu käyttöön 1990 8. heinäkuuta omistajana Han*u Pent*i Holopai*en (nimi sensuroitu)

Suomessa voi rekisteri koostua 2-3 kirjaimesta jotka voi olla A-Ö ja numerosta 1-999

tuskinpa on kirjoitti:

Tuskin on olemassa Tis-51 kilpeä, ainakaan suomessa.

Entäs PIS-51? RIV-0, nollia ei taita olla numeroista yksin missään.

Kattoos kaimaa....

Kaiken logiikan mukaan GAY-alkuisia autoja on ainakin 799 kappaletta, sen jälkeen on varmaankin alettu jakamaan GAZ alkuisia rekkareita

87k kirjoitti:

Kattoos kaimaa....

Kaiken logiikan mukaan GAY-alkuisia autoja on ainakin 799 kappaletta, sen jälkeen on varmaankin alettu jakamaan GAZ alkuisia rekkareita

Miksei 999?