Eikö näin saa vähemmän veroa, kun vie auton tullattavaksi, repii kaikki mahdollisen irti. Esim. Kaiuttimet, soittimen, ajotietokoneen, sumuvalot, ovipahvit. Kaiken mikä lähtee irti (ja minkä saa vielä takaisin :) ). Sanoo vaa tullissa "ne on varastettu jo saksassa". Toimiiko, onko järkeä. Kommentteja.
Näin saa vähemmän veroa
ovela
186704
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Saat siitä hyvästä petos syyteen tulli tulee ja tarkastaa auton,et kuitenkaan viitsi pitää sitä siinä kunnossa rekisteröinin jälkeen?
Tullilla ei ole mitään sanottavaa autoosi verojen jälkeen joten siihen voi laittaa kiinni mitä vain.Taidat olla tullilla töissä!!!!
Kannattaa ennemmin pyörityttää mittaria eteenpäin 300-500tkm ja suomessa tullauksen jälkeen takasin. Varmasti laskee markkinahinta! :)
Eipä pysty pyöritteleen enää takaisinpäin, koska ne ottaa katsastuksessa matkamittarin lukeman ylös. Sitten sitä joutuu ajeleen autolla, jonka matkamittari näyttää 600 tkm. Kun lopulta on sitä sitten myymässä, niin eipä enää kukaan ostakkaan. En minä ainakaan uskoisi, jos joku väittäisi minulle, että ei sillä autolla ole ajettu, kuin 200 tkm, jos mittarissa on 700 tkm. Ja varmasti laskee markkinahinta! ;)
sitten tyhmä
Voin ehkä ollakkin, mutta sulta puuttuu perustelu. ;)
Auto viedään tietenkin rekisteröintikatsastukseen vasta veropäätöksen tultua. Ja mittarilukema palautetaan ennen katsastusta.
Tai katsastetaan yksityisellä.
Kiepauta mittariin ennen tullausta 300tkm lisää, tullauksen jälkeen otat tuon lisätyn KM-määrän poijes, käyt katsastamassa auton ja kaikki on onnellisia.
Katsastukseen tulee oikeat kilsat ja kaikki on onnellisia.
että voit kieltää katsastuksessa kilometrien rekisteröinnin? Eli kerrot ettei kilometrilukemaa saa kirjata tietokantaan.
Toisekseen ainakin vuosi sitten tuli katsastuksessa puhetta ettei yksityiset katsastusasemat edes saa kirjattua niitä kilometrejä siihen "valtion" konttorin tietokantaan
Eikö rekisteröinti katsastuksessa tarvi näyttää veropäätöstä? Jos veropäätöksen joutuu esittämään, niin silloin kyllä jää takuulla kiinni mittarin ruuvaamisesta, mikä on laitonta suomenmaassa.
Kyllä mittaria saa ruuvata mutta siitä pitää kertoa ostajalle jos olet myymässä autoa. Sama pätee ilmeisesti tullin kanssa, eli jos mittaria on ruuvattu ja tiedät siitä niin siitä pitää ilmoittaa.
Mutta itse tekisin/teen niin että ruuvautan mittarin saksassa tai sitten kotosuomessa ja sitten meen tullaamaan auton ja katsastamaan ihan normaalisti.
Sitten kun auto on kilvissä niin palautan mittari lukeman 'oikeaan' lukemaan. Eipä tullia tai ketään kiinnosta auton mittarilukemat verojen maksujen jälkeen pätkän vertaa. Se on sitäpaitsi oma autoni ja saan tehdä sille mitä haluan, esimerkiksi vetää mittarin nollille, eli ruuvata mittaria. Rikollista taasen on se että tästä mittarin ruuvauksesta ei kerrota uudelle omistajalle jos auto joskus myydään.
Itse ottaisin mukaan kuitit mittarin ruuvauksesta jos teen sen saksasta jossa lukee mistä lukemasta mihin se on ruuvattu, eli esim 100tkm->300tkm. Pitäisin sen kuitin ja jos myytäessä ostaja tarkistaa kilometrejä ja kysyy miksi tullattaessa mittarissa oli 300tkm ja nyt vain 120tkm niin on esittää kuitti että mittaria ruuvattiin eteenpäin jotta saisi pienemmät verot.
Tullauksessa tietenkin pitäisi jättää kotiin kaikki tositteet josta näkyy auton oikeat, pienemmät kilometrit. Esim huoltokirja jne..
