Voiko noista dieselin savuarvoista päätellä koneen kuntoa miten?Esim 0,5 tai 1,5???Vai vaikuttaako noihin esim.huonot säädöt yms.?
Käryt
Tietoo
1268
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jos on kyse vanhasta ahtamattomasta koneesta yleensä vastaan tulee jo koneen väljyys, öljyrenkaat jumissa jne.
Uudemmissa koneissa voi olla ruiskutusmäärät pielessä suhteessa ahtoon ja tietysti heittoja pyttykohtaisesti, se on helpompi korjata ja kaikki näkee kyllä penkissä.
Mitään yleispätevää patenttiratkaisua/syytä ei ole, kaikki riippuu kaikesta myös koneen merkistä ja mallista.
Asian tunteva diesel-korjaamo sanoo hyvin nopeasti mikä mättää, eikä tarvitse vikaa hatusta arpoa.