Kilvanajosta kolariin, siitä hautaan ja uutisiin

MTV 3 tuli just juttua. Taxisimies ja teinituunari kolaroi. Ihmisiä kuoli.
223135
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Se on innostaa nuoria ajamaan rallia muun liikenteen seassa.

Äänestä
  • Jos nuorilla olisi mahdollisuus käydä radalla päästämässä "paineet pois" niin ei tulisi kaahattua samaan malliin.

    Hyvällä tuurilla voisivat vaikka oppia hallitsemaan niitä autojaan siinä ohessa.

    Joka kuntaan rata ja päivittäin "open hours" illalla ilman ratamaksuja niin eiköhän ala nuorisollakin olemaan auton hallinta hanskassa ja kilpailuvietti tyydytetty paikassa, jossa ei tule tapettua muita vaikka ritsa lähtisi vanttuusta kesken kaahailun.

    Henkka
    "Kolikolla monta puolta"

    Äänestä

  • Henkka Jii kirjoitti:

    Jos nuorilla olisi mahdollisuus käydä radalla päästämässä "paineet pois" niin ei tulisi kaahattua samaan malliin.

    Hyvällä tuurilla voisivat vaikka oppia hallitsemaan niitä autojaan siinä ohessa.

    Joka kuntaan rata ja päivittäin "open hours" illalla ilman ratamaksuja niin eiköhän ala nuorisollakin olemaan auton hallinta hanskassa ja kilpailuvietti tyydytetty paikassa, jossa ei tule tapettua muita vaikka ritsa lähtisi vanttuusta kesken kaahailun.

    Henkka
    "Kolikolla monta puolta"

    "Joka kuntaan rata..." Miksipäs ei, kunhan sitä rataa ei rahoiteta veroista. Vinkki: talkoot.

    Äänestä

  • Kuka maksaa? kirjoitti:

    "Joka kuntaan rata..." Miksipäs ei, kunhan sitä rataa ei rahoiteta veroista. Vinkki: talkoot.

    Tuo rata joka kuntaan ajatus on kyllä aika utopistinen mutta käännetäänpä vähän asiaa. Jokaisessa kunnassa alkaa jos jonkinmoista hiihtotuubia ja jääkiekkohallia. Kuka ne maksaa? Ei ainakaan mitkään hiihtokarpaasit tai lätkäsankarit tee talkoilla juuri mitään asian eteen. Yhtenäinen kohtelu kaikille harrastuksille?

    Äänestä

Hurja kilpa-ajo päättyi kahden sivullisen kuolemaan illalla Helsingissä. Kaksi keskenään kisaavaa autoa eteni rinnakkain kovaa vauhtia Sörnäisten rantatietä pitkin keskustaa kohden, kun toinen niistä törmäsi vastakkaisesta suunnasta tulleeseen taksiin, joka oli kääntymässä vasemmalle.

Yksi taksin matkustajista sinkoutui autosta törmäyksen voimasta ja kuoli heti. Toinen onnettomuuden uhreista menehtyi muutamaa tuntia myöhemmin sairaalassa. Illalla oli vielä epäselvää, oliko hän ollut taksin kyydissä vai kenties satunnainen jalankulkija.

Onnettomuus sattui noin kello 17.20. Taksinkuljettajaa ei vielä illalla voitu kuulustella, sillä hän oli niin shokissa, ettei muistanut onnettomuudesta mitään. Fyysisesti taksinkuljettaja selvisi onnettomuudesta lievillä vammoilla. Hurjastelijoista toinen jatkoi matkaansa, mutta ilmoittautui hiukan myöhemmin itse poliisille. Kumpikin kilpa-ajoon osallistuneista kuljettajista selvisi kolarista ehjin nahoin. Toisessa autoista oli myös matkustaja, jolle ei myöskään käynyt kuinkaan.

Poliisi ei tiedä tarkalleen, millaiset lukemat hurjastelijoilla oli mittarissa. Sörnäisten rantatiellä on 50 kilometrin nopeusrajoitus.
--------------------------------------------------

Saamarin juntit sanon minä! -S-

Äänestä

Urheiluautoilussa sattuu aina välillä kolareita. Sille ei vaan voi mitään.

