Bensakoneen luvattomien käynnistyksien estokeinoista on täällä kirjoitettu jonkin verran, mutten löytänyt sanaakaan dieselista. Siis miten voisi 90-luvun alun perusdieselin saada tahtoessaan yönajaksi mykäksi - näppärästi.
Diisselin käynnistysesto
Kepsa
92765
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Katkaisija sammutinsolenoidin johdon väliin. Solenoidilla ei virtaa, niin auto ei saa evästä.
Olen kans ajatellut laittaa jonkun "piilonappulan" jonnekkin piiloon. Mihinhän väliin tuo katkaisija kannattaisi laittaa, kyseessä siis bensavehje, ruisku.
Kenties startille tai jotenkin puolalle, vaiko polttoainepumppuun?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000549&posting=22000000015160512
Startin herätteelle. Ei releitä, ei korkeajännitettä, pelkkä katkaisin ja johdotukset. Toimii idioottivarmasti.
ei niin tyhmää varasta, etteikö johdonpätkää taskussa ja sillä akusta suoraan virtaa solenoidin napaan ja nafta- ventiili on auki!
Ihan näin helposti ei käy vähän uudemmissa, pikkasen elektroniikkaa siinä solenoidin päällä, mutta sen voi napata vasaralla veke ja löytyy kyllä helposti mihkä nastaan virtaa. Uudemmissa tietsikka autoissa jo sit vaikeempaa, tarttee asiantuntijaa, mutta kaikki lähtee, ku osaa.
Kysyn vaan :)
Aina menee pieleen asiallisuus, kuten alempana huomaat! Täällä ei vissiin mitään seriffiä?
Siis ainoa helppo ja järkevä diselin käynnistysesto on aiemmin mainittu katkaisija sammutinsolenoidin väliin?
tyhmimmällekin varkaalle
Kerro nyt se parempi keino!
Eihän katkaisija saa olla näkösällä, koska silloin on vaara, että jollain konstilla sitä räpeltää kuitenin auton ollessa käynnissä/liikkeellä.