Hei,
onko kellään kokemuksia vastaavasta viasta, että jo pienenkin ajon aikana akku tyhjenee. Vaikuttaa siltä, että virtaa katoaa myös kun auto on parkissa, mutta eritoten kun ajetaan lyhyitä kaupunkiajoja. Ongelma alkoi pari kuukautta sitten helmikuussa, siten että latauksen merkkivalo alkoi vilkahdella ja lopulta paloi entistä kirkkaammin mitä enemmän annettiin kierroksia. Vaihdoin vanhaan laturiin hiilet ja jännitteensäätäjän mutta ilman tulosta. Tämän jälkeen vaihdoin sitten varaosalaturin ja latauksen merkkivalo sammui käynnistyksen jälkeen kuten pitääkin. Mutta jonkun ajan päästä latausvalo alkoi taas vilkahdella. Koeajon aikana moottori miltei sammui risteyksissä kun käytin pelkästään vilkkuja. Mistäköhän päästä ongelmakohtaa voisi alkaa purkamaan, kun laturi tuntuisi nyt toimivan?
me
onko kellään kokemuksia vastaavasta viasta, että jo pienenkin ajon aikana akku tyhjenee. Vaikuttaa siltä, että virtaa katoaa myös kun auto on parkissa, mutta eritoten kun ajetaan lyhyitä kaupunkiajoja. Ongelma alkoi pari kuukautta sitten helmikuussa, siten että latauksen merkkivalo alkoi vilkahdella ja lopulta paloi entistä kirkkaammin mitä enemmän annettiin kierroksia. Vaihdoin vanhaan laturiin hiilet ja jännitteensäätäjän mutta ilman tulosta. Tämän jälkeen vaihdoin sitten varaosalaturin ja latauksen merkkivalo sammui käynnistyksen jälkeen kuten pitääkin. Mutta jonkun ajan päästä latausvalo alkoi taas vilkahdella. Koeajon aikana moottori miltei sammui risteyksissä kun käytin pelkästään vilkkuja. Mistäköhän päästä ongelmakohtaa voisi alkaa purkamaan, kun laturi tuntuisi nyt toimivan?
me
Vastaukset 4
Vanhimmat
mittaat latauksen. Moottori reippaalla tyhjäkäynnillä niin akun napajännite pitää olla 14,2 - 14,5 V.
Sitten tutkit, purkaako joku laite akkua. Jos purkaa, etsit sen ja korjaat vian.
Yksi mahdollisuus on vielä akku. Jos kennot saa auki, mittaa ominaispainot sitten kun auto on seissyt muutamia tunteja.
Näin helppoa se on!
Minkä ikäinen akku? alkavat olla entisiä akkuja noin 5v käytön jälkeen. Tarkasta ihan ensiksi akkuvedet ellei ns. "huoltovapaa" akku ja täytä ne merkkeihin asti akkuvedellä, ei siis mitään kraanavettä :)
Aluksi on syytä tarkistaa ja korjata kaikki laturiin ja virransyöttöön liittyvät maadoitus- ja virtajohdinliitokset.Nissä on vanhemmiten usein jännitehäviöitä. Siis puristusliitoskaapelikengät ym.Niissä ongelmana on johtimen ja kengän välinen liitos. Selviää uusimalla ja/tai juottamalla. Juotoksissa on hyvä käyttää juotospastaa tai -nestettä, säästelemättä. Akun kunto selviää lataamalla se täyteen ao. laturilla. Kuormitetaan vaikka auton valoilla. Kunnossa olevan akun jännite laskee aluksi hieman alle 12V. Muutaman minuutinkuluttua noussee yli 12V. Siinä pitäisi pysyä useita tunteja. Riippuu kuormituksesta. selviää laskemalla/mittaamalla kuorman virran I ampereina. Tällä jaetaan akun kapasiteetti Ah. Saadaan tuntimäärä h sillä virralla.
vaihdoin kesäkuussa takuuhuolletun laturin tilalle toisen ja samalla vaihdoin siihen uuden jännitteensäätimen. nyt toimii lataus, mutta latausvalo vilkahtelee ajon aikana tiheään tahtiin. epäilen että ajovaloissa on jotakin häikkää. ajossa auto alkaa nykimään kun laitan ajovalot päälle.