Suomeen tarvittaisiin kolmen hintaluokan Takseja . Ennaleen voisi jäädä tämä nykyinen ylikallis Mersukalusto- Taksi-isäntä systeemi. Monopoleineen ja kalliine lupineen. Rinnalle sitten tavallinen kansan taksi jolla pääsisi yksinkertaiseti ja nopeasti halvalla paikasta A paikkaan B . Tämä kansan taksi saisi otaa asikkaita kyytiin lennosta ilman asiakkaan juoksuttamista ja jonottamista taksiasemille.
Lue simputtamista. Nämä edulliset autot palvelisisivat ja kaupungeissa niin joustavasti etä bussiliikenettä voitaisiin vähentää. Hinnoittelu olisi tallinna luokkaa joten olisi mukaavaa ottaa auto aina kun on menossa jonnekkin ja niitähän olisi sitten odottamassa joka kulmantakana niin kuin tallinnassa , Näin palvelu pelaisi ja Taksi liikenne olis sen oikeassa toimissanssa elikkä kuljettamassa ihmisä eikä vaan Taksi-isännän Mersun hankintaa varten.
Lue simputtamista. Nämä edulliset autot palvelisisivat ja kaupungeissa niin joustavasti etä bussiliikenettä voitaisiin vähentää. Hinnoittelu olisi tallinna luokkaa joten olisi mukaavaa ottaa auto aina kun on menossa jonnekkin ja niitähän olisi sitten odottamassa joka kulmantakana niin kuin tallinnassa , Näin palvelu pelaisi ja Taksi liikenne olis sen oikeassa toimissanssa elikkä kuljettamassa ihmisä eikä vaan Taksi-isännän Mersun hankintaa varten.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kerrotko nyt alkuun miten "Tallinna" hinnoittelu olisi mahdollista Suomessa. Taisekseen en ole ikinä Tallinnassa nähnyt että takso laittaisi mittarin päälle. Tämä johtuu siitä, että autoja on liikaa ja on pakko ajaa pimeänä jotta pärjäisi.
Taksit saavat kyllä ottaa lennosta asiakkaita.
Jos taas tarkoitat Helsingin keskustan vkl-ruuhkia niin määräys tolpilta hakemiseen on tullut poliisilta ja taksitarkastajalta. Näin jotta ihmeiset eivät juoksisi ajoradalla autojen alle.
´muuta lahteen siellä on mopoauto takseja kuskin ei tarvi käydä autokoulua,taksin kuljettajakurssia ei tarvi liikennelupaa ...
Hyvä Antti, nyt sen keksit. Pahus ettei vastaava ole kelleen aikaisemmin tullut mieleen. Niin piti kysymäni, onkos kulut sitten vastaavasti edullisempia? Autot, huollot, vakuutukset, Yel-maksut, Alv%, polttoaineet ja jne...
Mutta aivan loistavaa, olet just ehdolla vuoden PellePeloton palkinnon saajaksi. Palkintona mietintämyssy..
..ja moiti poliisin toimintavaltaa sen suhteen, että me emme saa ottaa asiakkaita mistä vaan kyytiin, kuten kirjoituksessasi valitat.
Tuo siinä rekliksessä esiin myös se seikka, että miksi ravintolat saavat ottaa niin paljon asiakkaita yhtä aikaa sisään mutta sulkevat kutakuinkin samaan aikaan?
"Tämä kansan taksi saisi otaa asikkaita kyytiin lennosta ilman asiakkaan juoksuttamista ja jonottamista taksiasemille."
Tosiasia on, että vielä 80-luvulla ei ollut noin pitkiä jonoja kuin nyt mutta silloin kapakat sulkivat porrastetummin ja se oli yksi vaikuttavimmista tekijöistä.
Moni tälläkin palstalla varmaan muistaa kun jo 3-4.30 välillä pääsi yökuskitkin Putkinotkon Unionille kahville kun asiakkaat oli jo viety kutakuinkin kaikki koteihinsa?
Inflaatiosta johtuen tienestimme on silti pysynyt 80-luvun tasolla vaikka teitä asiakkaita on kymmnenkertainen määrä siihen aikaan verrattuna..