Äänestä

Kaikissa harraustuksissa tapahtuu vahinkoja. Myös ns. tuning:ssa. Joskus suojatiellä ja joskus suorallakin.

Äänestä

Kaupungissa kaahailu on äärimmäisen tyhmää toimintaa, pitäisihän sen jokaise tajuta.
Tässä tapauksessa ikävää kuolonuhrien lisäksi on se, että media pääsee syyttämään autoharrastamista tästä kuolonkolarista. Luulenpa, että jos onnettomuus ei olisi johtunut kilvanajosta, ei jutulla olisi yhtään palstatilaa lehdissä.

Olisikin toivottavaa, että E-Suomeen saataisiin ajoharjoittelurata kohtuullisin ajomatkan päähän pääkaupunkiseudulta, jossa voisi harjoittaa kilvanajoa.

Äänestä
  • Tämä on nimenoman oikeaa urheiluautoilua, jonka harjoittaminen tylsässä rataympäristössä ei ole kovinkaan urheilullista. Onneksi löytyy vielä näitä oikeita kilpa-autoilijoita jotka sakoista ja poliiseista välittämättä uskaltavat ajaa kilpaa kaupunkien kaduilla. Voihan radoillakin sattua kolareita.

    Äänestä

  • jafar kirjoitti:

    Tämä on nimenoman oikeaa urheiluautoilua, jonka harjoittaminen tylsässä rataympäristössä ei ole kovinkaan urheilullista. Onneksi löytyy vielä näitä oikeita kilpa-autoilijoita jotka sakoista ja poliiseista välittämättä uskaltavat ajaa kilpaa kaupunkien kaduilla. Voihan radoillakin sattua kolareita.

    Tiedoksi;Sinun IP-osoitteesi on ilmoitettu valvojalle,ajattele nyt vähän tarinoitasi hyvä ihminen,jos et muuten,niin kunnioita nyt edes niitä viattomia vainajia,joita tuollainen edustamasi ajatusmaailma on saanut tehtyä..eilen henkensä menettänyttä vitonta taksin asiakasta,pikkutyttöä suojatiellä ja satoja muita!Häpeä,jos hävetä osaat!

    Äänestä

Oliko kyseessä taas aluvanne-pelle???

Äänestä
  • ..seat kuski...

    Äänestä

Älkää nyt käyttäkö termiä kilpa-ajo niinkuin uutisissa virheellisesti todettiin. Kyseessä ei varmasti ole kilpa-ajo sehän vaatii kilpailuluvat ja monen monet järjestelyt. Mitenhän se taksi oli suljetulle kilparadalle sitten joutunut?

Kyseessä on idioottimainen kaahailu normaalin liikenteen seassa. Tuloksena kahden ihmisen hengen meno ja kaahaajakuskit linnaan.

On aivan hölmöä sekoittaa tähän harjoitteluradat tai niiden puute, kyseessä on vain järjen puute.

Äänestä
  • Huvittavia tuossa ylempänä nuo ilmeisesti provoyritykset, että autourheilussa sattuu kolareita jne. Hehe siitintuning 'urheiluauto'. No tyhmiä ihmisiä riittää. Ja liikenteessä on valitettavasti kaikki mukana...

    Äänestä

  • Isoturpo kirjoitti:

    Huvittavia tuossa ylempänä nuo ilmeisesti provoyritykset, että autourheilussa sattuu kolareita jne. Hehe siitintuning 'urheiluauto'. No tyhmiä ihmisiä riittää. Ja liikenteessä on valitettavasti kaikki mukana...

    Oikea urheiluautoilija ei välitä siitä minkälainen auto sattuu olemaan alla, vaan autolla pyritään aina ajamaan niin kovaa kuin uskaltaa/pystyy. Tietenkin moottoriltaan viritetyllä ja alustaltaan laitetulla autolla on parempi ajaa kilpaa. Autoa ei todellakaan laiteta vain sen takia että se olisi "siistin" näköinen.

    Äänestä

Kaksi asennevammaista siis ajoi kilpaa, jolloin toinen näistä idiooteista törmäsi taksiin. Kaksi taksissa ollutta ihmistä menehtyi.

