Autoveron poisto ei alentaisi valtion verotuloja lainkaan tai ne jopa kasvaisivat dynaamisten vaikutusten ansiosta. Ihmiset alkaisivat ostaa uusia autoja niin paljon että arvonlisävero ja muut verot (esim. autokauppiaiden voitostaan maksamat) verot kompensoivat autoveron menetykset. Sama dynamiikka toimii myös tuloverotuksen puolella, sitäkin voi huoletta laskea runsaastikin, lisääntynyt taloudellinen toimeliaisuus kyllä tuo verorahoja valtion kirstuun.
Autoveron poisto maksaa itse itsensä
takaisin
151537
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
niin keskeisenä osana nykyaikaiseen yhteiskuntaan että verotuotot kasvavat myös tätä kautta. Tämä on vanha liikennesuunnittelijoiden viisaus.
Autoilun verottaminen on vähän sama asia kuin olisi leivän rankaisuverottaminen. Nälkäiset kansalaiset eivät paljoa jaksaisi tuottavaa työtä harrastaa.
maan päälle saadaan!
Kaikkia veroja voidaan alentaa reippaasti, dynaamiset vaikutukset kompensoivat tulonmenetykset valtiolle/kunnalle. Verotulot eivät vähene!
Autoveroa pitäisi korottaa rutkasti niin saataisiin Suomesta mallivaltio. Vai onko nykyinen veronmäärä sataprosenttisen varmasti juuri optimissa?
veron poisto ei vaan aiheuta niin suurta ihmettä,että ennen autottomia kansalaisia alkaisi muuttamaan ajatteluaan vaan kauppa kävisi edelleenkin vain jo auton omistajien voimin.jos vero poistuisi kokonaan se laskisi uusien autojen hintaa esim,25%.mitä sitten?ei sitä rahaa löydy kansalaisilta sen vertaa,että edes 10% vaihtaisi uuden auton.se 10% tarkoittaisi n,270000 uutta autoa/vuosi.toinen syy miksi teoriasi ontuu on välirahan isoneminen,hyvitykset käytetystä alenevat automaattisesti.tässä tapauksessa se dynamiikka ei välttämättä toimisi.esim,rahan puutteesta,jos auto maksaa nyt 30000€ veron poiston jälkeen 21000€ niin montako asiasta tällainen saa liikkeelle? itse veikkaan,että sen 5% jo auton omistajista.
Jos et kuitenkaan veikkaisi, kun et näytä asiasta tajuavan. Tää on vaan liian monimutkaista sulle tajuttavaksi. Neuvostoliitossa 5-vuotissuunnittelijat yritti just niin kuin sinäkin arvailla mitä ihmiset tekee jos leipä maksaiskin 5 kopeekkaa vähemmän ja hapankaali 10 kopeekkaa enemmän. No, eihän siitä mitään tullu ja Neuvostoliitto meni konkurssiin. Lopettakaa spekulointi, poistakaa autovero, laittakaa ne autot ihmisten saataville ja sitten katsotte vaan päältä kun kauppa käy ja kansa on tyytyväistä.
ja mihinkähän sun ajatus perustuu,eihän vain luuloon ja mutu tuntumaan.jos teorias ei toimisikkaan aiheuttaisi se ojasta allikkoon menon.sitten kouluruoka maksaisi 100€/kk.terveyskeskusmaksu 50€/kerta.ansiotulon veron kiristys,bensaveron korotus,alko,tupakka,työeläkemaksut,....yms.....?valtion taloudenhoito ei tarkoita vain jonkun ryhmäm tässä tapauksessa autoilijoiden etujen ajamista vaan kaikkien kansalaisten tasapuolista kohtelua,taloustieteen opiskelijana tiedän talouden pidosta valtionhallinnossa PALJON enemmän kuin voit ikinä edes kuvitella.joten se siitä tajuamisesta mihin heitit.usko huviksesi,että tässä ei ole kysymys mistään tunneasioista vaan koko kansantalouden edusta ei vaan kulisseja pitävistä haaveilijoista joilla ei löydy ostovoimaa edes veron poiston jälkeen.
No se selittäisi paljon, jos tuolla tasolla Suomessa
taloutta hoidetaan...
Kouluruoka 100 euroa kuussa.
Koululaisia Suomessa 500 000
koulua 10 kuukautta vuodessa.
Lisätuloja yhteiskunnalle 500 miljardia!
Kaikki muut verot voitaisiin poistaa!
Toisaalta autoveron poistaminen ei hetkauttaisi valtion budjettia sen kummemmin kuin vuotuiset tuloveron alennukset tai varallisuusveron poistaminenkaan.
Vain 500 miljoonaa, eli 0,5 miljardia
voisi kuvitella sinunkin todella kannattavan, sinua itseäsi siteeraten:
"kaikkien kansalaisten tasapuolista kohtelua"!
Se olisi sitä kaikkien tasapuolista kohtelua kun päättäjätkin noudattaisivat lakeja ja tehtyjä sopimuksia! Vai sekö riittää meidän osltamme EU:ssa oloksi kun saamme osaksemme vain rasitteet??
Älä sotke liikenteen verotuksen älyttömyyksiä muihin asioihin, eivät ne sillä korjaannu!
Täytyy taas muistuttaa, että propagandan tulee perustua todellisuuteen. Eli väittämä, jossa autoveron poisto aiheuttaisi nuo maksujenkorotukset on naurettava, joten se kääntyy itseään vastaan - vai sekä oli tarkoitus.
Ruotsissa autoveron poisto lisäsi verotuloja, mikä on odotettavissa myös Suomessa. Onko koorvautuminen täydellinen vaiko, vähän vajaa vaiko enemmän kuin aikaisemmin, ei olle ennustettavissa, mutta suunta on selvä.
Miten joku jaksaa jauhaa tätä samaa levyä aina vaan uudestaan. Jos väite pitäisi paikkansa, autovero olisi poistettu ajat sitten.
jaksoivat jauhaa samaa virttä kuin sinä syksyllä 2002.
Autoveron alentamisen piti tehdä puolen miljardin lovi budjettiin, joka kyllä sitten olisi maksatettu autoilijoilla tavalla tai toisella.
Ikävä kyllä autoverotulo vuonna 2003 ylitti kaikki arviot ja valtion budjetti olikin ylijäämäinen. Ette päässeet Paavon ja Saulin kanssa sanomaan: "Mitäs me sanottiin!"
Ruotsissa autoveron poisto lisäsi valtion verotuloja liikenteestä. Suomessa autoveron lasku kompensoitui. Kaikki vain sen takia, että taloudellinen toimeliaisuus lisääntyy. Nämä perusasiat tietävät kaikki ammattilaiset. Karrikoiden voidaan sanoa, että itse asiassa ainoa joka kärsii, on VM:n atoveroa valmisteleva virkamies, koska häneltä lähtee työpaikka.
Lisäksi joidenkin poliittisten suuntausten voi olla vaikeaa hyväksyä verojen alennuksia, vaikka laskelmat osoittaisivat ne järkeviksi. Sitä kannattaa miettiä, kun seuraavissa vaaleissa äänestää.
Ainakin itse aion mahdollisimman monessa yhteydessä tivata ehdokkailta kantaa autoveroon ja perintöveroon. Perintövero on tällä hetkellä eniten tavallista duunaria rokottava vero. Perintövero pakottaa myymään kehityskelpoisiakin yrityksiä ulkomaille ja niiden työpaikkojen osoite on, heti kun teknologia on siirretty, Kiina.