Tämä olisi ensimmäinen askel taksien vapaaseen hinnoitteluun. Nykyisen järjestelmän toisessa päässä olisi täysin vapaa taksi, jonka hinnat voisi neuvotella kyydin alkaessa. Sitten voisi olla jotkus "ohjehinnat" turisteille yms.
Tällainen menettely on maailmalla monessa paikassa käytössä. Ja voin kertoa kokemuksen syvällä rintaäänellä ettei homma toimi kenenkään kannalta kovin hyvin.
..Voihan Suomessakin neuvotella kyydin hinnan, ei sitä mikään laki kiellä. Taksapäätös määrittelee vain korkeimman sallitun taksan jonka voi asiakkaalta periä, sen on asiakas velvollinen maksamaan kyydin päätteeksi. Asiakas saa maksaa enemmän jos haluaa, ja kuljettaja voi kuskata edullisemmin jos haluaa.
Ihan hyvä ajatus. Hinnoittelu kulujen mukaan. Probleena vaan on siinä, että kulupuolen hinnoittelevat muut, joten taksakin sitten sen mukaan. Toiveesi on toteuttamiskelvoton!
tallinnan hinnat suomeen.ruuat,lääkkeet,vaatteet,viinat ja huorat voitaisiin hinnoitella tallinan taksojen mukaan.ja antti asiakas voitaisiin pistää työttömäksi sillä virosta löytyisi halpaa työvoimaa tänne suomeen.
Joo,luvat sais ku täyttää lapun ja vapaa hinnoittelu.Käy niinku kuljetusalalla muuten kun lääninhallitus vapautti raskaan kaluston luvat,lopputulos:
Kilpailu meni aivan älyttömäksi ja hinnat tippuivat.
Äijät ajaa tuolla ilmaseks tai maksaa vähän että saa kuljetella jotain kivenmurikoita eestaas,kaikki vitun toukohousut ajavat kaupungin ajoja,eli laskuttavat kaupunkia,mut maksavat verot johonkin helvetin pylkönmäelle.
Ja kun 1 liikennöisijä tajuaa luovuttaa,tulee 2 tilalle euronkuvat silmissä.
Kalusto huononee,alkavat olemaan hengenvaarallisia kun huolloista ja kunnossapidosta ruvetaan tinkimään rahanpuutteen takia.
Jos joku nyt haluaa saatana katsastamattomalla sileärenkaisella talbot solaralla jonkun kroatialaisen hevoskuskin kyydissä maksua vastaan kylillä matkustella niin vapautetaan luvat.
Suurinta mutinaa täällä pitävät ilmeisesti ne,joilla ei ole hajuakaan autoilun hinnoista tänä päivänä.
Suomeen tarvittaisiin vain yhden luokan taksiasiakkaita:niitä joilla on oikeasti varaa.Muut voivat mennä bussilla,se on halpaa.
Katsotaan sitten kenen kyytiin asiakkaat hakeutuvat , edullisiin kohtuullisiin autoihin, vai jäävätkö tolpalle ökymersut odottelemaan kuka maksaa kohtuuttoman korvauksen vain siitä että pääsee auton kyytiin.
kun et osaa lukea,vai onko ymmärtämisessä ongelmia?Kaikkea pitäs olla mut mikään ei saisi maksaa,hienoa.Punalippu salkoon!
nehän sua simputtaa, ne ei kulje ollenkaan aamuöiden ruuhka-aikoina. mutta taksit kulkee ja ottaa sutkin persaukisen loisen kyytiin ja vie pilkkahinnalla kotiovelle, toistaseks. kato kun hinnat nousee niin sä voit lopettaa täällä vikisemisen ja katella takseja vaan ulkoopäin niin kun paskasakin pitääkin.
Kansantaksi??? baaahahahahahahah
muualla maailmassakaan ei kerjäläiset ajele taksilla eikä työttömät asunnottomat bultsarit
kaupungin piikkin uusilla mersuilla ja sitten ne vielä valittaa. Mitä v.....ua tää on olevinaan
kaksi taksia tuli kerrottua ikä on se kolmas luokka??
miten palvelu pelaisi paremmin jos auto on romu ja kuski nälkiintynyt palvelemaan sinua herra anttia.
työttömäksi jääneet bussikuskit voi sitten tulla taksialalle ja palvella herra anttia joka haluaisi ajaa tallinan tyyliin helsingissä.
hei pahvi herää jo arkeen.