Niin mitä kokemuksia on kyseisestä antiikista??
Mitä kokemuksia VW LT/matkaaja
Köyhä ostaa
44853
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minulla on kokemusta vain tuosta Volkkarista pakettiautona ja siinä käytössä sillä ei tee mitään. Minun VW oli vuosimallia -92. On se sellainen pyydys ettei pahemmasta väliä. Ohjauslaitteet vaati vatkuvaa korjaamista, jarruissa vikaa tuon tuosta valokatkaisijat sulivat yhdeksi klöntiksi. Auto oli tosi huonon kulkuinen vaikka siinä onkin kuutos kone. Kuorman kanssa kun polki kaasua niin kuski kiihtyi ja meteli lisääntyi muuta ei sitten tapahtunutkaan.
Katsele se asuntoauto jollakin muulla alustalla kuin VW jos et pidä jatkuvasta korjaamisesta.
Itse kanssa muistelin tien päällä nähneeni LT aina ylämäessä edessä savun saattelemana.
Täytyy todeta että matkaaja vw:stä ei kokemusta mutta kylläkin volkkarin pakusta vieläpä kahdesta, mutta viimeisinkin oli jo kauan sitten, silloin ostaessani noin viisivuotias, paljon sillä ajoin eikä mitään ihmeempiä ongelmia ollut hyvä pakettiauto, sellaisella varmaan ajaisin vieläkin mutta auto tarpeet muuttuneet.
Se sulaminen aiheutui siitä, että VW:ssä ei ole releitä valokatkaisijoille (vanhemmissa malleissa) . Sinänsä tyhmä juttu että virta menee suoraan katkaisimen läpi.
Itselläni Transporter - laitoin siihen releet valoille -valot kirkastuivat selvästi eikä ole enää huolta katkaisimen / "viiksen" hajoamisesta. Löytyy esim valmiina sarjana Biltemasta nimeltä valonvahviastin eikä maksa kuin vajaa 19.90 €. Tuoteryhmä Tuoteryhmä: Autoon - Lisävalot, valaisimet, heijastimet.
Kulku taas johtuu polttoaineen säädöstä -se kone ei tainnut olla turbo -sama juttu minulla -on "vain" 5-rivinen dieselkone (2,4 litraa) mutta lähtee kun säätää ruiskupumppua. Voi säätää myös itse ja on helppo homma. Voima tulee tietysti polttoaineesta -eli ei saa säätää niin isolle että kulutus nousee ratkaisevasti.
Matkailuauto painaa noin 3 tonnia, eli se vaatii riskiä voimaa - anna sitä ruiskupumpusta niin kyllä lähtee. Itsellä oli kerran jopa tuttu poliisi kyydissä (siviiliaikana) ja hän ihmetteli, miten turboton VW "näinkin rivakasti liikahtaa".
Kulutus kylläkin nousee 1-2 litraa säädön jälkeen mutta menee katsastuksesta läpi hienosti. Moottorihan kestää puoli miljoonaa kilometriä kun vaihtaa öljyt ohjeen mukaan ja muutoinkin huoltaa sitä.