Annahan tulla vinkkejä!
Eli miten kostetaan 7 vuotta kestänyt valtion ja tullin laiton v*ttuilu ja kyykytys?
Eli miten kostetaan 7 vuotta kestänyt valtion ja tullin laiton v*ttuilu ja kyykytys?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Tottelematon tervataan ja sitten pyöritetään höyhenissä
Katsos,
oikein valtion omat herrat palstalla kirjoittelemassa.
Onko sosialistin oleminen kivaa?
Kokoomus on istunut seitsemän vuoden ajan hallituksissa, joissa heillä on ollut veroministerin salkku koko tämän ajan. Nämä tuontiautojen veroasiat ovat olleet tiedossa siitä lähtien kun liityimme EU:hun v.-95, koska ne liittyvät vahvasti EU:n perusperiaatteisiin ihmisten ja tavaroiden vapaasta liikkumisesta EU-rajojen sisäpuolella.
Tuontiautojenverotus ei ole kiinni kertyvien verojen määrästä, koska sen ovat useat (mm. autoliiton) laskelmat todistaneet.
Itse en tiedä puoluetta, joka edustaisi autoilumyönteistä kantaa, mutta sen ainakin tiedän, että kokoomus ja vihreät eivät sellaisia puolueita ole !
Ehdotan, että kaikki "kypsyneet, vihaiset autonomistajat" jättävät äänestämättä ensi vaaleissa. Tämä on erittäin hyvä protesti, josta kaikki hyötyvät. Vihaiset autonomistajat tulevat tyytyväisiksi, kun saavat protestoida ja lisähyötynä saadaan eduskuntaan parempia ja laajakatseisimpia, kokonaisuutta näkeviä kansanedustajia, kun heidän ei tarvitse kumarrella ja pokkuroida autonomistajien jatkuvalle öykkärimäiselle valitukselle. Eli kaikki vihaiset autonomistajat jääkää kotiin vaalipäivänä - tämä on kaikkien etu.
Aina pitää äänestää, koska meille se oikeus on annettu !
Onneksi autonomistajat ovat järkiporukka eikä lähde kaltaisesi ekoterroristien kelkkaan.
Nyt olisi oiva aika lähettää sähköpostia Keskustalaisille poliitikoille. Positiivista Kokoomukseen verrattuna on, että heillä ei ole Sauli Niinistöä ja näyttäisi olevan galluppien mukaan vaalivoitto tulossa keväällä -> mahdollisuuksia vaikuttaa.
Ja eikös Keskustalaisten ideana ole ollut ajaa pienten kaupunkien ja kuntien asiaa (maaseudulla), tällöinhän kuljettavat välimatkat ovat pitkiä ja vaativat oman auton käyttämistä -> Keskusta on autoilijoiden ystävä?
Kepuhan sen autoveron aikanaan suomeen sossujen kanssa teki. Mene muualle kirjoittelemaan kepulien ylistystäsi. Suomessa ei yksityisautoiluun suhtaudu myönteisesti kuin liberaalit ja ne ei ole (vielä) vallan kahvassa kiinni.
Jos vaikka maalaisliitto (tjsp) olisikin ollut luomassa autoveroa, niin tuskin 40 vuoden takaisia tapahtumia kannattaa nykyiseen kepuun yhdistää?
Kerrottakoon vielä, että en ole vielä vaaleissa äänestänyt keskustaa, mutta taitaa nyt sekin aika tulla.
Kysy keskustan autoverokantaa selkeästi esim Annelilta,Maurilta tai Sepolta. Laita sitten vastaus tänne luettavaksi ja mieti asiaa sen jälkeen uudestaan kun pääset aikanaan äänestämään ja autokouluun...
Tällainen kannanotto löytyi keskustan sivuilta:
http://www.keskusta.fi/tietopankki/?gid=7&ref_gid=7&action=show_document&action_param=552
Tämähän tietysti voi taas olla sitä löysää puhetta, mutta muutakaan valoa ei ole tarjolla tunnelinpäässä. Tämä nykyinen hallituskoalitio on ainakin näyttänyt kokoomuksen johdolla millaista autoveropolitiikkaa he haluavat kansalle tarjota.
Kepuleilla on ollut mahdollisuus vaikuttaa autoverotukseen vuosia, ensin sossujen kanssa ja sitten porvarihallituksessa pääministerinä Aho. Mitä tehtiin yksityisautoilun hyväksi? Herätkää pölvästit unestanne, ei Suomessa näillä samoilla vuodesta toiseen vallassa olevilla mikään ajatus muutu! Kokoomus taas on aina ollut virkamiespuolue, joka viis välittää tavallisen autoilijan asiasta. Ari Vatastakin yritettiin kammeta puolueen sisältä jos jonkinlaisella keinolla pääsemästä Eu-parlamenttiin. Autokansan asialla ei eduskunnassa taida olla muita kuin Bremer (RKP).
Mitä muita vaihtoehtoja meillä on ? Nykyiset hallituspuolueet on nyt nähty.
Käytännössä hallitusohjelman sisällön sanelee joku kolmesta puolueesta tai niiden kombinaatiosta ja muut voivat vain hyväksyä tai hylätä sen !
Mielestäni todellinen valehteija on lipponen, joka viime eduskuntavaalien alla puhui, että nyt on lapsiperheiden vuoro !
