Täältä löytyy uusi artikkeli tuontiautoihin liittyen:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=129367
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=129367
Käytettyjen markkinoita ei ole integroitu EU-markkinoihin
TL:n lukija
4966
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Lainaus Jan Nybondaksen artikkelista:
"Ensinnäkin se kertoo siitä, että auton verotusarvoksi Suomessa on määritelty noin 20 000 euroa, eli auton verottoman hinnan on katsottu olevan noin 14 000, eli tuplasti Saksan hinnan."
Mielenkiintoista, autotehtaat ovat kompensoineet korkean autoverotusmaan hintoja eli Suomessahan pitäisi olla alhaisemmat verottomat hinnat kuin Saksassa. Tuontiautosta peritään tämän artikkelin perusteella veroa liian vähän.
Käytettyjen verottomien hintojen näkökulmasta ajateltuna autoverotusta (käytettynä maahantuotujen) kylmäKallekin lämpenee...
no joo:
”Mielenkiintoista, autotehtaat ovat kompensoineet korkean autoverotusmaan hintoja eli Suomessahan pitäisi olla alhaisemmat verottomat hinnat kuin Saksassa.”
Niin. Miten on mahdollista, että Euroopan alhaisimmat uusien autojen verottomat hinnat muuttuvat Euroopan korkeimmiksi, ellei korkeimmaksi käytettyjen autojen verottomaksi hinnaksi?
no joo:
”Tuontiautosta peritään tämän artikkelin perusteella veroa liian vähän.”
Mitä tällä väittämällä tarkoitat ja mihin tämä perustuu? Ettet vain olekin Jaska2 ja tai kylmäKalle.
lainaus Jan Nybondakselta
"Ensinnäkin se kertoo siitä, että auton verotusarvoksi Suomessa on määritelty noin 20 000 euroa, eli auton verottoman hinnan on katsottu olevan noin 14 000, eli tuplasti Saksan hinnan."
Koska tuo veroton hinta ei voi olla 14 000 euroa(onko joku Kuitusen kaava, jolla auton veroton arvo Suomessa nousee, kun auton markkina-arvo samaan aikaan laskee) vaan se on vähemmän, niin verotusarvon ja verottoman hinnan erotus on suurempi eli sen täytyy olla sitten autovero tai elvi.
Mutta kun yhdessäkään tapauksessa ei saa periä enempi veroa kuin vastaavassa...
No niin, on puhuttu takaisinlaskentaperiaatteesta auton arvonmäärityksen kohdalla. Mielestäni Jan Nybondaksen kirje on varsin suora tuki sille, että HAO:n tulisi alkaa käyttää takaisinlaskentaperiaatetta.
Ainakin tuon kirjeen voi liittää valitukseen jossa vaaditaan takaisinlaskentaperiaatteen käyttämistä.