Valtio ajaa taas yrityksiä nurin

Valtion päättämätön ja hapuileva autoveropolitiikka aiheuttaa täysin kestämättömän tilanteen koko autokauppa-alalle. Samalla kun virallisesti maahantuoduille autoille ei ole suotu samaa veroetua kuin jobbatuille autoille, kärsii sekä kauppias että kuluttaja.

Kuluttaja on täysin epätietoinen oman omistuksensa arvosta jota sekoittaa vielä se, että liikkeet eivät yksinkertaisesti tällä hetkellä uskalla tarjota vaihtoautosta juuri mitään koska käypää arvoa ei riittävän tarkkaan voida määritellä.

Lopputuloksena on pattitilanne joka blokkaa koko perinteistä autokauppaa. Jos tilanne jatkuu pitkään niin autokaupassa tullaan näkemään täysin turhia konkursseja josta valtio ei voi syyttää kuin itseään.

Mutta koskapa tämä olisi viranomaista oikeasti kiinnostanut.
61151
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Pitää täysin paikkansa! Kohta kaatuu autokauppoja ja koko käytettyjen kauppa pysähtyy. Toivottavasti autoverotuksen kokonaisuudistus saadaan nopeasti päätökseen, muuten ei hyvä heilahda...

Äänestä
  • Eiköhän ne autokauppiaat kykene pitämään huolta itsestään.Ja jos eivät kykene niin sitten voi, voi! On ainkain ollut aikaa sopeutua ja miettiä vaihtoehtoja.

    Mielestäni tilanne on se, että valtiovallan ensireaktio EU-tuomioistuimen ratkaisuun ei vastaa hengeltään eikä edes kirjaimeltaan tuomion sisältöä. Vaadittava muutos on kuitenkin niin suuri, että siihen tarvitaan maksumiehiksi myös niitä, jotka nyt ajelevat jo kertaalleen kovasti verotetuilla alkuperäisillä suomiautoilla. Näin lähellä eduskuntavaaleja tällainen muutos on kuitenkin lähinnä poliittinen itsemurha, joten on ymmärrettävää, että väistämätöntä halutaan pitkittää. Mielenkiintoiseksi peli käy silloin, jos KHO saa päätöksensä valmiiksi ennen vaaleja ja jos siinä ei siunata tämänhetkistä käytäntöä. Mikähän viivytyskortti silloin mahdetaan vetää hihasta vai annetaanko muutoksesta kaikki kunnia pelkästään Saulille, jonka ei tarvitse enää huolehtia äänimäärästään ja toivotaan kansalaisten edelleen olevan niin yksinkertaisia, että he luulevat tässää olleen kyseesä vain "yhden miehen show".

    Äänestä

Olen samaa mieltä valtion autoveropolitiikan päättämttömyydestä ja hapuilevuudesta ja pelkään että sillä tosiaan on kuvailemiasiakin vaikutuksia.

Yhtä jäin silti kirjoituksesi luettuani ihmettelemään: mikä on se veroetu mikä on suotu jobatuille autoille mutta ei virallisesti maahantuoduille?

Tilannehan on ollut laittomasti pitkään täysin päinvastainen: käytettynä maahantuoduista on pitänyt maksaa kohtuuton vero verrattuna uusien autojen verotukseen. Nyt tilanne on selvästi tasoittunut mutta vieläkin tullin käytäntö johtaa siihen että käytettynä tuotavia verotetaan liian ankarasti uusiin verrattuna.

Äänestä
  • Lain mukaan käytetyssä ei saa olla enempää veroa jäljellä kuin vastaavassa, Suomen verrokkiautossa.

    Kuitenkin verrokkiauton hinta laskee sitä mukaa kun käytettyjä laivataan...koska verrokin hinta laskee ja näin myös veron määrä laskee. Eli kierre tavallaan ruokkii itseään. Ymmärtänet??

    Tämä taas väkisin johtaa siihen, että hintakuilu uuden ja pari vuotta vanhan välillä kasvaa jatkuvasti. Ero ei vielä ole suuri mutta laki sinällään on susi.

    Olen silti kanssasi samaa mieltä: Tilanne on vuosikausia ollut laittomasti nurinkurinen mutta nykyinen laki paikkaa asioita vain osittain...ja senkin huonosti.

    Onneksi tuoveroihin on OIKEASTI tulossa kokonaisuudistus. Pakko tulla.

    Äänestä

  • Tommy kirjoitti:

    Lain mukaan käytetyssä ei saa olla enempää veroa jäljellä kuin vastaavassa, Suomen verrokkiautossa.

    Kuitenkin verrokkiauton hinta laskee sitä mukaa kun käytettyjä laivataan...koska verrokin hinta laskee ja näin myös veron määrä laskee. Eli kierre tavallaan ruokkii itseään. Ymmärtänet??

    Tämä taas väkisin johtaa siihen, että hintakuilu uuden ja pari vuotta vanhan välillä kasvaa jatkuvasti. Ero ei vielä ole suuri mutta laki sinällään on susi.

    Olen silti kanssasi samaa mieltä: Tilanne on vuosikausia ollut laittomasti nurinkurinen mutta nykyinen laki paikkaa asioita vain osittain...ja senkin huonosti.

    Onneksi tuoveroihin on OIKEASTI tulossa kokonaisuudistus. Pakko tulla.

    ootellaan, ootellaan; tää on systeemin kavala taktikka. Suomi on ollu jo monta vuotta EU:ssa
    ja halpaa kaljaa ja viiniä edelleen ootellaan.........................................senhän takia sitä liittymisen puolesta äänestettiin!!!???

    Äänestä

  • irwin kirjoitti:

    ootellaan, ootellaan; tää on systeemin kavala taktikka. Suomi on ollu jo monta vuotta EU:ssa
    ja halpaa kaljaa ja viiniä edelleen ootellaan.........................................senhän takia sitä liittymisen puolesta äänestettiin!!!???

    ovat EU:n kohdalla samoja kuin muulloinkin. Sääli että Suomessa ei ole kuin yksi puolue jota vain kutsutaan eri nimillä jotta luotaisiin illuusio valinnan mahdollisuudesta.

    Sitäpaitsi oikea valta on kuitenkin virkamiehillä eikä eduskunnalla tai puolueilla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tommy kirjoitti:

Valtion päättämätön ja hapuileva autoveropolitiikka aiheuttaa täysin kestämättömän tilanteen koko autokauppa-alalle. Samalla kun virallisesti maahantuoduille autoille ei ole suotu samaa veroetua kuin jobbatuille autoille, kärsii sekä kauppias että kuluttaja.

Kuluttaja on täysin epätietoinen oman omistuksensa arvosta jota sekoittaa vielä se, että liikkeet eivät yksinkertaisesti tällä hetkellä uskalla tarjota vaihtoautosta juuri mitään koska käypää arvoa ei riittävän tarkkaan voida määritellä.

Lopputuloksena on pattitilanne joka blokkaa koko perinteistä autokauppaa. Jos tilanne jatkuu pitkään niin autokaupassa tullaan näkemään täysin turhia konkursseja josta valtio ei voi syyttää kuin itseään.

Mutta koskapa tämä olisi viranomaista oikeasti kiinnostanut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu