Olen ostamassa käytettyä n. 10 000- 15 000 euron hintaista autoa. Tarvitsen työmatkoja varten mahdollisimman luotettavan menopelin, sillä valitettavasti isäni ei tälle tytölle opettanut renkaiden vaihtoa lukuunottamatta mitään autoista. Asuntolainakin painaa päälle, joten kovin kalliita "yllätyksiä" en autolta soisi. Olen seurannut keskustelua netissä ja olen aivan ymmälläni. Olen jo täysin vakuuttunut, että ranskalaista minun ei kannata hankkia. Miten ihmeessä uskallan hankkia auton, kun kaikki merkit ja mallit haukutaan lyttyyn ? Nyt harkitsen kierrosta autoliikkeisiin tsekkaamaan Nissan Almeraa. Vaan mitähän kammottavia vikoja siinäkin on odotettavissa ? APUVA, tulen hulluksi, kun pitäisi tehdä ostopäätös ja en yhtään tiedä, millaisen auton uskallan hankkia etenkinkun 15 000 ei ole minulle mikään pikkuraha vaan merkitsee liiton jatkumista pankin kanssa vielä vuoooosiiiia...
Hermot menee
Älybrunette
202914
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
1-2 ke korjauksiin niin ei mene talous liian tiukalle.
Osta Toyota Avensis piste.
15000.- hintaan saat ehkä tinkattua uuden Toyota Yariksen 1.3-koneisena. Siinä on 3 vuoden takuu jota mitä todennäköisimmin et tule koskaan edes tarvitsemaan. 3 vuoden jälkeenkin huolettomat kilometrit jatkuvat ja jälleenmyynti arvo tuollaisella yhdellä olleella Yariksella on todella kohdallaan. Muita en tuohon hintaan edes harkitsisi.
Ota huomioon että saat Almeran tai Noten 18 tonnilla. Eli kolme tonnia lisää ja saat uuden kolmen vuoden takuulla. Eli käytetyt on todella hinnakkaita ja jos sinulla ei ole vaihdokkia niin pyyntihinnalta 13 tonnin auto pitää irrota 10-11 tuhannella.
Testaa myös Kia Cerato, Fiat Punto ja muut pikkuautot jotka menee uutena hintaskooppiin.
Uusi Yaris tai Note. Ei huolia, halpa, yllättävän hyvä.
Minkä tahansa uudehkon auton "uskaltaa" ostaa. Toisiin vain tulee enemmän vikoja kuin toisiin. Almeraa en ostaisi, on jo vanha malli. Samaan rahaan saa parempia.
Tuolla rahalla saat kaikki; kunnon auton, kunnon talvirenkaat, kunnon CD-radion ja kunnon vakuutukset. Getz myös pitää arvonsa!
Ja löytyy kauniita värejä. Suosittelen lämpimästi - on myös talvella lämmin.
Takuu on 5 vuotta, aja miten paljon haluat.
En ole tullut ajatelleeksikaan Huyandaita. Se on jostain syystä kuullostanut halpahallimerkiltä. Ilmeisesti isäni ruotsalais- ja saksalaisautomerkkiuskollisuus on vaikuttanut minuun. Ostaisin toki minkä tahansa Volvon tai Audin, mutta kun rahat ei riitä. Auto on myös arvovalinta; mieleeni ei tulisikaan kuluttaa 30 000 e enempää autoon, sillä rakastan matkustamista ja mieluummin matkustelen rahani kuin käytän pirssiin. Valitettavasti en työni vuoksi voi käyttää julkisia liikennevälineitä vaan minulla on pakko olla oma auto. Koska haluan kuluttaa rahaa mahdollisimman vähän autoon, mutta kuitenkin saada pitkäikäisen ja luotettavan menopelin, on sormeni suussa. Taitaa olla mahdoton yhtälö...Löytyyköhän tästä Getzistä jotain testituloksia ? Minkä kokoneinen tavaratila on ? Minulla on kaksi lasta, joten onko takapenkillä tilaa jaloille ja takakontissa kauppakasseille ? Sanotaan, ettei köyhyys ole häpeä kenellekään, mutta todellisuutta se on eli sataakaan euroa 15 000 enempää en voi autosta maksaa.
Monet ovat ostaneet Hyundain tai Kian viiden vuoden takuun innoittamana.
Ja lähes yhtä monella ei ole mitään käsitystä, mitä tuo muita pidempi takuu kattaa. Tai jos käsitys onkin, se on niitä lukematta jätettyjä takuuehtoja huomattavasti ruusuisempi.
Tiivistettynä: Pitkän takuun kattavuus on varsin rajallinen. Tämän myyjät jättävät kertomatta, kun tietävät, että näitä autoja ostavat eivät kuitenkaan lue niitä takuuehtoja ennen kauppaa. Ja takuuaikana se onkin jo myöhäistä...