Tällaisille totaaliääliöille ei pitäisi kortteja antaa. Tai jos vahinko on päässyt tapahtumaan, niin nyt virheen voisi korjata ja ottaa kortin pysyvästi pois. Lisäksi, tekoa tulee käsitellä tappona. Valitettavasti maamme lainsäädäntö ei juuri piittaa siitä, jos ihminen tapetaan autolla. Juurihan joku sai 360€ sakot ajettuaan ihmisen suojatiellä kuoliaaksi.

Miten näiden ongelmatapausten pääsy auton rattiin voitaisiin estää? Tulisiko ajokokeen yhteyteen laittaa myös psykologiset testit? Vai voisiko ajoluvan peruuttaa, jos kuljettaja syyllistyy johonkin törkeään tekoon, kuten tässä tapauksessa? Nämä eivät ole esityksiä, vaan kysymyksiä keskustelun pohjaksi.

Äänestä
  • Toisella ei ilmeisesti ollut edes korttia. Viimeistään tuosta syystä häkin tulisi heilahtaa. Muutenhan homma toistuu, kun ei törppö edes kuollut. Harmi kyllä.

    Äänestä

Suomessa on koko autoilukulttuuri pahasti vinoutunut,ikävä kyllä sen huomaa juuri nuorissa parhaiten!Nämä lippispäiset Toyota-kuljettajat pitävät jokaikistä viereistä kaistaa ajavaa kilpailijoinaan,seuraatkaapa miten nämä nuoret urhot käyttäytyvät,ja juuri tämän tyyppiset onnettomuudet ovat juuri noiden tapahtumien seurannaisia.Syitä tähän löytyy paljon,niin paljon,että tässä yhteydessä niiden esilletuominen mahdotonta.Tärkein kuitenkin juuri tuo asenne;vielä henkisesti itseään etsivä nuori mies hakee itsetuntoa sillä että voi ohittaa jonkun paremmalla autolla ajavan lähdettäessä risteyksestä,vaikka tämä toinen ei edes tiedä olevansa kisan kohde,yksi on automainonta,jossa kehutaan sen ja sen nopeutta ja voimaa(tämän tyyppiset automainokset muuten kiellettiin mm.Englannissa),se on omiaan juuri ruokkimaan vastuutonta liikennekulttuuria,ja yksi päättäjien paha,todella paha moka oli ns.80-lätkän käytön lopettaminen juuri kortin saaneilta kuljettajilta,sillä ei suojeltu ainoastaan kuskia itseään,myös muita teillä liikkujia.Auton käsittelyyn tulee tietyntason varmuus vasta iän ja kilometrien myötä,sellainen varmuus varsinkin kun joudutaan johonkin ääritilanteeseen on kullan arvoista.Mutta,tärkein korjauksen kohde on juuri vaarallisessa,vääränlaisessa asenteessa muita tielläliikkuvia kohtaan.

Äänestä
  • Asiaa!Kerrankin!

    Äänestä

  • Millä tavalla se 80 lätkä estää ajamasta ylinopeutta tai kilpailemista muiden kanssa jne. Haloo järki kätee.

    Äänestä

  • Katsku kirjoitti:

    Millä tavalla se 80 lätkä estää ajamasta ylinopeutta tai kilpailemista muiden kanssa jne. Haloo järki kätee.

    No,rajoittaisi se ainankin vasta kortin saaneiden kaahausintoa!

    Äänestä

Noo...
jos ajatellaan asiaa, niin antaa miestan ajaa kilpaa konelaitteilla. Kun sitten joku ajaa pihalle ja kuolee, niin hänen ystävilleen oikeus potea pahaa mieltä ja sytyttää kynttilä ja ajaa kilpaa poistaakseen pahan meilestään. Tai jos joku ajaa ihmisen tai ihmisiä kuoliaaksi tai vammauttaa, niin säilyköön tämä aiheutus ajajan muistoissa päällimmäisenä aina. Amen. Poliisille toivon rauhallista ja toimetonta mieltä näiden kilvanajoasioiden tiimoilta - hentoisia olette hommianne hoitamaan. Parempia ruumiita korjaamaan.
Toivoo yksi joka asuu kilpaa-ajavien miesten terrorisoimassa taajamassa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


m kirjoitti:

MTV 3 tuli just juttua. Taxisimies ja teinituunari kolaroi. Ihmisiä kuoli.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu