näin, että Suomessa on tullattu uudella verolla
vain yksi Lancia? Kertokaa mahdolliset tuojat
minkälaisia markkinahintoja tulli on noudattanut?
vain yksi Lancia? Kertokaa mahdolliset tuojat
minkälaisia markkinahintoja tulli on noudattanut?
onko tosiaan
iiee
13980
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Niin... Delta Evoa verrattiin Audi S3:een. Markkinahinta 19000EUR ja verot siis n. 7000EUR.
Ainoa jonka tiedän tuodun uusien sääntöjen alla...
Aikaisemmin verot oli 10000EUR...
Audi S2:sta etkä S3:sta? Jos 19000e saisi S3:sen voisi meikäkin jo ostaa audin.. :)
Audi S3 minulle kerrottiin. Niiden hintoihin en osaa ottaa kantaa, mutta kyllä ainakin vielä vanhojen sääntöjen mukaan Evon verotusarvo laskettiin S3:n mukaan...
On lienee otettava huomioon, että harvat Audi S3 mallit on vm. -91 :-)
tämä keskustelu nyt sekaisin? EU:n alueelta
tuotujahan verotetaan vastaavan Suomessa myytävän auton
TULLAUSAJANKOHDAN markkinahinnan mukaan. Eihän
tässä mitään eksoottisia vertailuautoja käytetä.
Eihän -91 HF:ää veroteta uuden A3:n mukaan hei, jos
se tuodaan EU:n alueelta.
Tulli tekee nykyään kaksi laskelmaa. Jos tuot sen -91 HF:n niin ne laskee veron
1) uuden Audin mukaan ikäalennuksella vähennettynä ja
2) -91 Audin markkinahinnan mukaan
Näistä sitten käytetään sitä joka antoi pienemmän veron tuloksi.
Themaa muuten verrataan Audi A6:een.
Osoitteesta www.autoverotus.net löytyy tullin käyttämiä vertailuautoja.
Siinä oli Audi S2:sen markkinahinnaksi sanottu 19.000e eli luulisi olevan se sen takia..
että esim. -91 Themaa verrataan Suomessa
myynnissä olevaan -91 Themaan. Millainen on
muuten vuoden -91 Audi A6?
Samanlaisia ja samanikäisiä autoja pitää olla riittävän paljon myynnissä jotta tulli pystyy muodostamaan niistä markkinahinnan. Themoja ei ole riittävästi eikä varsinkaan farmarimalleja.
on määritelty myynnissä olevien autojen kappalemäärä. Jos esim. Themasta puhutaan, niin
kyllähän sille markkinahinta löytyy Suomessa ihan selvästi. Siis aivan toisenlainen kuin A6:een perustuva. Tämähän on näyttökysymys, ei kappalemääräkysymys.
olet tavallaan oikeassa. Joudut vaan käymään monivuotisen valitustien läpi koska tulli käyttää AutoDataa ja siellä ei Themalle ole hintaa.
Lisäksi on tämä farmari-Thema kysymys. Sille ei ainakaan löydy Suomesta hintaa.
valituksia ei olisi päästy edes tähän. Joku autodata ei tietenkään mene läpi kaikkivoipana
hinnanmäärittelyraamattuna jos riittävä näyttö
muuten löytyy, ainakaan EY- tuomioistuimessa.
Voi kestää tietysti, mutta asiat tulee muuttumaan
joka tapauksessa, kuten mr Siilin todisti.
yx kpl???
Suomessa on 5 tai 6 Thema-farmaria (joista 3 on III-sarjalaisia), jotka kaikki ovat korinvaihdon tuloksena syntyneitä. Lisäksi mulla on yksi aito III-sarjan farmari. Se lienee ainoa.