Hejsan. Miten lyhyesti menee asiajärjestys kun Ruosista auton tuo? Eli 1. Yhteydenotto 2. Matkustus 3. Koeajo 4. Tinkiminen 5–7 ??? 8. Kotimatka 9. Tulli 10. Katsastus 11. Veronmaksu 12. Kilvet.
Eli mitä rekisteröinti ja kauppa-asioita tulee ruotsin päässä tehdä? Poistetaanko auto ensin ruotsin rekisteristä yms?
Auttakaa epätietoista,
etukäteen kiittäen
Volvo från Sverige
Eli mitä rekisteröinti ja kauppa-asioita tulee ruotsin päässä tehdä? Poistetaanko auto ensin ruotsin rekisteristä yms?
Auttakaa epätietoista,
etukäteen kiittäen
Volvo från Sverige
Vastaukset 29
Vanhimmat
Ole hyvä!
http://galleria.suomi24.fi/bil66
Eli suurin piirtein noin menee. Mutta siinä on yksi seikka joka aiheuttaa konfliktia. Myyjä ei voi myydä sinulle autoa kilvissä jos sinulla ei ole ruotsalaista sossunumeroa. Eli se pitää myydä kilvettömänä jolloin luovutusosaan ruksataan "export". Tällöin kuitenkin menetetään 2. osa papereista ja nykyään katsastuskonttori vaatii tämänkin osan. Tämän voi autoliikkeet hoitaa jolloin saat molemmat osat kilvettömänäkin (ainakin huhut kertoo).
Auton kuljetuksen hoidat siten että pyydät myyjää ajamaan sen satamaan ennenkuin otatte kilvet irti. Sitten myyjä toimittaa kilvet papereineen konttorille. Voit ajaa kilvettömänä laivaan. Ja Suomen tullista sitten satamassa siirtokilvet.
2. osan rekisterioteesta (luovutusosa) voit hoitaa siten että pyydät myyjää hakemaan uuden 2. osan konttorilta ja sanomaan että alkuperäinen on hukkunut. Sitten myynti tapahtuu uudemmalla kappaleella. Suomeen kelpaa se vanhempi 2. osa....
Autosta tehdään vain normaali kauppakirja. Muista tarkistaa onko autossa velkaa!!! Se seuraa autoa Ruotsin säännösten mukaan.
onko tosiaan noin "vaikeaa". Ajattelin ostaa yksityiseltä ja inhottais heti pyytää "valehtelemaan" siitä 2. osasta... ja pyytää ajelemaan satamaan jne. Eli eikö ole "laillista" menetelmää tähän?
..ajamaan satamaan ja anna kilvet pois.
Suomessa katsastuskonttori tekee AKE:n kautta ns. RETU-kyselyn, jolla varmistaa, että auton saa rekisteröidä suomeen. Kestää maks. viikon.
Riittää kun vastaus on tullut siksi, kunnes olet maksanut verot ja haet kilpiä konttorilta.
Näin ET tarvi rekisteriotteen 2.osaa lainkaan.
Näin on toimittu.
Mikäli ostat auton liikkeestä niin saat kummatkin osat mukaan ja yleensä kilvetkin lainaksi, jotka sitten muistat postittaa myyjäliikkeeseen.
Helppoa
4 kappaletta tuonut..
Ainakin kuulostaa helpolta, kiitos vinkist.
on olemassa, mutta se on hidas. Muistaakseni viikon jos ei kaksi kestää vientikilpien saaminen Ruotsissa. Siksi käytössä yleensä nämä "kiertotiet".
.. se on tuo ehdottamani myöskin.
Autokauppias lainaa kilpiä ja ainakin Uppsalasta hakiessani liimattiin takarekkariin tarrakin, jonka sain automyyjältä. Hän sanoi, että on päivä aikaa ajaa se satamaan. Turussa kilvet pois ja tullin tarrakilvet tilalle.
Pari on ostettu yksityisiltä Tukholmasta, jolloin myyjä ajoi auton satamaan, otti kilpensä ja kiitti. Laillista tämäkin.
