Kuka allekirjoittaa tämä TL:n Ketosen kommentin. Itselläni on juuri samanlaisia kokemuksia...
"Joko et ole ostanut uutta autoa tai et ole lukenut Kestotestejä. Tilanne nimittäin on se, että autoissa esiintyy eniten vikoja ensimmäisten 20.000 km aikana. Olemme jatkaneet testiä muutamien autojen osalta 60.000 km saakka, ja yleensä tuo loppumatka on ollut auton parasta ja huoletominta aikaa. Tehtaalta peräisin olleet, huolimattomasta kokoonpanosta tai osien valmistusvioista johtuneet viat on yleensä saatu kuntoon, eikä kulumisesta johtuvia vikoja vielä ole ilmaantunut."
"Joko et ole ostanut uutta autoa tai et ole lukenut Kestotestejä. Tilanne nimittäin on se, että autoissa esiintyy eniten vikoja ensimmäisten 20.000 km aikana. Olemme jatkaneet testiä muutamien autojen osalta 60.000 km saakka, ja yleensä tuo loppumatka on ollut auton parasta ja huoletominta aikaa. Tehtaalta peräisin olleet, huolimattomasta kokoonpanosta tai osien valmistusvioista johtuneet viat on yleensä saatu kuntoon, eikä kulumisesta johtuvia vikoja vielä ole ilmaantunut."
Vastaukset 3
Vanhimmat
Yrittävät vain paikkailla Opelin piikkiin kadonneita ostajia :)
Allekirjoitan osittain tuon väitteen. On totta, että nykyisin on luvattoman paljon vikoja uusissa autoissa jotka johtuvat huolimattomasta kokoamisesta tms. Mutta yleensä nämä viat ovat pieniä ja satunnaisia eivätkä suuremmassa otoksessa juurikaan näy.
en tiedä onko noi alkupään viatkaan niin yleisiä kuin annetaan ymmärtää, mut siinä oon samaa mieltä että poikkeuksetta nyky autot kestävät tekniikaltaan erittäin hyvin.. 400 tkm ei näy autoissa niikuin -70 luvulla.. tietty paljon tästä menee parantuneiden voiteluaineiden piikkiin..
Mä ainakin allekirjoitan tuon väitteen! Kokemusta on melkeen 10:stä uudestä koslasta, ja kyllä se on niin, että ensimmäisen 20 tkm:n aikana saattaa eteen tulla kaikennäköisiä pikkuvikoja.
Omien kokemusten perusteella sanoisin, että auton huolettomin aika on 20tkm-70tkm välinen matka.
Järkevintähän auto olisi periaatteessa ostaa n. 20tkm ajettuna, jolloin ensimmäinen omistaja olisi takuukorjauttanut ilmenneet pikkuviat.
Toisaalta onhan aivan tuliterässä autossakin omat etunsa, jonka vuoksi ainakin itse ostelen niitä. Uudesta kärrystä tietää mm. sen, että kukaan ei ole revittänyt sitä.