RAHAN VALLASTA elävä, "puolueeton ja riippumaton" ns. prsnta-media on useaan otteeseen hesarin suulla kertoillut, kuinka MATKAILU kasvaa. Niin lähialuellammme kuin kaukomaille.
Mutta kuinka onkaan tosiasiallinen tilanne?
-- FINNAIR-"konserni" ilmoittaa vajaan 800 työpaikan vähentämisestä. Miksi, jos kerran matkailu kasvaa? Paljastuukin, että ko. konsernilla on myös matkatoimistoja, peräti kolmin kappalein. Tarkoitus on vähentää myös matkatoimistovirkailijoita. Suomalaiset eivät kaukomatkailekkaan siinä määrin, mitä on kerrottu, mutta tilanne on ymmärrettävä. Pieni VALEHTELU sallitaan kuluttajan luottamuksen "pumppaamiseksi". Mutta yksi on ja se pitää FINNAIRIA pystyssä: eliitin Brysselmatkailu sekä "ilmaismatkat" ympäri maapalloa. Eliitille tämä on mukavaa.
-- LÄHIALUEILLA puhutaan, etta matkailun kasvu "tasoittuu". No, ruotsin laivat ovat konkurssitilassa ja paatteja myydään, jos vain kaupaksi saadaan. VIRON matkailusta sanotaan, että laivamatkailu keskittyy sinne. Mutta ketä ovatkaan nämä VIRON-matkailijat suurelta osin, vastaus: Virulaisia ja polakki-HALPATYÖVOIMAA !
Ja jossain määrin suomalaiste tytäryhtiöiden työväkeä. LAMAN runtelema matti ja maijja ovat vironkin laivoilla enää pieni vähemmistö.
Hep, näin se EU kehittää matkailuakin. Matti ja maijja kortistoissa eivät enää matkaile, tilalle on tullut eu-byrokraatit ja polakkihalpatyövoima.
Hellurei, kusettajat, mitäpä sanotte tähän.....
Mutta kuinka onkaan tosiasiallinen tilanne?
-- FINNAIR-"konserni" ilmoittaa vajaan 800 työpaikan vähentämisestä. Miksi, jos kerran matkailu kasvaa? Paljastuukin, että ko. konsernilla on myös matkatoimistoja, peräti kolmin kappalein. Tarkoitus on vähentää myös matkatoimistovirkailijoita. Suomalaiset eivät kaukomatkailekkaan siinä määrin, mitä on kerrottu, mutta tilanne on ymmärrettävä. Pieni VALEHTELU sallitaan kuluttajan luottamuksen "pumppaamiseksi". Mutta yksi on ja se pitää FINNAIRIA pystyssä: eliitin Brysselmatkailu sekä "ilmaismatkat" ympäri maapalloa. Eliitille tämä on mukavaa.
-- LÄHIALUEILLA puhutaan, etta matkailun kasvu "tasoittuu". No, ruotsin laivat ovat konkurssitilassa ja paatteja myydään, jos vain kaupaksi saadaan. VIRON matkailusta sanotaan, että laivamatkailu keskittyy sinne. Mutta ketä ovatkaan nämä VIRON-matkailijat suurelta osin, vastaus: Virulaisia ja polakki-HALPATYÖVOIMAA !
Ja jossain määrin suomalaiste tytäryhtiöiden työväkeä. LAMAN runtelema matti ja maijja ovat vironkin laivoilla enää pieni vähemmistö.
Hep, näin se EU kehittää matkailuakin. Matti ja maijja kortistoissa eivät enää matkaile, tilalle on tullut eu-byrokraatit ja polakkihalpatyövoima.
Hellurei, kusettajat, mitäpä sanotte tähän.....
Vastaukset 4
Vanhimmat
Oikein idioottimainen kirjoitus sinulla!
Jos lukisit lehtiä ja ottaisit asioista selvää niin huomaisit, että Finnairin tilanne johtuu paljolti kalliista polttoaineesta eikä taas parjaamastanne EU:sta, joka on teille kaikkeen syypää.
kuulijaa yritetään sumuttaa näkemästä metsä puilta.
lyhyesti: se metsä on LAMA, "puut" ovat nämä irtisanomisten syyt.
Eikö totta.
pölö pölö.
per SUUNTA. Kyllä vähenee, "ostosmatkailu".