Valtio kusettaa niin paljon tässä autoverojutussa että on ihan oikein kusettaa valtiota sillä että laittaa lisää kilometrejä mittariin.
piste
mittari pitää olla ruuvattuna eteenpäin vain tullausen ajaksi ja sitten katsastukseen pitää pyörittää takasin!!!
Eikö rekisteröinti katsastuksessa tarvi näyttää veropäätöstä? Jos veropäätöksen joutuu esittämään, niin silloin kyllä jää takuulla kiinni mittarin ruuvaamisesta, koska siinä veropäätös paperissa lukee matkamittarin lukema. Vai luuletko, että tulli olisi niin tyhmä, että se ei oo huomannu tommosta väärinkäytön mahdollisuutta. Veikkaan, että tuollaisessa tilanteessa ei kannata jäädä kiinni mittarin ruuvauksesta, koska tuossa tapauksessa se olisi veropetos. Suomen valtio ei ole kovin helläkätinen mitä tulee veropetoksiin.
Järkevällä työmäärällä irrotettavien lisävarusteiden merkitys on niin vähäinen, että ei kannata.
Mikäli autolla on ajettu erittäin vähän, niin mittariin kannattaa ruuvata Suomi-lukemat, eli jotakin 200.000 - 300.000 km lisää. Taaskin, mikäli lukema on lähellä normaalia vastaavaa Suomi-lukemaa, niin ei kannata.
Kannattaa irrottaa ainakin tehdasasenteiset stereot ja cd-boxi! Esim. Audilla on uutena myytäessä vain valmius ja Concert-stereoista cd-boxista laskutettaan yhteensä 3000Euroa (tästä pitää maksaa tullissa vero!!!). Sama koskee suurempia vanteita, talvirenkaita, xenon-valoja, navi systeemiä ym.. Kaikki minkä saa helposti irrotettua kanttaa laittaa vaikka DPD:llä (pakettilähetyspalvelu). Esim. 2 kuutiota (mahtuu stereot, navi, renkaat ym.) maksaa Suomeen 80 euroa. Noista joituisit maksamaan veroa helposti 2000Euroa! Mitä sitten vaikka huijaa tullia? Nehän on toimineet lainvastaisesti jo vuosia! Eikä mistään veropetoksesta jää kiinni, kuka sitä alkaa tarkistamaan tuhansia tuontiautoja? Ja, mitä sitten jos tarkistaa, saahan jokainen ostaa autoonsa mitä haluaa (tietysti tullauksen jälkeen ;-)...
On tossa työn puolesta tullut seurattua useampaa auton kilvittämistä suomeen ja asia on juuri niinkuin sanoit.Viimeksikin kävivät urputtamaan kaverille vw passatin ilmastoinneista,sumuvaloista,aluvanteista yms...Saamarin kusipäät vielä laskevat tullissa JOKA varusteelle oman MAAHANTUOJAN ilmoittaman lisähinnan.Siinähän sitten selvität että "nämähän tulivat xxx-pakettina joka maksoi xxx-markkaa" kun tullisetä ilmoittaa että sun autossahan mukamas on 500 eeron lisävarusteet joista pitää maksaa lisäveroa.Eikä autaneet mitkään ostokuitit.Kaverikin oli laskenut että auto pitäisi mahtua juuri verottomuuden rajoihin mutta tulikin kiva lisälasku.Jos tuon olisi tiennyt niin kaikki olisi revitty irti jo lähtöpäässä ja laitettu muuttokuormaan niin ei olisi tarvinnut maksaa yhtään mitään.Että sellaista täällä kommunistivaltiossa....
Karpon ohjelmassa viime talvena esiteltiin Chrysler Voyager -tapaus , jossa suomalainen tuoja oli irrottanut autostaan osan penkeistä ja stereot. Tulli lisäsi ne auton verotusarvoon,koska "Tulli olettaa, että ne kuuluvat autoon". Lisälaskua pokalle tuli noin 10 000fim.Tämä menettelytapa lienee käytössä po. kusipäillä edelleen. Tästäkin voi tietysti valittaa tullihallitukseen.
Jos auton virallinen maahantuoja ilmoittaa omassa hinnastossaan esim. stereoiden olevan lisävaruste, ei tulli voi automaattisesti laskea näitä verotusarvoonsa. Voit tuoda auton maahan ilman ilmastointia, stereoita, navigointilaitteistoa ym. jos ne eivät ole autossa vakio varusteina.