Yleisimmät tienposkessa olevat merkit ovat ns.
halvemman luokan saksalaisia autoja:Opel,Ford ja
VW.Onko näissä autoissa sellaisia vikoja ,että
jättäävät helposti tien päälle,koska muita merkkejä näkee harvoin tienposkessa.
Sinänsä nämä autot on ihan hyvännäköisiä,mutta
ei taida uskaltaa ostaa.
halvemman luokan saksalaisia autoja:Opel,Ford ja
VW.Onko näissä autoissa sellaisia vikoja ,että
jättäävät helposti tien päälle,koska muita merkkejä näkee harvoin tienposkessa.
Sinänsä nämä autot on ihan hyvännäköisiä,mutta
ei taida uskaltaa ostaa.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Hyvin muotoiltu, provo! Naisen nimellä tehty isku suoraan saksanseisojien sydämeen. Jos liikkuu silmät auki jokainen voi todeta kyllä väitteen olevan tosi kuin vesi:) Kohta alkaa kauhea puolustelu ja vastaväittely ja japsien mollaaminen...
Enpäs ole tullu ajatelleeksi. Pitää ruveta seurailemaan. Itse ole hillitön Ford fani vaikka ajelen japski mazdalla. :) Mut pitäähän se kritiikki kestää. En mitenkään käy puolustelemaan mutta voisikohan se myös johtua siitä että kyseisiä automerkkejä on suhteessa huomattavasti enemmän kuin muita automerkkejä. Esim näitä mainitsimiasi merkkejä on tuhat ja muita merkkejä 400. Suhteessa varmaan nämä fordit sun muut koska niitä on enemmän näkyy myös enemmän tien pielessä. Tässä minun teoriani. Saako kannatusta. :)
tarkoitus provosoida,mutta kaverini kyydissä
työmatkoja kulkiessani olemme tämän todenneet.
Tarkoitus oli kysyä asiallisesti,koska ajattelin
ostaa itselleni vihdoin oman auton.
ps. kaverillani on ranskalainen,eikä se ole meitä
jättänyt kertaakaan työmatkalle.
Hanki vaan ranskalainen jos haluat pehmoista kyytiä kulkimella ajellessasi.
Hyvin on ranskikset toiminut jo vuodesta 1974 lähtien.
Ei ole ollut vikoja sen enempää kuin kavereiden eurooppalaisissa ja jaappanilaisisa kulkimissa.
..niin pitkään kun toimii hyvin. ainakin pösöissä on roppakaupalla vikoja jotka jättää tielle, muuten näitten kanssa ropanneena en ole ollenkaan vakuuttunut ranskalaisesta laadusta. tietty on hyviäkin yksilöitä mutta en kyllä uskaltaisi ostaa ja varsinkaan nais ihmiselle ei voi suositella.
Kyllä niillä naisetkin pärjää.Tosin meidän perheessä on kokemusta kertynyt sitikoilla ajaen.
2CV,GS,Visa,AX ja BX noilla muutamilla malleilla jokunen miljoona kilometriä ajaen.
Näistä uudemmista en tiedä mutta muutamat tutut kellä ko. merkkiä on ovat olleet tyytyväisiä kulkimiinsa.
Tosin lähes jokainenhan on tyytyväinen sen merkkiseen kulkimeen millä ajaa sillä hetkellä.
Mutta makuja on niin monta kuin on ajajia eli jokainen päättäköön itse millä ajelee.
On kuitenkin mononverroin luotettavampi kuin Opel tai VW.
Vai että Liisa...no joo ja autoja tienposkessa. Mun mielestä ei näin ole ja varmasti perustuu tieteellisesti ihan samanlaiseen otantaan, eli taitaa olla vaan oma näkemykses.
Aika harvoin näkyy auto tienposkessa. Silloin kun näkyy, se joko aivan loppuunajettu risa (merkkejä en ole tilastoinut, otanta liian pieni) tai sitten autoja on pari kolme samoilla paikoilla.
Jälkimäisessä tapauksessa veikkaisin autojen olevan ratsiassa kuljettajan kunnon vuoksi stopattuja. Turha siitä on kai autoa syyttää?
Tai sitten on dorkia jotka eivät raaski laittaa autoihin tarpeeksi bensuunia tai ovat niin uusavuttomia jonkun halpisrenkaan puhjetessa että jättävät auton siihen seisomaan.
Ajan noin 50 tkm vuodessa, joten näen tienposkeen hyytyneitä autoja päivittäin. Ainoa merkki, jonka MUISTAN nähneeni on Mersu.