Turussa jätettiin auto satama-alueelle ja mentiin suomiautolla tulliin selvittämään tullausta, jotta ei tarvinnut ajaa edes sitä 400 metriä ilman kilpiä ja vakuutusta, joka on satamasta tullin pihaan. Tullihan tekee liikennevakuutuksen samalla kun antaa ne tarrakilvetkin. Kaikki laillista.
Yksi vaihtoehtohan on vetää ostoauto trailerilla satamaan tai tilata hinaus sille. Mikäli myyjä ei suostu käymään satamassa. Itse olen autot hakenut Tukholmasta tai Uppsalasta tahi siltä väliltä.
No problemos !
Itse hain Saabin helmikuussa yksityiseltä Ruotsista Tukholman lähettyviltä.Homma oli erittäin helppo.Auto löytyi netistä ja sen jälkeen sovimme puhelimitse tapaamisen.Tulosta netistä Vägverketin sivuilta kauppakirja ja ota se vaikka kahtena kappaleena.Liikenne Tukholmassa on aika ruuhkaista ja vaikeaa,joten parempi olisi jos joku siellä liikkunut(esim.myyjä)ajaisi auton satamaan.Pyydä myyjältä myös rekisteriotteen kakkososa.Sano,että lähetät hänelle kilvet postitse suomesta.Sen jälkeen Turun tulliin,mistä saat väliaikaiset tarra siirtokilvet ajoa varten asuinkuntaasi.Itse ajoin ruotsinrekkareilla kotikunnilleni lähes 500 km. Sitten paikalliseen tulliin,katsastukseen ja odottelemaan veropäätöstä.Toin auton lauantaina Suomeen,ja seuraavana torstaina se oli suomen kilvissä.Ei lähiskään niin vaikeaa,mitä jotkut näillä palstoilla kirjoittelee.Onnea matkaan!
Hyvä palvelu tuolla Vägverketin sivuilla rekisteritietojen saamiseksi, mutta onnaako Suomesta se detalje-kysely tekstiviestillä? Ei ainakaan mulla onnistunut 46 jne.
Autoliike Ruotsissa pystyisi antamaan sen 2. osan ostajan matkaan, mutta yksityinen ei? Onko RETU kyselyiden kanssa ollut konflikteja? Tackar och pockar.
ihan kiltisti sulle 2. osan mukaan? Mitä ylimääräisiä "nakkeja" hänelle koitui sitiä sen jälkeen?
Lähetin Suomesta hänelle Ruotsin kilvet postissa ja laitoin kopion Suomen katsatustodistuksesta sekä varmuuden vuoksi kopion Turun tullista saamastani siirtoluvasta.Jonkin ajan kuluttua hän otti yhteyttä ja kiitteli ja sanoi saavansa asian kuntoon Ruotsin puolella.Kyllä hän antoi sen kakkososan ihan kiltisti.
Nimenomaan näin kannattaa toimia.
Eli todistuksesta kopio, että on tullattu suomeen ja kilvet samaan pakettiin.
Liikkeet kyllä antaa rekisteriotteen 2.osankin mukaan.
Mutta kuten kerroin RETU-kyselyn suorittaa katsastusasema ilmaiseksi ja vastauksen tarvit vasta kun haet kilpiä konttorilta, verot maksettuasi. Siis jos ostat yksityiseltä ja saat vain 1.osan rekisteriotteesta. Neljä tuotu eikä ongelmia.
Ensinnäkin pitää olla tyhmä ruottalainen kun luottaa ventovieraaseen. Olisit voinut kusettaa komeasti jos olisit halunnut. Yleensä tätä ei ruotsalaiset tee että antavat auton kilpineen. Jos et lähettäisikään kilpiä niin ne eivät saisi autoa koskaan nimistään...
Toisekseen ei kannata ajella ruotsin kilvissä Suomessa. Siihen ei ole lupaa suomessa asuvalla. Tulee nilkoille jos pollarit pysäyttää.
Ja viimeiseksi. Kuinka he saavat auton nimistään kun ne on antanut sen kakkososan pois?
