Pitääkö autoon vaihtaa lamput ym.Koska niissä ei ole E- hyväksyntää.Onko kelläänkokemusta??
usasta auto vm.1998 tai uudempi
e-hyväksyntä
71122
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
JA RENKAAT JA JARRUPOLJIN SEKÄ NISKATUET JOIHINKIN MALLEIHIN
joka omasta mielestään hauskasti vastasi, mutta mainittujen ja muidenkaan osien vaihtamisella ei tule onnelliseksi. Suomi on Suomi ja täällä on mm. Kuitusen Heikki VM:ssä ja hra Kärkkäinen AKEssa eikä henkilöautoa ilman e-tyyppihyvksyntää saa rekisteröityä muuten kuin muuttoautona. Saksass, Ruotsissa ja joissakin muissakin EU-maissa tyyppihyväksymättömän auton saa rekisteröityä, mutta ne rek.otteet eivät Suomessa auta.
Lisäksi joissain autoissa on niin kovat ja paksut pellit, ettei saa porattua reikää, jotta saisi rekisterikilven kiinnitettyä. Joten rekisteröinti on lähestulkoon mahdotonta.
mallia niin on todella vaikeuksia saada rekisteriin -paitsi jos tuot muuttoautona. Niiltä kun puuttuu EU tyyppihyväksyntä (jos ei mallia jo tuoda Suomeen). Suomi noudattaa tässä EU lainsäändäntöä, joten turha siitä on urputtaa.
Miten käytännössä jos tuo vanhemman kuin -96, esim. -93-95 Oldsmobile Ciera tai Buick Century. Saako näitä kilpiin millään ?
Nekin on niin paksupeltisiä ettei mitkään porat eikä terät pysty
tuo päivämäärä josta suomen tullin vaatimustaso OLEELLISESTI NOUSEE. Tarkista se tullin sivuilta ennen ostoa.
Tuossa joku k*sipää jo puolusteli käytäntöä EU-määräyksillä, mutta kyllä tässä uudemmassa tulkinnassa taas kyykytetään virkavallan taholta kansalaisia perinteiden mukaisesti! Useissa EU-maissa määräyksiä noudatetaan JOUSTAVASTI paikallisesti tulkiten ja se asia EI taas KUULU Lippsolovakian HALLINTOTAPOIHIN!