Kaiken syypää on tosiaan Lipponen sossuveljineen (veljiin kuuluu myös kokoomus). Tämä tasapäistävä sossulandia ei aja kuin virkamiesten ja politrukkien asiaa, tavalliset ihmiset on unohdettu. Olit sitten autoilija tai lapsiperheen huoltaja, sinua ei muista kukaan kuin vähän ennen vaaleja annetuilla katteettomilla lupauksilla ja valheilla. Ei Lipposta kiinnosta mersun takapenkillä istuessa mikään yksityisautoilijan asia! Koko nykyinen poliittinen järjestelmä ruokkii vain itseään- poliitikkojen ahneudella ei ole pohjaa eikä määrää. Holhota pitää jokaista kansalaista ja huolehtia vain hyvävelijärjestön hyvinvoinnista. Onkos sillä Lippospaavolla vieläkään edes ajokorttia?
haemme automme sieltä!
Ts. jos saksalaisauto kaikkine kuluineen tulee euronkin
halvemmaksi, hakekaamme sieltä!
Tuleehan siinä sentään matkustettua ja vähän
'maaliman menoa' katseltua eli sitä EU-äänestyksessä
niin saatanasti mainostettua vapaata liikkuvuutta
harrastettua!!!
Muuta emme ilmeisesti voi!
olisi kyllä, että kukaan ei ajaisi autolla ennekuin asiat muuttuu.Voisi vähän aikaa mennä mutta kyllä se homma alkaisi muuttua kun bensaa ei menisi kaupaksi, autoja ei myytäisii yhtään kappaletta. Noilla jutuilla vaikutus olisi että vero tulot pienenisivät ja herrojen olisi pakko alkaa muuttaa verotusta jos ptää puljun kasassa
Hyvä ehdotus, yksityisautoilu seis ja kaikki kaupungeissa asuvat käyttämään pysyvästi joukkoliikennettä. Tällä olisi positiivisia kansanterveydellisiä vaikutuksia ja myös ilman laatu puhdistuisi, mikä myös olisi terveellistä. Eikä tarvitsisi myöskään rakentaa kalliita sisääntuloväyliä kaupunkeihin, kun yksityisautoiloilijat siirtyvät joukkoliikenteeseen. Autosta koituvat verotulojen menetykset yhteiskunnalle kuittautuisivat monin verroin yhteiskunnalle autoilun loppumisesta koituvien säästöjen myötä. Hyvä ja ekologista kestävä kehitystä tukeva ehdotus eli auton omistajat nyt auto parkkiin ja boikotoimaan - se on järkevintä mitä nyt voi tehdä.
Niin...
Kun sitä elämää on muuallakin kuin pääkaupunkiseudulla. Hyvästä esimerkistä käy oma kotikuntani. Jos aamulla hyppää kerran päivässä ja puolenpäivän aikoihin kulkevaan bussiin, niin takasin pääsee samaisella bussilla seuraavana päivänä !
Ensinnäkin autoista tulee verotuloja valtiolle moninkertaisesti se mitä on laskettu menetyksinä, mukaan lukien kaikki onnettomuudet, ympärstövaikutukset ja tiestön ylläpitokulut, joka onkin lähinnä urapaikkailua nykyään ja uusia ei enää edes rakenneta. Valtiolla kun ei ole muka varaa autoverojen mennessä virkakoneiston ylläpitoon tms. tärkeämpään.
Toisekseen onhan se jo tutkimuksin todettu, että bussi saastuttavat hiukkasupäästöineen kaikkineen huomattavasti enemmän kuin henkilöautot nykyaikana. Vaikka uusien kat. autojen määrä onkin vielä prosenttuaalisesti paljon vähempi siitä mitä se voisi olla - kiitos vihreidenkin ajaman autoveropolitiikan. Taisi olla bussilakon aikaan, kun ilmanlaatu parani huomattavasti Helsingissäkin ;)
Kolmanneksi Suomi käytännössä pysähtyisi ja lopulta taantuisi vähitellen joksikin DDR ja Kuuba tyyliseksi sossuvaltioksi, jossa vain harvat ja valitut kurvailisivat 30v. romuilla tyhjillä kaduilla, loppujen jonottaessa vielä dieselkäyttöisiin busseihin. Samaan aikaan muualla kaikki kulkisi jo sähköllä. Mutta moisen valtion taloushan senkuin vain kukoistaisi, kaikilla olisi onnellinen ja saasteeton elämä lähellä 30v. vanhoja tehtaita, huikeat palkat, olemattomat verot ja terveydenhoito olisi huippuluokkaa maailmassa :) Kestävää kehitystä? No, jatkuvasta talouskasvusta ei olisi ainakaan pelkoa. Tosin hiukan lisäkuluja tulisi siitä muurista, mikä pitää rakentaa Suomen ympärille, ettei kansa vaan näe, miten huonosti on asiat muualla tai pahimmassa tapauksessa karkaisi meidän onnelastamme ;)
Tosin tähän suuntaanhan ollan oltu menossa jo pidemmän aikaa. Nimittäin palkka- ja verotuserot (elintasokuilu) muuhun Eurooppaan verrattuna vain kasvaa, terveydenhuolto huononee jne...
- Ruvataan ostamaan vain uusia autoja
- Siirrytään käytämään julkisia välineitä
- Suositaan takseja ja CityCareja
- Pidemmät matkat junalla
- Polkupyörät ja jalankulku kunniaan
On siinä tullilla ihmettelemistä kun tuontiverotusvalitukset lakkaa !
alle satatuhatta ajetun Citroën Berlingo paku dieselin. Laitan siihen sivuikkunat ja ajelen sitten n. 100 €:n vuotuisella dieselverolla ja muutenkin hyvin edullisesti.
Rahansa "vittuileva valtio" saa kerätä niiltä jotka kaipaavat statussymboolia tai "miehisyyden kohennusta".