Kaasu pohjaan, kurat silmille! Siinä nykyajan trendi-mantra. Jäljet näkyvät yhä karmeampina onnettomuuksina ja ahdistavan agressiivisena ilmapiirinä liikenteessä.
Tunnustan itsekin välillä kiihdytteleväni ja ajavani suht kovaa (niin, suht kovaa, sillä autoni ei kulje aivan kahtasataa todellista nopeutta). Silti olen viime aikoina vähentänyt tätä käytöstä, syinä toki poliisin ja sakkojen pelko, mutta myös asennemuokkaus omassa päässä. Hommahan menee niin, että liikennekäytöksen parantaminen lähtee yksilötasolta; jokaisen on itse tehtävä ajotyyliinsä muutos. Jos halu tähän ei lähde itsestä, on viranomaisten kuten komisario Heikki Sepän turha torua jyrkästi ja tehostaa valvontaa.
Yksi syy asennemuutokseeni on ollut se, että aggressiivinen liikenneilmapiiri ei ole mukavaa, vaan nykyisin alkaa olla jopa pelottavaa -ainakin ahdistavaa- liikkua Hesa seudun liikenteessä, kun aivan kuomra-auto- ja bussikuskeja myöten kuskit koettavat olla Mika Häkkisiä, eli tieliikenne nähdään kilpa-ajotilanteena, ei normaaliliikkumisena. Jos 2-kaistaisella kadulla pysähdyt toisen auton viereen, normaali reipas liikkeellelähtö tulkitaan lähes aina kilpa-ajohaasteeksi, ja tällöin vieruskuskin on hinnalla millä hyvänsä kiihdytettävä vaikka nastat renkaista irti suditellen ohi ja ilman vilkkuja eteen.
Itse olen huomannut, että mm. työpaineet /stressi lisäävät aggressioita liikenteessä liikkuessani. Tuntuu, että nykyiisn ihmisillä ei ole kunnollista paineenpurkukeinoa autokaahailun ja alkoholinjuonnin lisäksi. On helppo kostaa ja kyykyttää autolla, kun ei kohtaa toista kuskia silmästä silmään, ja suojana on peltikehikko. Harva tuolla kupan kassajonoissa ohittelee ja kiilaa, tulis nopeasti turpiin.
Tunnustan itsekin välillä kiihdytteleväni ja ajavani suht kovaa (niin, suht kovaa, sillä autoni ei kulje aivan kahtasataa todellista nopeutta). Silti olen viime aikoina vähentänyt tätä käytöstä, syinä toki poliisin ja sakkojen pelko, mutta myös asennemuokkaus omassa päässä. Hommahan menee niin, että liikennekäytöksen parantaminen lähtee yksilötasolta; jokaisen on itse tehtävä ajotyyliinsä muutos. Jos halu tähän ei lähde itsestä, on viranomaisten kuten komisario Heikki Sepän turha torua jyrkästi ja tehostaa valvontaa.
Yksi syy asennemuutokseeni on ollut se, että aggressiivinen liikenneilmapiiri ei ole mukavaa, vaan nykyisin alkaa olla jopa pelottavaa -ainakin ahdistavaa- liikkua Hesa seudun liikenteessä, kun aivan kuomra-auto- ja bussikuskeja myöten kuskit koettavat olla Mika Häkkisiä, eli tieliikenne nähdään kilpa-ajotilanteena, ei normaaliliikkumisena. Jos 2-kaistaisella kadulla pysähdyt toisen auton viereen, normaali reipas liikkeellelähtö tulkitaan lähes aina kilpa-ajohaasteeksi, ja tällöin vieruskuskin on hinnalla millä hyvänsä kiihdytettävä vaikka nastat renkaista irti suditellen ohi ja ilman vilkkuja eteen.
Itse olen huomannut, että mm. työpaineet /stressi lisäävät aggressioita liikenteessä liikkuessani. Tuntuu, että nykyiisn ihmisillä ei ole kunnollista paineenpurkukeinoa autokaahailun ja alkoholinjuonnin lisäksi. On helppo kostaa ja kyykyttää autolla, kun ei kohtaa toista kuskia silmästä silmään, ja suojana on peltikehikko. Harva tuolla kupan kassajonoissa ohittelee ja kiilaa, tulis nopeasti turpiin.
Vastaukset 1
Vanhimmat
täysillä vaan ja ohi!!! Mitä näistä!!
Olisikin kiva tietää montako kertaa nämä kaaharit ovat sattuneet onnettomuuspaikalle kaiken sen paskan keskelle... Kyllä varmaan pikkasen laittaa ajattelemaan...