Luuletko,että lähdin karkuun Turun tullista Ruotsin rekkareilla.Toki minulla siirtokilvet oli mukana.Mitä taas Ruotsin kilpiin tulee,tullissa sanottiin,että niillä voi ajaa kotipaikkakunnalle.Tullihan se vakuutuksenkin antaa siirtoa varten.Lue aikaisemmat viestit,niin näet,miten miten auto saatiin pois Ruotsin rekisteristä.Teitä tietämättömiä raukkoja on näillä sivuilla aivan liikaa.Ja mitä kusetukseen tulee niin jos minä lyön nipun rahaa pöytään,niin kyllä myyjä näkee,että rehellisellä asialla ollaan ja toiseksi,mitä minä niillä kilvillä tekisin.Kasva mieheksi,epäluuloinen pentu!
Te kerran auton hakeneet luulette tietävänne alasta kaiken...
En kai sanonu että sinä sitä teet, mutta onko kaikki maailman maahantuojat yhtä äitin kullannuppuja kuten sinä? Ei kai normi huijarisuomalainen kilpiä palauttele jos ei oo pakko. Eihän ne saa edes normaalisti rekisteröityä autoa nimilleen kun ostavat Suomessakin. Valitettavasti tämä on ollut liian useasti tilanne.
Ja tuota ruotsalaisella autolla ajamista voisi hyödyntää jos se olisi laillista. Laitan kaverin nimelle auton Ruotsissa ja joka kerta ku pollarit pysäyttää niin sanon että oon tuomassa sitä maahan. Helppoa eikä tarvi verottaa...
Kyllä teitä sinisilmäisiä huijataan jossain välissä jos luotatte noin ostajiin.
Itse olen asunut useita vuosia Ruotsissa ja omistanut useita ruotsalaisia autoja. On myös tarvittavat sossunumerot Ruotsissa. Olen Suomeen muuton jälkeen tuonut paljon autoja maahan joten eiköhän minulla ole jotain pohjaa kertoilla miten systeemit toimii?
Ja mitä pentuun tulee, niin olen mitä suuremmalla todennäköisyydellä vanhempi kuin sinusta ikinä tulee.. ja lopeta se itsesääli. Ei sinua ole kukaan syyttänyt... epäluuloinen paahtovalli.
En lähtenyt hakemaan autoa Ruotsista aivan summassa.Asiaa valmisteltiin muutama viikko ja sitten kun löytyi sopiva niin otettiin yhteyttä.Ja rehellisyyden mielessä kauppaa lähdettiin tekemään,tottakai,molemminpuolin,koska omistajakin oli vanha mies.Ruotsin sossunumerokin löytyy.Ajoin maananataina Suomessa paikalliseen tulliin Ruotsin rekkareilla,ja homma hoitui kuin tyhjää vaan.Sitä ihmettelenkin näillä palstoilla,miten erittäin selvät ja yksinkertaiset asiat tehdään monimutkaisiksi.Vielä sen verran, olen sinisilmäinen ostaja en myyjä.
En missään tapauksessa epäilly etteikö sinulla mennyt hyvin ja onneksi olkoon uudesta autosta.
Syy miksi varoittelen on se että minulle on käynyt huonommin mm. auton velkojen kanssa. Jäi tarkistamatta kiireessä ja sillä hyvällä luottamuksella myyjään. Samoin olen istunut monesti poliisin takapenkillä Ruotsin kilpien vuoksi mutta onneksi en ollut vielä kirjoilla Suomessa. Samoin jos soitat Ruotsin viranomaisille ja kysyt miten auto myydään Suomeen niin ne sanoo että ilman kilpiä. Siitä voi joutua ongelmiin jos myy kilpien kanssa... samoin kuin Suomessa kun myy ulkomaille.
Eli ei tässä ole mitään tarkoitusta pelotella ketään. Ajattelin vaan varottaa ettei tehdä typeryyksiä uudestaan. Riittää että minä olen ne kerran tehnyt...
