Tuli mieleen, että onko näiden uusien digitaalimittarien rukkaaminen, esim kilometrien kohdalta alaspäin, vaikeampaa kuin vanhempien autojen "rullamittarien".
Voiko digimittarienkin säädöt tehdä kotioloissa, vai vaatisiko se erikoisjuttuja.
Ajattelin vain sitä, että onko uusien autojen mittarilukemat luotettavampia, kun olen tuollaista uudempaa etsimässä.
Voiko digimittarienkin säädöt tehdä kotioloissa, vai vaatisiko se erikoisjuttuja.
Ajattelin vain sitä, että onko uusien autojen mittarilukemat luotettavampia, kun olen tuollaista uudempaa etsimässä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
vaan tietokoneen, siihen sopivan ohjelmiston (saatavilla netistä) ja kaapelinpätkän. Ja homma hoituu -tosin voi hoitua muutakin samalla.
Nuo tarvikkeet kustantavat ehkä kymmenen euroa. Siis tietokonetta lukuunottamatta.
Tarjolla on myös tällaisia:
http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=405962
Ja huomaa, ollaan koto-Suomessa, jossa mittareita ei rukkailla!
KOkeile jotain vertaisverkkoa (p2p) ja hakusanaksi tacho software tms... yllätyt.
Tietokone, obd-usb kaapeli ja ilmaiseksi saatava softa. Softa on selkeä graafinen ja voit tarkastella, muutella muutakin autossasi. Älä riko!
Kiitos vastauksista. En todellakaan ole itse rukkaamassa mitään, vaan ajattelin että tilanne on parantunut digimittareiden aikakaudella. On tainnut vain helpottua. No pitää noita keskiarvoa vähemmän ajettuja zoomata toisella tarkkuudella.