Getz saattaa olla silti aivan kelvollinen auto ja monille oikea valinta. Mutta älkää silti kuvitelko takuusta liikoja; lukekaa takuuehdot...
näyttäisi olevan me autossa taas tarjouksessa 1.1 litranen ilmastoinnilla..ym.10.900.ei paha hinta uudesta autosta.getz on kuitenkin pikkuautoksi tilava ja ehkä kuitenkin enemmän ison auton tuntua.testeissä hyvin pärjännyt.kyllä kai se takuu sentään jotain korvaa?
Samanlaisia ehtoja näyttäisi olevan noilla
2 ja 3 vuotta takuuta myöntävillä. Näytti olevan
nivelillä 100 000 km, mutta siinähän vaiheessa muilla merkeillä ei ole enään mitään takuita jäljellä. Tuntuu välillä, että toi voohotus
korealaisten takuusta on kilpailevien merkkien
mustamaalausta.
Meillä ollut nyt diesel Getz puolitoista vuotta.
yli 30 tuhatta kilometriä takana, nolla vikaa.
Auto on "pikkuautoksi" hiton hyvä ajettava jopa pitkillä matkoilla. Ei tee mitään arvaamattomia temppuja edes liukkailla keleillä.
Se on olemukseltaan jonkinlainen tila-auto, siinä istutaan aika korkealla ja pystyssä, joten näkyvyys on hyvä.
Käy koeajamassa, saatat yllättyä, niin yllätyin minäkin, paatunut volvomies...
jos sulle pikkuauto riittää, niin osta uusi auto, alkaa saamaan tolla 15keurolla monenlaista pientä.
Vähemmän murheita kun on takuu päällä.
Käytetyistä voisi ainakin hintojen perusteella luulla että esim.vähänajettu toyota olisi vähävikainen peli.
Itselläni on 5 vuotta vanha Almera, eikä siinä ole ollut mitään vikoja. Yhtään ylimääräistä huoltoa ei ole tarvittu, eikä ole jättänyt tien päälle. Moottorissakaan ei ole katkeilevaa nokkahihnaa, vaan asia on hoidettu ketjulla.
Huonoa on, että Almera ei ole aivan pikkuauto. Painavana se kuluttaa bensiiniä melko paljon.
Uudessa Tekniikan Maailmassa on TÜV:n vikatilastoja. 6-7 -vuotiaiden suurien vikojen tilastossa Almera on pärjännyt todella hyvin ja on 11. kaikista malleista. 4-5 -vuotiaissa Almera on 12. Edellä on vain mm. MB SL, SLK, pari Porschea, Yaris ja Avensis. 2-3 -vuotiaissa edellä on jo muutamia tavallisia pikkuautojakin.
Jos ajattelee turvallisuutta, niin uusi ja painava on voisi olla turvallinen. Uusista autoista löytyy useita täydet 5 tähteä EuroNCAP-törmäystestissä saaneita, kuten Peugeot 207. Uusistakin löytyy huonoja, kuten Chevrolet Aveon puolitettu yksi(!) tähti. En muista näin huonoa koskaan olleen. Kia Cerato on saanut vain kolme tähteä.
Luotettavuusindeksejä voi katsella myös osoitteesta
http://www.reliabilityindex.co.uk/
Luotettavuusindeksin keskiarvo on 112 ja pienempi on parempi. Esim. Almeran indeksi on 3, joten pitäisi olla luotettava. Tuolta näkee myös keskimääräiset korjauskulut ym.
Et halua ostaa ranskalaista, mutta harkitset Nissania. Tiedätkö, että Renault omistaa suurimman siivun Nissanista, ja tiettyjä komponentteja on käytetty ristiin.
Itselläni on toinen Renault menossa, ja olen siihen todella tyytyväinen. Paljon autoa pikkurahalla. Edellisellä ajoin melkein satatonnia. Enemmän minulla on suuria murheita saksalaismerkkien kanssa ollut (VW, Opel, Ford)
http://www.tekniikanmaailma.fi/autohinnasto/?mode=showresults
Jos linkki toimii, niin löydät listattuna kaikki alle 15.000.- euron uudet autot.
VW Polo voisi olla myös hyvä valinta. Muista, että uusista saat noin 5% alen, jos ei vaihdokkia.
Uusi Lada 110HB maksaa n.10000Euroa, kahden vuoden takuulla. Miksi tyytyä tikkuaskin kokoiseen tai 150tkm ajettuun isompaan, kun samalla rahalla saa uuden ja ison?
minä en viitsisi itseäni millään almeralla kiduttaa.
jos saa suositella niin Tojota on sellaisen valinta, jolle luotettavuus on ykkösasia. Niissä kun ei ole pahemmin vikoja. Iskunvaimentimet on olleet heikoin kohta perinteisesti, tosin avensikseen ja uudempiin corolloihinkin sitä on parannettu. Eikä silti, iskareita saa yleensä parilla sadalla sarjan.
