Kummanko valitsisin: Volvo S40 2,0 vai BMW 316i valvetronic?
Volvo S40 vai BMW 316i?
etsivä
131382
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mulla tai siis isälläni on tommonen S40:nen T4:n niin on pelannu tosi hyvin ja hyvä ajaa... Ei kannata lähtee noilla bemareilla pelleileen, varsinkaan nuilla pikkumalleilla... Jos bemarin ostat niin osta 500 sarjaa muuten ei kannata...
Eli mun vastaus on Volvo S40, jos löytyy niin osta turbolla, vaikka sillä kahenlitran matapaineella...
on sullakin maku!!
tuntuvat loistavan poissaolollaan tällä keskustelupalstalla.Tuntuu että tämä on täynnä räkänokkia jotka vaan v*********t toisilleen ja ovat olevinaan joka alan asiantuntijoita.Asiallisin kysymyksiin ei saa vastauksia vaan heti alkaa kettuilu ja toisen mustamaalaminen.Tämä on ensimmäinen ja varmaankin viimeinen kommentti tänne palstalle.Pitänee etsi palsta jossa keskustelu on asiallista.
Liekö kysyjäkään kovin tosissaan. Vaihtoehdot ovat niin kaukana toisistaan, että pistää pikkasen epäilemään. Volvo on Suomessa verokikkailujen ansiosta halpisauto ja BMW on BMW.
siis hinta tekee auton? kun bmw on bmw niin mielelläni ottaisin kyllä volvon
Mulla on BMW ja olen ajellut ennen valintaa kaikki muutkin varteenotettavat vaihtoehdot.
Vertaus ontuu, sillä ne ei ole muuten "vastaavat" kun suunnilleen ulkomitoiltaan.
BMW siis luokkaa "isompi" todellisuudessa
...valitsisi ilman muuta Volvon. Näkeehän sen jo katukuvasta, Volvoja siellä, Volvoja täällä. Nykyisin peruskansalla on varaa Volvoon, aiemmin massa-autona oli myyntilistan kärjessä joku Toyota tai Nissan, nyt Volvo.
Tätä ei pidäkään ihmetellä, tarjoaahan Volvo ehdottomasti parhaimman hinta/ominaisuus-suhteen verrattuna kaikkiin muihin myynnissä oleviin autoihin. Jos valitset bemun, saat tyytyä alitehoiseen mopomoottoriin, Volvossa taas jyrää 140-heppainen kaksilitrainen Miesten Moottori.
Mutta kuka haluaa ajaa 140hv kyntökoneella? Eikä se 140hv nyt mikään tehokas auto ole... Mutta asiaan, edes jotain autoista tajuava valitsisi bemarin vaikka siinä oli 100hv vähemmän tehoa kuin vulvassa. Bemarin hinta sentään sisältää tyylin ja "laatumerkin leiman". Volvo on tylsä auto. Eli siis painivat ihan eri sarjassa. Jos mulla oli nyt rahaa ostaa edes 316i, niin ilman muuta valitsisin sen, jos vaihtoehtona olisi S/V40 T4...vaan eipä ole :(
parhaimman hinta/ominaisuus? huhuh aika kaukana hyvästä vai meinaatko hv/hinta sillä ei ole paskankaan merkistysta kun volvo muuten on aivan karmea ajettava
vaihtoehdot ole BMW 316 tai S40 T4, hintaluokka osapuilleen tasoissa.
Bemussa tehoa 116hv ja volvossa 200hv...
Itselläni S40:n (2.0) ja toiminut tosi hyvin ja hyvä ajaa. Hinnallisesti luulisi Bemun olavan kalliimpi vaikka on saman kokoluokan auto.
Itse en laittaisi takavetoísta.
Jos 40:een päädyt ei kannata ostaa -00 tai vanhempaa.
Bemari on kokoluokkaa suurempi auto, ja muutenkin arvokkaampi. Joten jos näiden kahden välillä nyt pitää valita hinnasta huolimatta, niin kyllähän bemari on ihan selkeä valinta. Ja itse en taas edes harkitsisi etuvetoista autoa...
Olen ajanut jonkin verran kyseisillä autoilla. Tosin Volvon 40-sarjasta vain 2.0-matalapaineturbolla ja T4:lla. Bemarilla useaa eriä. Kaikki ovat hyviä!
Bemari tuntuu hieman laiskalta, mutta muuten erittäin hyvän näköinen ja hyvä kyyti. Volvossa ei kannata ostaa T4, koska se on aivan liian kova Suomen perunapeltoteille. Matalapaineturbo-mallissa on normaalimpi alusta ja syö vähemmän bensaa. Molemmissa automaatti vakiona. Tehossa on niin pieni ero, että normaalikäytössä ei ole merkittävää eroa. Itsetunnon takia T4 voi olla hyvä ostos. Hinta on lähes sama (samoilla varusteilla).
En suosittele vanhoja 40-sarjalaisia, vaan näitä uusia! Iso ero ajettavuudessa!!!