Kävin tuossa jokunen päivä sitten Veholla katsomassa autoja. Vilkaisin ohimennen mielenkiinnosta esillä olevaa uutta Civiciäkin. Täytyy sanoa että Hondalla kyllä tunnetaan kohderyhmät. Tuo autohan on eteenkin sisältä kuin jostain Playstation pelistä! Ihan oikeasti, sama kojelauta kelpaisi minkä tahansa avaruuspelin raketin ohjaamoksi. Täysin naurettava se tietenkin "tavallisille" ihmisille on, mutta eiköhän se kohderyhmä, 18-23 vuotiaan duunaripojat juuri tuollaisesta tykkää. Aika kapee on segmentti.
Hondalla osataan
J.P.
9775
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
No, esim. sedanissa on suurinpiirtein samanlainen kojelauta, ja se on yksi harvoista maailmanautoista tänä päivänä. Eli siis sellainen, jota myydään juuri samanlaisena kaikkialla maailmassa. Kauppa käy mainiosti.
Ainoa kapea segmentti on omassa päässäsi, joka ei sulata sitä, että maailma menee eteenpäin ja muuttuu hiljalleen.
Miten aikuinen ihminen (vai oletko sellainen) voi kuvitella, että jokin kojelaudan muotoilu tekisi autosta kelvottoman jollekin tietylle ikäryhmälle, jos ergonomia on kuitenkin kunnossa? Tämähän on todettu useammassa autolehdessä jo.
Nissan Primerankin kojelautaa kummasteltiin ja kaikki sanoivat että ei mene kaupaksi ja ruma auto muutenkin. No, joku on samaa mieltä edelleen mutta auto menee kaupaksi kuin häkä. Viisiovinen alkaa sitäpaitsi näyttää jo ihan mukiinmenevältä.
Se on muutosvastarinta joka saa ihmiset kammoksumaan uutta muotoilua. Edistykselliset hyväksyvät modernit tuotteet heti, hidastelijat vasta vuosien päästä.
Noh primeran kojelautahan on edelleen aivan järkyttävä. Käy kaupaksi vain ja ainoastaan halvan hinnan takia (reilut 20k€:llä iso auto).
Jos maksaisi saman kuin vaikka Avensis tai Passat niin tuskin juuri kukaan ostaisi.
Primeran ajettavuuskin on sen verran ala-arvoista.
Koko auto on vieläkin aivan järkyttävän ruma.
Jaha, senkö takia se on muka "järkyttävä" kun ne mittarit sattuvat olemaan siinä keskellä? Sehän on näille tasapäisille pikkusieluille aivan liikaa, (vaikka aiemmin mm. englantilaiset laittoivat joihinkin malleihin mitariston keskelle, niin oli helppo tuottaa autoja sekä oikean- että vasemmanpuoleisen liikenteen markkinoille.)
Primeran kojelauta on tyylikkäämpi kuin monissa muissa, samoin ulkokuori delfiinimuotoineen rutkasti tyylikkäämpi kuin esim. joku umpitylsä Jetta tai Passat.
Niin, tämä on sinun oma, täysin mutuun perustuva mielipiteesi.
mm. minä.
Primera on järkyttävän ruma ja samoin on Avensis. Uusi Jetta on tyylikäs samoin Passat.
Primera, Avensis, jetta ja Passat ovat samaa tusinatavaraa kaikki. MIkään niistä ei ole tyylikäs tai erotu massasta.
Jopa Nissan menee kaupaksi kun hinta lasketaan tarpeeksi alas. Miksei muuten Almera pärjää Corollalle ja Golfille? No siksi kun senkin hintaa pitäisi laskea 10000 euroa kilpailijoihinsa nähden....
Onhan tuo Civic todella piristävä poikkeus noiden Corollien ja Golfien seassa. Katsotaan sitä ulkonäköä uudestaan vaikka kymmenen vuoden päästä ja mietitään mikä silloin on nykyaikaisimman näköinen näistä tämänhetkisistä malleista. Ja jos ei Civicistä pidä, eihän sitä ole pakko ostaa.