BMW 325i
paavo pesusieni
112025
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Huono ajatus. Tulee kalliiksi, ja näitä on jo pilvin pimein Suomessa. Suuri osa tuoneista on jo havainnut homman järjettömäksi ja pyrkivät mokomasta eroon. Useimmiten huonolla menestyksellä.
Itsellähän tuollaista ei kannata pitää, on pikkuisen pahat ylläpitokustannukset.
Vanhaa virttä.
Sen virren nimi on meille suomalaisille niin kovin tuttu.
Kateuden henki johda sinä meitä...
Meillä oli tuollainen auto viime vuonna.
Syysliukkailla vaihdettin Volvoon, jonka jälkeen bensan kulutus ainakin nousi rajusti, huonompi ajaa jne. Vakuutusmaksuista en tiedä, mutta kun on 70%bonukset, niin ei sillä niin ole merkitystä, kun vain jonkun tavallisen auton hommaa.
Ja muistaakseni minun piti myydä autoa melkein 2 viikkoa kunnes se meni kaupaksi, mielestäni homma kävi kivuttomasti. Ai niin ja autolla ajettiin n. 7000km kesän aikana ja laturista meni hiilet.
autohan on mageen näköinen.
muutenkin e36 bemut obn hintaansa nähen ihan hyviä pelejä.
on muuten itelläkin.
tolla kyseisellä autolla saa varmaan gimmoi kyytiin hyvin.
mutta jos ajatellaan järjellä.....
siinä on liian matala alusta, ja renkaat liian isot ja leveät, niinku ne ei ookäytännölliset.
e36 on hyvä ajaa , mutta suomessa se vaatisi että olisi vakio alusta ja renkaat korkeintaan 16 tuumaa mielellään 15 tuumaa.
ulkonäössä vakio vähän häviää mutta on oikeesti paljon parempi, varsinkin talvella....
coupe on linjakas mutta tourinki olis käytännöllisempi.... jos tulis ajoja paljon niin kannattas ottaa jopa diisseli...
esim tämmönen
http://www.mobile.de/SID39EKB37UZXXFNuzXylzOjw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1145216675A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B92%81J-t-vCaMiMkMoQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6A3B13D3500CtdsBGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111200846470&sr_qual=GN&top=5&
Mutta tuossa TOuringissa on moottorivaurio-siksi edeullinen hinta.
Tosta voi saada muutaman satkun tingittyä ja veroa menee ehkä 2500 - 3000. Eli alle 7 tonnia tulis maksaan.
Hakukustannuksia en laske koska se on lomaa ja seikkailua.
1 omistaja noilla kilometreillä on kyllä hyvä, jos tiedot pitää paikkaansa.
Hae ihmeessä ja olet yhtä kokemusta rikkaampi !
PS. tuota en tosin pitäis itellä vaan myisin kaverille 9,5 tonnilla
Pitäisi lailla kieltää vanhojen raatojen rahtaaminen Saksasta!
Ottaisit, jos sen joku sulle, ressukalle ostaisi.
Kun olet ns. tyhjätasku, pers aukinen, pee aa, varaton, no money niin, miten sen nyt vaan haluu ilmaista.
Onhan se riisikippokin ihan hyvä, ajele vaan sillä, se sopii sulle tosi hyvin.
kannattaa tuua , mut voi käydä tolleeki, jos ei osaa varoa! toivotaa et pojat saa bmw.n takasi liikenteesee! tuonti bmw:n tuonti on kulttuuriteko corollamaahan!
http://arska.cjb.net
voivoi:( nyyhnyyh.. mut menee korollakii paskaks.. usein ajetaaki. se vaan on onni et saa niit pois
"bemaristiii" kiteytti oleellisen aika hyvin. Jos tippaakaan ajatellaan järkevästi niin nuo madallukset ja ylileveät renaat ovat pelkkää negatiivista. Niiden laittaja on ILMEISESTI antanut keskimääräistä raskaampaa kenkää autolleen ja suomessa nuo madallukset ja ylileveät vanteet ja renkaat HUONONTAVAT ajomukavuutta ja ajo-ominaisuuksia.
Asiallisesti pidetty 325 on ihan OK ja mukava kulkine ajamisesta pitävälle ja moottorin saundit kerrassaan sykähdyttävät vielä näin varttuneemmankin mielestä, mutta tuollaiseen "tuunattuun" en kajoaisi.
et ole määritellyt mitä sinulle merkitsee "kannattava", joten meidän ei sitä kannata lähteä arvailemaan.