Mäkilähtö

kässärillä

Miten te seisotte/lähdette liikennevaloista, jos tien pinta on kalteva?

a) jarrupoljin pohjassa ja sitte kaasua ja nopeasti kytkin ylös

b) pidätte pienen kaasun päällä ja kytkimen tuntumassa jolloin auto pysyy paikoillaan

c) käsijarru päällä ja sitten kaasua, kytkin tuntumaan ja kässärin vapautus

Edellä mainitut tietty pätevät eri tavoin riippuen tien kaltevuudesta ja kuinka perseessä kiinni takan oleva autoilija on.

A:ssa on se huono puoli, että auto helposti valahtaa hieman taakse, kun jalan nostaa jarrulta kaasulle - etenkin jos on jyrkkyyttä tiessä. B:ssä taas kytkimen pitäminen tuntumassa kokemattomalle autoilijalle vaikeaa, etenkin jos punaiset palavat pari minuuttia. Lähteminen tosin on todella helppoa ja nopeaa.

Itse olen tykästynyt vaihtoehtoon C. Jos joutuu seisomaan pitkään, niin ei tartte nilkat jäykkänä pitää kaasua ja kytkintä tuntumassa tai jarrua pohjassa. Kuluttaako tämä tapa käsijarrua kohtuuttomasti. Miten te kokeneemmat autoilijat?

En ole mikään veteraaniautoilija, joten säästäkää näsäviisastelut.

11

1405

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ai sää vai

      joskus a joskus c

    • ;o)

      Loivassa mäessä a jyrkemmässä c. B:tä ei koskaan, koska tuolla tavoin polttaa kytkimen loppuun nopeasti=kallis remontti. Käsijarru ei kulu tässä käytössä. Parempi vain, että käsijarrua käyttää ahkeraan se kun tahtoo ennemminkin käytön puutteesta jämähtää jumiin.

      • jätetään mainitsematta et oon ammattikuljettaja. =)


    • Hommat hoituu

      Pidetään se jarrupoljin painettuna ja kun pitää mennä nostetaan jalka jarrulta.
      Jo hiukan aiemmin on vasen jalka lähtenyt kohoamaan, jotta, kun jarru vapautuu, kytkinpoljin on tuntumassa.
      Ei lähde valumaan, vaikka oikea ei vielä painakaan kaasua.

      Hiukan kaasua, kytkintä ylös ja katso:
      Taas mennään eteenpäin.

      Harjoitusta.
      Ensiksi hilajisella paikalla, sitten kun homman osaa, voi mennä liikenteeseen.

      Jos ei ajo millään meinaa onnistua, voi aina vaihtaa automaattiin.
      Huonoina puolina on kohonnut kulutus (n. 1 l / 100 km) ja moottorijarrutuksen puute.
      Myös jälleenmyyntiarvo on huonompi. Suurin osa ostajista kun ei ole automaattiin tottunut.

    • kässärillä pidän..

      Ei kytkimellä kannata pitää auto paikoillaan, sehän kuluu vaikka kuinka paljon jos niin tekee pidemmän päälle.

      Käsijarru on aika hyvä keino, pitää sitä kevyesti päällä.

    • kässärillä 2

      Kiitos asiallisista vinkeistä!

      Se kytkintuntuma (b) tosiaan on hankala ja kytkintä kuluttava keino. Ainoa hyöty on, että pääsee tosi sukkelasti liikkeelle, mutta a ja c lienevät paremmat tavat.

    • toristi

      Ainoa järkevä vaihtoehto.

      Joskus harvoin, erittäin harvoin, jos on auto mäessä taskuparkissa niin ottaa varman päälle käsijarrun kanssa ettei kolhi muita autoja. :)

    • kismet

      A) on hyvä osata ja esim. raskaassa kalustossa käsijarrun käyttö mäkilähdöissä ei aina ole mahdollista.
      B) kytkin kuluu suotta, jos pitkään tekee lähtöä.
      C) luotettavin tapa, jos on vähän epävarmuutta ja tosiaan auto takapuskurissa kiinni.

