Tere
Millaisia maastorenkaat on kesäisessä maantie- ja kaupunkiajossa, kun ajoneuvona on pickuppi? (Vaikka 4-veto, niin ei kuiteskaan mikään oikea maastoauto.)
Rengaskauppias tarjosi 'juuri oikean kokoisten' kesärenkaiden (Firestone Vanhawk 205/75 16 C)
vaihtoehdoksi maastorenkaita (Bridgestone RD604 215/80 16 RF 107S).
Houkuttimena on se että nuo maastorenkaat olisivat satasen halvemmat, eli 320 euroa.
Onko noiden maastorenkaiden halpuuden syynä muuta kuin se että ovat kuulemma 'viimeiset jäljelle jääneet'? Millaiset ajo-ominaisuudet maastorenkailla on verrattuna 'normaaleihin' kesärenkaisiin, onko eroa kulutuskestävyydellä tai vaikutuksella polttoaineen kulutukseen jne.
Eli valistakaa tyhmää, ja kertokaa mielipiteitä-kokemuksia joko juuri noista vaihtoehdoista, tai ihan yleensä maastorenkaiden ja paku-renkaiden eroista.
Kiitos ja kumarrus,
TApio
Millaisia maastorenkaat on kesäisessä maantie- ja kaupunkiajossa, kun ajoneuvona on pickuppi? (Vaikka 4-veto, niin ei kuiteskaan mikään oikea maastoauto.)
Rengaskauppias tarjosi 'juuri oikean kokoisten' kesärenkaiden (Firestone Vanhawk 205/75 16 C)
vaihtoehdoksi maastorenkaita (Bridgestone RD604 215/80 16 RF 107S).
Houkuttimena on se että nuo maastorenkaat olisivat satasen halvemmat, eli 320 euroa.
Onko noiden maastorenkaiden halpuuden syynä muuta kuin se että ovat kuulemma 'viimeiset jäljelle jääneet'? Millaiset ajo-ominaisuudet maastorenkailla on verrattuna 'normaaleihin' kesärenkaisiin, onko eroa kulutuskestävyydellä tai vaikutuksella polttoaineen kulutukseen jne.
Eli valistakaa tyhmää, ja kertokaa mielipiteitä-kokemuksia joko juuri noista vaihtoehdoista, tai ihan yleensä maastorenkaiden ja paku-renkaiden eroista.
Kiitos ja kumarrus,
TApio
Vastaukset 4
Vanhimmat
Maastorenkaista:
vesikelillä yleensä hyvät
kulutuskestävyys parempi, kuin maantierenkaalla
kolhunkestävyys parempi, esim. kanttariin ajo tms
keväällä ja syksyllä antavat pelivaraa talvirenkaiden vaihdon suhteen, eli toimivat pienessä lumessa kohtalaisen hyvin vielä
- pitävät meteliä jonnin verran enemmän
- kovassa nopeudessa ei niin tarkka ohjattava
- kuluttanee bensaa vähän enemmän, tosin se on kyllä mariginaalista, kun ko autot yleensäkin kuluttavat jonkin verran..
Summa: erittäin hyvä valinta, jos autoilu on leppoisaa ja rauhallista. Huono valinta, jos on tarkoitus ajaa 130mkh motarilla ees taas ja muutenkin jos on sporttinen ajotyyli.
Olettasin ettei toi maastorenkaiden meteli ainakaan suurempi ole kuin mitä tällä hetkellä nastarenkailla. Ja tolla vapaasti-huohottavalla, kohta 250tkm ajetulla nakukoneella ei juurikaan kehtaa tota 100kmh lujempaa edes yrittää.
Mutta toi kulutus ja sen marginaalisuus, kuinka marginaalista se on?
(1dl = 1e per sata kilometriä. Eli mun tapauksessa toi maastorenkaan alempi ostohinta tulisi syödyksi n. 10tkm ajelulla. Mitä, minäkö pihi. ;)
t. TApio
Kulutusta on kyllä vaikea arvioida. Kuitenkin, jos rengas on normaali all-terrain- tyylinen, eli ei nyt sentään mikään monsterirengas, ei kulutusnousu ole kyllä mielestäni kunnolla edes mitattavissa.
Se vähä, mitä se kulutus ehkä nousee, tulee säästettyä moneen kertaan, kun rengas kestää paljon paremmin.
Veikkaan kulutuseron olevan aika sama, kuin jos vaihdat missä tahansa autossa nastarenkaat kesärenkaisiin.
Laitoin ite alle tosi karkeet nappulat ajettavuus mielestäni säilyi ujeltaa määrätyillä nopeuksilla.
Jos et arkaile ääntä ja ajelet vähäkään maastossa laita maastorenkaat.