eli onko missään dieseleihin erikoistunutta virityspajaa??? kohteena ois 2.5 ddti jossa vakiona 133hv ja lastulla sais 160hv, mutta tahtois vähä lisää! turbon/välijäähdyttimen joutuu luultavasti vaihtamaan sekä lisäx lastuttamaan?! eli mistä löytyis tälläinen paja jossa nämä onnnistuu sekä yms.
virityspaja?
missä
185575
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
http://www.turbotec.com
Biltemassa on pakoputket jatkeet ja karvanopat. Niillä jo pärjää suomen uraisilla ja tutkin vaanimilla teillä. Vai haetko varteen pituutta?
nissan king cap eli lavaauto joka tulee työkäyttöön joten muutamasta lisähevosesta on hyötyä
tarkoitukseen tarviit lisä heposet, ei keksi?!?!
Rahat eivät siis riittäneet suorituskykyiseen autoon? Ja nyt pitää "perhesportista" saada väkisin tehtyä "kova katupeli".
Voi pyhä yksinkertaisuus. Osta samantien mopo ja revi siitä vaikka koivun lastulla irti samat tehot, kuin vaikkapa Katanassa aikoinaan oli... kyllä se siitä sitten...
Näinhän se aina menee. Suomessa pitää pyytää siviilipoliisilta lupa siihen että on mukavaa.
Nämäkin pari kirjoittelijaa ovat läpikatkeria karvalakkiautoilijoita. Tuontibemari meni maantiellä ohi ja vieläkin on maha sekaisin raivosta. Onneksi on Suomi24. Pääsee kertomaan mielipiteensä jokaiseen viestiketjuun ilman että sitä mielipidettä on kukaan edes pyytänyt.
sinulla ei taida olla mitään käsitystä autoista?tämä nissan kc on mielestäni hyvin kaukana "perhesportista" ja millään 400hv takavetoisella isi leasing bemarilla kun ei viedä monta sataa kiloa painavaa polttoaine tankkia kuraista metsätietä pitkin koneen luo...
eikä hevosvoimien lisäys auta tuossakaan hommassa. ne on ne muut ominaisuudet:vääntö ja oikea 4-veto.
Mutta yritäpä saadan tuo näiden "tuning-gurujen" kalloon. Nämä polpotit ym. kun eivät kerta kaikkiaan ymmärrä kokonaisuutta.
Edelleen suosittelen heille projektia: moposta-Katanaksi, koivun lastulla :-)
taidan käydä vaihtamassa autoni muutamaan suomenhevoseen,on ainakin aito neliveto sekä hyvä vääntö! sille vaan kärry perään niin johan tavara liikkuu!! ei ehkä nopein tapa mutta eihän valmiissa maailmassa ole kiirettä?! sitä pisteet teille hyvät siviilipoliisit koittakaahan pärjätä ;) ;) ;)
Mutta sinäpä se epeli olet. Mistä ihmeestä sait tähän keskusteluun revittyä siviilipoliisit? Ja mitä ihmettä ne edes ovat??
Mutta älä menetä toivoasi! Kyllä vielä löytyy lastu sinullekin. Sitten saat siitä alle keskihintaisesta pehmoautosta oikein villipedon tehot irti! Ja kaikki ovat haltioissaan ympärilläsi ihailemassa.
Miten siellä amiksessa muuten on sujunut?
Kaveri kyselee viripajaa. Ja kaipaa lastua. Lastulla turbodiisseliin ilmestyy helposti 20-30hp lisää tehoa, ja vääntöä mukavasti lisää. Niitä on asennettu useitä ympäri Suomea. Asiakkaat ovat tyytyväisiä.
Vaan sinulle se ei kelpaa. Tunnut tietävän toisten autoista ja tarpeista parhaiten? Sinänsä tyypillinen asenne. Joku kysyy lastusta ja heti jeestustellaan ettei sellaista tarvi eikä saa hankkia. Kai nyt omalla rahalla saa tehdä mitä haluaa?
Edelleen pidän kiinni mielikuvastani. Lienet joku läpikateellinen maantienitkuttaja? Ajat tahallasi alta rajoitusten ja sitten kylän viisaimpana miehenä kerrot baarissa kuinka taas hurjasteltiin viritetyillä vehkeillä. Bemari ohitti. Onneksi sait rekkarit talteen.
Kone muuttuu joustavammaksi ja kulutus pienenee nopeusrajoitusten puitteissa. Kannattaa kokeilla! Kustannus 40-140 euroa, ostopaikasta riippuen. Jos tilaat saksasta, niin tu 40 euroa piisaa.
Tuplaa tehosi:
http://www.crazydrivers.fi/crazy_drivers_stuntshow.htm
tämänkin ketjun kirjoittajista ei taida ymmärtää että ko.autolla tehdään töitä eikä ajella luu pitkällä p-rallia korttelin ympäri.
Ei joka paikkaan pääse asfalttia pitkin!
ETTÄ VIITTIVÄTKIN TOMMOSTA PASKAA JAUHAA.
ASIALLINEN KYSYMYS, JA JUURI VÄÄNTÖHÄN OIKEN
LASTUTETUSSA AUTOSSA PARANEE.
OON MYÖS SUUNNITELLUT SAMAA ,EN OO VAAN KEKSINYT
MISTÄ.
http://www.sci.fi/~hestec2/
http://www.sporttiauto.com/info/fi_FI/yhteystiedot/
http://www.turbotec.com/index.html
http://www.tmuukkonen.fi/frames_startvy_fi.htm
ggggggggggg