Jos pakettiautoon pitää saada 200 kg lisää omapainoa,mitä voidaan tehdä.
Hyväksytäänkö esim. työkalupakit siihen,hyllyjä,telineitä,ym?
Hyväksytäänkö esim. työkalupakit siihen,hyllyjä,telineitä,ym?
Lisää painoa?
finnbulli
122000
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Valat sementtiä lattialle ja sen päälle sään kestävää vaneria, kai se jo aika paljon tuo painoa. Tuohon en kyllä tiedä vastata että kelpaako hyllyt, voisi kuvitella että ei ehkä.
vastauksen löytymistä, jos kerrot miksi?
siinä pakussa on niin paljon tehoa että meinaa karata käsistä....?
Pakun teknisen omamassan kasvattamiseen ei taida olla ainoatakaan järjeslistä syytä olemassa.
Kuorma-autoiksi rekisteröityjen pakujen kohdalla juttu on toinen, jos perävaunua vedetään. Tarvitaan C1E ajokortti, joka rajaa perävaunun TEKNISEN KOKONAISMASSAN enintään VETOAUTON OMAMASSAN suuruiseksi.
Onk sulla kyse tästä?
Jos on, niin kiinteät rakenteet nostavat auton omamassaa. Mutta niiden piotää periaatteessa todella olla kiinteitä rakenteita joita ei voida arvioida ajoneuvon kuormaksi. Esimerkiksi nosturi voi olla kuormaa, kuten on pressukapellikin, mutta asialliset kiinteät työkaluhyllyt voidaan hyväksyä auton omamassaan lisättäviksi.
Jos on kyse tosta perävaunuhommasta niin perävaunun voi aina muutoskatsastaa tekniseltä kokonaismassaltaan keveämmäksi, eli mallata homma C1E kortin mukaiseksi.
Mut kerro ny ihmeessä miks sitä omamassaa lisää tarttet!
Silloinhan tulee painoa paripyöristäkin.
Mutta en silti näe mitään järkisyytä,
mutta jos haluaa tehdä jonkin erikoisauton,
sirkukseen tms.
Miksi se sirkusylsisö viitsisi välittää onko omamassa rekisteröity isommaksi?
huoltoautoksi.
Silloin luulisi saavan asentaa "taukotarvikkeitä" myös.
Eikös käyttövoimavero ole pakussa ja huoltoautossa sama? Ja päälle tulee 80-lätkä.
Ei kyllä vieläkään mitenkään selviä mihin sinä tuota lisäpainoa (omamassaan) tarvitset.
Huoltoautohomman kanssa tuolla tuskin on mitään tekemistä. Vai onko?
Ole nyt ystävällinen ja kerro miksi PAKETTIAUTOON tarvitset lisää omamassaa? Jää muuten ihan älyttömänä hommana mieltä vaivaamaan.
että huoltoauton oma paino pitää olla melkein 1800 kg.Muistakseni noin 1750 kg.
Ja nykyään en muuta tee kuin huollan oma,lasten ja tuttujen autot.
Ok, nyt selvisi jutun juoni!
Kaikki kiinteät rakenteet nostavat auton omamassaa. Mutta aika kallista hupiahan tuosta tulee jos työkaluhyllyt etc. eivät riitä nostamaan painoa tarpeeksi. Irralliset työkalut eivät nosta omamassaa. Joten pitäisi kiinteästi asentaa jokin painava vekotin, esimerkiksi generaattori tai muu laite, ja silloin taitaa hankkeesta järki olla pois.
Jossain vaiheessa tulee vastaan sekin että kuinka paljon polttoaineen kulutus nousee keinotekoisesti nostetusta painosta, eli onko saavutettu mitään hyötyä.
Kiitos selvityksestä. Saan yöni nukuttua kun ei tarvitse ihmetellä jutun jippoa!
hitsaa/pulttaa blootusta pohja tavaratilan lattiaan.saa semmosen että sitä ei juuri huomaa..
rautahan painaa noin 8kg/neliömetri millin peltiä.laske siitä. esim 3 neliötä 8mm levyä on noin 190 kg.ota selvää tarkemmin en muista ihan varmaa tuota painoa