Tämä tosin johtunee siitä, että hyytyneen Mersun nähdessäni mieleen tulee säe "siihen sammui johtotähti ja jätkä kävelemään lähti". Muihin automerkkeihin ei juurikan kiinnitä huomiota.
ajamassa työmatkani Hyrylä-Helsinki Tuusulantietä.
Siellä Riihikallion päässä oli tänä aamuna Opel
tien sivussa(merkkiä en tiedä).Samoin melkein
jokaisena viikonpäivänä on jokin kyseisistä mer-
keistä tienposkessa.Asia on facta,en muuten olisi
asiaa ihmetellyt kuskini kanssa.
Ford on jenkkiauto (Henry Ford). Sillä on kai olemassa kaksi linjaa, jenkkilän foordit ja euroopan foordit. Euroopan foordit, kuten aikaisemmin Anglia, Taunus ym, käsitän jollakin tavalla englantilaisiksi autoiksi. Mutta miten Ford voisi olla saksalainen?
Onhan Saksassa kaiketi Fordin kokoonpanotehdas (tehtaita?), mutta ei se siitä saksalaista tee. Ei Porchekaan ole suomalainen.
Kyllä Taunus on ihan Sakemmanien kehittämä kippo. Samoin kaikki uudet euro-Fordit suunnitellaan enemmänkin Saksassa kuin muualla. Eipä taida Fordilla on kuin kokoonpanotehtaat enää UK:ssa.
Itse kun ajan vuodessa vain 100tkm niin en kuitenkaan tuoreita autoja tien poskessa näe.No viimeksi taisi olla Toyota Corolla Verso, ilmeisesti esittelyauto ja bensa finito.
Oli meidänkin perheen uusi saksalainen kakkosauto kerran tienposkessa. Vaimo tankkasi 40 litraa bensaa, vaikka auto kulkee dieselin voimin.
Joidenkin ohiajavien ilmeestä saattoi lukea" taas saksalainen tienposkessa".
Montakos Volvoa olette nähneet tienposkessa teknisten vikojen vuoksi?
Joko
a) Volvot ei hajoile
b) Volvot korjataan nopeasti tienposkesta pois
c) Volvot on traktoreita jotka on pellolla eikä tienposkessa
Vaikka provokaattorit täällä sanois heti että C on oikea vaihtoehto, niin taitaa se A olla oikeampi :o)
naapurin ukolla on volvo,ja on se kumma peli (940)
jatkuvasti jotain rikki,mutta niin se vain nilkuttaa sillä aina korjaamolle asti:viimmeksi oli vaihdelaatikko niin sökönä,että korjasivat kaksi päivää kun osia piti tilata etelä-Suomesta.
Ja moottorin ääni on niin karkea,että muut autot
olisi jo tuomittu romuttamolle,ja syö muuten öljyäkin yhtä paljon kuin bensaa,eikä sillä ole
ajettu kuin 250 tkm.
Eiköhän tuo tiettyjen merkkien yleisyys tienposkessa johdu lähinnä siitä, että kyseisiä merkkejä on myös myyty eniten ja toisaalta tien päälle jääminen voi johtua myös käyttäjästä, esim. bensa loppu.
Itse muistan nähneeni tienlaitaan hyytyneenä (jos pysytään alle 10-vuotiaissa autoissa) BMW:n, Opelin, VW:n, Citroenin ja hinausauton kyydissä (ei kolaroituna) Volvon, MB:n, Fordin ja Renaultin. Eli aika laaja tuo merkkiskaala on, tosin ainakaan näin äkkiseltään en yhtään japanilaista muista nähneeni.
tien poskeen jääneet autot, mitä olen nähnyt, ovat olleet 2 pösöä (306 ja 307), sekä 80-luvun opel kadett. Muista kuin tuosta 307 pösöstä en tiedä miksi olivat pysähtyneet, mutta tuota pösöä oltiin juuri nostamassa hinausauton kyytiin ajaessani ohi, eli siinä ainakin oli kyseessä tekninen vika joka katkaisi matkan.
Autoja on monen ikäisiä ja kuntoisia. Kaikille sattuu aikanaan jotain ja ongelmilta ei välty kukaan.
Pitää ottaa huomioon myös se tosiasia että joidenkin autonomistajien ja autojen vakuutus yms sisältöihin kuuluu tie/korjaus/hinaus ym palvelut joten ne sammahtaneet eivät jää tien varteen teikäläisen ihmeteltäväksi. Ne jotka sinne jäävät ovat poikkeuksetta sen kaltaisia ajoneuvoja joilla pääsääntöisesti näillä palstoilla pullistelevat retostelijat ajelevat, vrt esim maxihäirikkö goldfinger ja moni muu.