Vielä sen verran haluaisin kertoa,että kun olin Turun tullissa ja pyysin työkaluja millä saisin ruuvattua kilvet irti,niin tullimies toi pari pyöreäkärkistä ruuvimeisseliä eteeni,johon sanoin,että eipä taida näillä onnistua.Siihen hän vastasi,että ei he näitä kilpiä tarvitse,heitä ne vaikka roskikseen aikanaan.Jos olisin tehnyt näin,niin Ruotsin puolella vanha pappa olisi ollut ihmeessä.Tuntui tullin palvelu vähän kummalta.Eipä muuta kun Glad Påsk!
Velat selviää? Vägverketin rekkarihaulla? Ja nyt kun on tullut monta näkökulmaa, lienee yhteenvedon paikka:
Muista! (yksi laillinen menetelmä)
1. kauppakirja
2. myyjän henkilöllisyyden tarkistus
3. auton tiedot ja kunto
4. kilvet satamassa myyjälle
5. rekisterin 2. osaa en tarvitse, RETU kysely riittää
Unohdinko jotain?
No eihän sitä ole tullut ajeltuakaan ruotsin kilvillä suomessa. Turun tullistahan saa ne tarrakilvet, höh.. Ruotsin kilvet satamassa pois ja tarrakilvet tilalle. Sitten kilvet postiin heti kun ehtii. Kilpiä en ole saanut mukaan kuin liikkeistä.
2.osaakaan ei ole saatu kuin liikkeistä mukaan !
Ei se ole niin vaikeaa kuin annetaan ymmärtää.
Puhelinnumero Vägverketin palveluun, jossa voi kysyä rekisterinumerolla että onko autossa velkarasitteita on: 990 46 771 141516.
Tulee ensin kysely mitä asia koskee, siis "Valitse 1, jos.., Valitse 2 jos..jne". Parhaiten pääsee tässä ruuhkaisessa numerossa perille jos odottaa vain että puhelu kytkeytyy automaattisesti asiakaspalveluun, pystyvät sieltä antamaan vastauksen suoraan. Uskoisin että pystyvät palvelemaan myös englanniksi jos on sanat hakusassa. Ruotsalaiset ovat keskimäärin erittäin englanninkielentaitoisia, toisin kuin esim Saksassa keskimäärin ovat, ihan vinkkinä, jos soittaa vaikkapa autosta Ruotsiin ilmoituksen perusteella.
varma et haluat just sen auton niin tee tilapäisrekisteröinti ruotsissa ennen kun lähdet autoa hakemaan(kestää noin viikon) sen voi tilata vaikka myyjän osoitteeseen. Jos et ole varma tee niin kuin on neuvottu muissa viesteissä.
miksi et kysy ammattilaiselta?
http://galleria.suomi24.fi/bil66
Kiitos vaan...
Onko tiedossa jotain muuta ammattilaista kuin tuo Matti? Hän ei ole paikalla alkuviikosta, ja apua tarvis..
Tukholman kaduilta kun ostaminen kriminalisoitiin. Yritä saada kontaktia vaikkapa netin kautta...
3 autoa Ruotsista tuoneena, joista 2 merkkiliikkeestä. Olen ajanut myyjän kilvillä ja vakuutuksilla Suomeen. Erikseen on kauppakirjaan laitettu maininta, että jos kolaroin Ruotsissa, niin maksan liikkeen omavastuun 10 000 Skr.
Kun katsastuksen jälkeen tiedän, että saan auton rekisteriin, niin olen lähettänyt kilvet myyjälle. Ei ongelmia. Sitä en muista, olenko lähettänyt myös alkuperäisen rekisteriotteen takaisin. Todennäköisesti en.
Suomalaisen rekisteröintiasetuksen mukaan AKE:n on ilmoitettava muussa pohjoismaassa rekisteröidyn auton rekisteröimisestä Suomeen tähän pohjoismaahan.
sekä ruotsalaisen rekistäriotteen ja kilvet ja laitta niistä tiedon AKElle josta menee tieto Vägverketille. Näin ainakin viime viikolla toimii...