moi, mahtaako mennä vanha nissan katsastuksesta läpi koska käsijarrun merkkivalo palaa koko ajan?
eli vaikkei jarru ole päällä se valo palaa.
entä tarkastetaanko katsastuksessa renkaiden kulutuspinnat??
eli vaikkei jarru ole päällä se valo palaa.
entä tarkastetaanko katsastuksessa renkaiden kulutuspinnat??
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos jarrunestettä on liian vähän (mikä voi aiheuttaa valon palamisen jatkuvasti), tai valo palaa -> hylätty/korjauskehoitus.
Renkaiden kulutuspinnat tarkastetaan kyllä, liian vähän pintaa -> hylätty.
Täältä lisää tietoa:
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/59595D42-E7A0-4E51-BF06-E8AADC262D89/0/3452082002_versio20_korjattu.pdf
saa olla nykyään tarkkana , koska jos nastojen arvioitu prosentuaalinen ero ylittää raja-arvon etu ja takapään välillä tulee hylky renkaista ?
Kuulemma kannattaa nyppiä nastasemmasta päästä sitä ennen reilusti nastoja veks jos havaitsette että niis on todella eroa ?
Kaverin auto hylättiin nastaeron vuoksi viimeviikolla , katsdastusmies oli hieman vaivautuneesti ja kakistellen ilmottanut asiasta että sääntö on nykyään tämä , kiitos eu:n ?
Tuli kallis nastojen poisto , perivät katos sen uusintakatsastusmaksun ?
Hyvä v...n suomi
uusintakatsastuksesta eli jälkinäytöstä peritään maksu erikseen???
peritään ?
Harva meistä ilmasiks yleensä mitään saa , varsinkaan katsastusta ?
uusintatarkastus.. 18 euroa.
Sulla on todennäkösesti jarrunesteen pinta liian alhaalla, näin oli omassa Nissanissani. Itsellä korjaantui sillä kun vaihdoin eteen uudet jarrupalat, jotka olivat paljon paksummat kuin vanhat kuluneet. Samalla myös jarrunesteen pinta nousi ja valo sammui mittaristosta.