Tojotassahan tärkeintä on katsoa korin kunto, ettei ole ruostetta tai kolhuja. Nämä uudemmat, esim. avensis ei ole herkkiä ruostumaan sinänsä ja pakoputkikin on ruostumatonta terästä. Ajettavuus ei ole mitään mersu/audi tasoa todellakaan mutta arkiajossa tosi luonnikkaita pyörittää, kevyt ohjaus, hyvät jarrut jne. Käy koittamassa.
Autot tulee nykyään kaikki melkeinpä samasta tehtaasta, oli merkki mikä tahansa. Tollanen merkkihömsötys aika vanhanaikaista..Jos sulla tarve työmatkat, ni mites bussi?
Muista että auton ostettua et saa siitä ikinä takas rahojas, todennäköisesti et juuri mitään.
Autosta on kuluja!!!
On Bensa, Huollot, Vakuutukset ja eikä siinä vielä kaikki!!
Auto voi myös mennä rikki! Eli sitten korjaukset erikseen, moottorivikaa ei korvaa vakuutus..
Mun neuvo on että maksa asuntolainas pois ja ymmärrä olevas asuntosäästäjä. Jos autoilla haluat ni lainaa autoa tai osta joku autoliikkeestä tonnilla. Niillä on kuluttajalle aika hyvä suoja. Tonnin ja kybän autoissa on eroa lähinnä ikä parhaimmillaan. Tietty jos kysyt autoliikkeestä, niin saattavat olla eri mieltä.
Laske huvikses laskimella että mitä ne kulut per vuosi ovat..
Kannattaisi ehkä harkita Corollaa.. itselläni ollut pari ja eivät ole tielle jättäneet. Tuolla hintahaarukalla saisit 1.4 koneella (halvempi vakuutus), joka varmaan riittää sulle, tässä esimerkki vm. 2003:
http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.1556074&list=11471877960310&cmd=move71&count=20&portal=auto&.pkg=11471877959500
Onhan niitä muitakin vaihtoehtoja, esim. joku Golf, mutta niistä minulla ei ole kokemusta.
Keskimäärisen autonostajan mielessä on tavoite saada kuljetut kilometrit mahdollisimman edullisesti. Jokin kokoluokka on tietysti jo valmiiksi mietitty.
Kun sinulla ei ole määriteltynä kuin hintaluokka, 10000 - 15000 euroa, voidaan laskelma aloittaa siitä. Keskimääräinen auton pitoaika on 3-4 vuotta ja kun olet mitä ilmeisemmin nainen, oletetaan että et heti jaksa sitä vaihtaa, tehdään laskelmat neljän vuoden mukaan:
Korkotappio neljän vuoden aikana, 8% korolla:
15000€ sijoitus: 5407€
10000€ sijoitus: 3604€
Kun autot menettävät arvostaan lisäksi noin 18% vuosittain, saadaan arvonalennus seuraavasti, neljän vuoden ajalta:
15000€ auto, arvoa kadonnut: 6781€
10000€ auto, arvoa kadonnut: 4521€
Eli, pääomakuluina ja arvonalennuksena vuotta kohden, neljän vuoden pidolla:
15000€ auto: 3047€ / vuosi
10000€ auto: 2031€ / vuosi
Suosittelisin ostamaan lähempänä 10000€ maksavan auton kuin tuon 15000€. Erona on kuitenkin 1000€ vuodessa. Lisäksi suosittelisin hankkimaan auton joka olisi hieman isompi kuin kaikkein pienimmät. 1,6 litraisella pärjää jo moottoritielläkin, eikä kulutus ole kuitenkaan niin paljon suurempaa kuin aivan pikkuautoilla. Merkiksi suosittelen jotakin tunnettua, siitä seuraa se että tarvittaessa auto on helppo myydä eteenpäin ja vieläpä järkevään hintaan. Lisäksi luotettavuutta ja haluttavuutta ajatellen japanilaiset autot ovat oiva valinta.
Tuo Hyundai Getz mitä toisaalla mainostettiin voi olla uutena napakka pikkuauto mutta kun yrität myydä sitä niin merkkinä onkin Hyundai jota ei oikeastaan kukaan halua, eli autosta on vaikea päästä eroon ja hinta sen mukainen.
Eli, kiteytettynä, tunnettu (japanilainen)merkki, mahdollisimman uusi, mahdollisimman vähäisillä kilometreillä ja mielellään vähintään 1,6-litraisella moottorilla.
Ja sitten nettiautoon katsomaan:
Mazda 323F(1.6) 4D 323F HATCHBACK 1.6-BJ-14M
2001 62000 11300 €
Nissan Primera (1.6) 1.6 Family SportDeck AC 5ov
2001 97000 12500 €
Toyota Corolla (1.6) 1.6 VVT-i Linea terra premier-Wagon
2001 72000 12800 €
Tuossa muutama. Ja kaikki vielä erimerkkisiä joten on vara valita mikä miellyttää.