Semmosta kyselisin että mikä mahtaa olla vikana ku painaa kaasua ni auto lähtee vetään ojan puolelle ja ohjaus tuntuu muutenki vähä vempulalta? Auto on just katsastettu ja meni läpi eikä ainakaan katsastusmies sanonu mitään.
missä vika???
Nimetön
13964
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Katsastusmies ei nää/katso ohjauskulmia mitenkään.. Käypäs euromasterilla nelipyöräsuuntauksessa.
onko etuveto,renkaidenkunto,sit tää kuskin kunto,vielä teho ja laatu suhde,onko pienessä autossa liian iso mootori,näihin kun saadaan vastaus niin sit yritetään auttaa.
elikkä aurauskulmat on just säädetty. auto on etuveto eikä moottori oo ku 1.8 n.100hv. No renkaat ei tosin oo parhaat mahdolliset. Se teki tota samaa talvirenkailla ja äsken vaihdoin kesänakit eikä auttanu yhtään.
millon viimeks tarkastit rengaspaineet??
jos on oikealla puolella vähemmän ei ihme että vetää ojan puolelle
kävin eilen kattoon paineet. kunnossa on.
ettei oo kolaroitu joskus??
ja sitte niitä kulmien säätäjiäkin on joka lähtöön... mee sellaseen jossa kahtotaan kaikki pyörylät.
euromasteria on kehuttu,ainakin täällä etelässä ja taidettiin sitä kehua jo tuossa ylempänä ketjussakin :)
sinulla on kummassakin etupyörässä samanlainen vanne? Siis se ET ainakin sama?
en ihan varma oo onko kolaroitu joskus mut ku se ei oo aina tehny tota vaan se on tullu pikkuhiljaa. täytyy varmaan noi aurauskulmat mennä viä kattoon jossain kunnon liikkeessä.
on samanlaiset vanteet joka pyörässä
auraus tuollaista vikaa tee. Pikemminkin joku väljä nivel, mutta jos katsastettu niin ei sekään sovi kuvioon. Voisihan sitä mittauttaa casterin ja camberin ellei alustasta tosiaan vikaa löydy.
Vaihda eturenkaat keskenään ja käy koittamassa muuttuiko mikään. Ellei muuttunut vian täytyy olla pyöränkulmissa. Jos autoa on kolaroitu mittaa myös akseliväli molemmilta puolilla.
jos on merkattu
Mutta pikku testin ne kestää silti. Sillä testillä saa eliminoitua muutaman potentiaalisen vikakohdan.