      Enpä minäkään mikään veteraani autoilussa ole, mutta ammattiliikenteessä kuitenkin.

    • rygufjytuhy

      sitte mä ajan punasia päin.

      • arka

        just kävin kokeilemassa a-tapaa miehen kanssa ja huonosti meni! Tiedän että se täytyis oppia mutta c-tapa tuntuu varmemmalta.Tulee aina hätiköityä kytkimen noston kanssa ja sitte ruovitaan...


    • autokoulun opettaja vastaa!

      vai ei ne 18v. helsinkiläiset osaa enää ajaa autoakaan.
      kytkin on käsittääkseni sitä varten että sillä
      luistatetaan moottorin voima voimansiirtoon. Ei se siellä lattiassa turhaa ole. Pitäs vaan opetella se mäkilähtö pikkuhiljaa eikä selitellä. Halvemmaksi se tulee kytkimen luistatus kuin peruuttaa sitä taaempaa autoa päin. Vähän pelottaa olla tuolla liikenteessä teidän kanssa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Silmienvääntelijä-persut pääsivät Japanissa sarjakuvaan

      Torille! https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000011943173.html
      Maailman menoa
      175
      4951
    2. Miksi Kuhmolaiset on niin nyrpeä ilmeisiä?

      Miksi suurin osa (ei onneksi kaikki) on niin typääntyneen näkösiä elämäänsä? Tuijotetaan toisia pahansuopaisesti ja kat
      Kuhmo
      33
      4537
    3. Avopuoliso, mies-/naisystävä vai mikä?

      Kävin eilen irl keskustelun, joka jätti minut pohtimaan seuraavaa ... millä nimityksellä kutsua henkilöä, jonka kanssa o
      Ikävä
      254
      4522
    4. Nato kaatamassa Petterin haaveileman Tunnin junan?

      Nato edellyttää pohjoisessa Jäämereltä Rovaniemelle saakka kapearaitesta suoraa rautatieväylää, joka maksaa paperirahaa,
      Maailman menoa
      16
      4325
    5. Huvittava ilmiö: Vasemmistolaiset uskoo sokeasti SDP:n parantavan heidän

      elämäänsä, jos demarit johtaa seuraavaa hallitusta (Kyse on siis palstan vasemmistolaisista) Totuus on toinen, nimittäi
      Maailman menoa
      205
      3573
    6. Riikka ohoi! Saksa alensi bensaveroa, missä euron bensa?

      Perussuomalaisten yksi vaalilupauksista oli euron bensiini suomalaisille autoilijoille. Ei ole näkynyt. Jopa vasemmis
      Maailman menoa
      88
      3227
    7. Tulipalo rivitalossa, tuhoutuu täysin

      Kainuun pelastuslaitos sai hieman puolenyön jälkeen maanantaina ilmoituksen rivitalon huoneistossa syttyneestä tulipalos
      Puolanka
      81
      3169
    8. Donald Trump pääsi samalle listalle Sanna Marinin kanssa

      Eli vasemmistolaisen Time-median top 100 jännäihmisten listalle. https://time.com/collections/time100-next-2021/5937699
      Maailman menoa
      9
      3067
    9. Älkää vaan sairastuko syöpään Suomessa

      Tilaston mukaan Suomi, Slovakia ja Latvia lääkitsee aivan pohjamudissa syöpää. Sairastunutta hoidetaan edelleen vanhana
      Maailman menoa
      247
      2894
    10. Kyllä, maata ei halua puolustaa nimenomaan punavihreän puolen edustajat

      "Esimerkiksi maanpuolustushenki on keskimääräistä alempana naisten, arvoliberaalien, heikossa taloustilanteessa olevien
      Maailman menoa
      143
      2832
    Aihe