Auton valmistajat voisivat tehdä yhteistyötä,ja valmistaa ihanne auton.
-Korinmuotoilu,alstansuunnittelu,ajettavuus voitaisiin antaa ranskalaisten huoleksi.
-Korinrakentaminen,turvallisuudensuunnittelu, hahallintalaitteet ja penkit ruotsalaisille. (Volvo)
- Moottori,voimansiirto,sähkölaitteet japseille (Toyota)
-Imagosyistä kokoonpano saksalaisille.
- nimi annettaisiin joko Audi, BMV, tai MB
- Hinnoittelu tarpeeksi korkea.
- NÄIN SYNTYISI IHANNEAUTO.
-Korinmuotoilu,alstansuunnittelu,ajettavuus voitaisiin antaa ranskalaisten huoleksi.
-Korinrakentaminen,turvallisuudensuunnittelu, hahallintalaitteet ja penkit ruotsalaisille. (Volvo)
- Moottori,voimansiirto,sähkölaitteet japseille (Toyota)
-Imagosyistä kokoonpano saksalaisille.
- nimi annettaisiin joko Audi, BMV, tai MB
- Hinnoittelu tarpeeksi korkea.
- NÄIN SYNTYISI IHANNEAUTO.
Vastaukset 7
Vanhimmat
eieiiii ranskalaisille en kyllä antaisi mitään osa-aluetta
ateriat suunnittelijoille ja kokoonpanojoille.
ja korealaisille valmistus. Moottorisuunnittelu sakuille ja italialaisille lakkoilu ja jenkeille retromallit.
en antaisi ruotsalaisille muuta kuin sen viittomisen tekoaikana, sillä ei ne ennenkään ole muuta tehneet, mutta nyt on amerikkalaiset ottaneet senkin homman niiltä...
Ne volvon penkitkin on vain ruotsalaisille tarkoitetut...
-korirakenteet Japanista
-sähkölaitteet Italiasta
-alusta olisi amerikasta
-moottori ja voimansiirto Ranskasta
-laadunvalvonta Venäjältä
-kokoonpano tapahtuisi Puolassa imakosyistä
-maalaus ja ruosteenesto Saksassa
-nimeksi voitaisiin antaa Volvo
Muuten aika pommi, mutta miksi laittaa autoon jossa ei juuri mitään hyvää erinomainen (paras) ruostesuojaus ja maali? Myös volvon turhan hyvä imago ei olisi sopiva.
Muuten jees, mutta toyotan harteille en antaisi koneiden ja voimansiirron valmistusta. Mallistosta ei löydy riittävän hyviä bensa- eikä diesel moottoreita. Myös vaihteistot aika huonoja. (vrt. VW:n DSG)