Kanamainen ajatus

Me jotka paljon ajamme, emme joudu polttoaineen hinnassa maksamaan kaikkea, vaan jatkettaisiin sillä linjalla, että verotus kohdistuu omistamiseen. Tottakai paljon kilsoja =paljon päästöjä, mutta silti oikea suunta on verottaa omistamista.

Toisaalta meidän köyhien vähäpäästöiset katalysaattori autot tulivat markkinoille 90-91 vuosina ja tälläinen 15 vuotta vanha raatokin on siis vähäpäästöinen. Muutenkin kun ostetuimmat autot on luokkaa corolla ja golf niin en näe tässä mitään suurta taloudellista ongelmaa.

Hah, edesmenneen -86 chevynikin rekisteriotteessa luki vähäpäästöinen, niin varmaan. Jenkeissähän katit tuli pakolliseksi 70 luvulla.

Mitenkä se uusien autojen hankintaverotus (=autovero) poistaa vanhoja linttoja liikenteestä?

Autovero pois, ajoneuvovero pois, biopolttoaineiden vero pois, tilalle fossiilisiin polttoaineisiin veronkorotus. Sopiville ammattiryhmille sitten aiheellisia verovähennyksiä polttoainekuluista.

>Pihoilla seisoo Isoja Volvoja, Audeja ja Bemareita...
Joo ja seisoo kans. Itelläkin "runsaspäästöinen" vm 88 740. Mitenkähän runsaasti se on tuossa pihalla seisoessaan päästellytkään? Pariin viikkoon en ole ajanut kuin 30 km.
Kävin kaupassa ja hoidin pari muuta asiaa. Kaupat kun ovat juuri mainitun matkan päässä.

Kontillinen tavaraa tuli mukaan "kauppa tyhjäksi" tyylillä.
Muuten, autoni on uutena rekisteröity pääkaupunkiseudulla,olen kolmas omistaja. 7 vuotta takaperin ostaessani siinä oli 170tkm. Siihen on nyt tullut 245tkm ja näistäkin ajoista suurin osa johtuu tilan ulkopuolisesta työstä.
Kun joka paikkaan on pitkä matka se luotettavuus nousee vähän muitten arvojen yläpuolelle.
Kyllä tuon pitäisi kestää vähintään 6-700000 kilometriä pahemmin yskimättä.
Nykymenolla tuon loppu tarkoittanee n.vuotta 2020.

Ja aina puhutaan päästöjen yhteydessä uusista autoista. Missään ei koskaan mainita valmistuksen ja tarpeettomien velvoitteiden aiheuttamista päästöistä. Jos auto kestää 60-luvulta tähän päivään ja sillä on ajettu vähän, ymmärrän kokonaisuutena sen olleen vähäpäästöinen.
En minä välittäisi ajaa katsastukseen kuuntelemaan ainaista narinaa jarrujen jumittumisesta, jarrupalat ovat kuin uudet mutta levyt ruosteessa.
Yksikään autotehdas ei ole toiminut takiani (=tuottanut saasteita v.88 jälkeen) jolloin tuon yksilön virtaset ja kinnuset olivat gööteborissa koonneet.

Ja kyllä nykyinen bensiinin hinta pitää tuon jatkossakin poissa liikenteestä.

Veroissa mAAseutu maksaa. Sehän on aakkosissa ensimmäisenä. (sdp:n kanta kautta historian)