Ducaton

Onko Ducaton huohotinputken jäätyminen jonkun tietyn (esim. 2.8) moottorin ongelma, vai onko sama vaara kaikissa moottoreissa ?
91143
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Onko kaikissa Ducatoissa jatkuvia ongelmia?

Äänestä
  • sillä joku pääsee välillä liikkumaankin tienpäälle...

    Äänestä

autoissa, siis mm. ranskalaissa ja italialaisissa yleisesti. Esim. Sitikan C5 moottoreita korkkasi pakkasilla alkuun hurja määrä, tässäkin kaupungissa kymmeniä. Koneita ei edes korjattu vaan tuli uusi tilalle ja viimasuojaa ja huohotinputkea paranneltiin (Pösöt kärsi samoista ongelmista).

Ducatoissa on myös - ainakin 2,8 TDI- malleissa tullut pakkasilla öljyt pihalle, mutta useimpiin on pistetty jo maahantuojan toimesta lämmitysvastus huohotinputkeen. Itse en luottanut pelkkään vastukseen, vaan vedin kannesta tulevan ohuen paluuletkun huohotinputken sivulle ja ympärille eristeainetta. Siinä se on kesät talvet ja on kestänyt Lapin paukkupakkaset. Nimittäin vastus voi palaa rikki, mutta moottori rupeaa aika pian tuottamaan lämmintä vettä.

Tällaiset huohotinongelmat on helppo ratkaista ja käsittääkseni Ducatoissa ei niitä ole enää esiintynyt kunt tietoa on jaetu mm. Caravan- lehdessä ja netissä.

Äänestä
  • Juuri sitä kannesta paisuntasäiliöön menevän pikkuletkun vetämistä huohotinletkun kyljessä, ja koko paketin eristämistä sanotaan saattolämmityksen tekemiseksi. On tehokas ja HALPA ratkaisu huohottimen jäätymisongelmien poistoon.

    Äänestä

Ducaton 2.8 koneissa huohottimen jäätyminen on pahin ongelma. Saattolämmityksen teko huohottimelle on helppo, nopea ja halpa toimenpide. Siitä syystä ei kannata pelätä minkään moottorivaihtoehdon puolesta.

Äänestä
  • Ymmärsinkö oikein, että 1.9 ja 2.5- moottoreille
    ei siis välttämättä tarvitse olla tuota huohotinputken lämmitystä ?

    Äänestä

  • huohotinputki kirjoitti:

    Ymmärsinkö oikein, että 1.9 ja 2.5- moottoreille
    ei siis välttämättä tarvitse olla tuota huohotinputken lämmitystä ?

    Kaikissamoottorivaihtoehdoissa on huohottimen jäätymisvaara kovemmilla pakkasilla. Tuntuu vain, että 2.8 on näistä kaikkein herkin jäätymään (suurimmat imuilmavirtaukset, ja turbon välijäähdytin saavat imuilman jäähtymään entisestään).

    Saattolämmityksen laittaminen huohotinletkun suojaksi estää turhilta konerikoilta.

    Äänestä

Jos kohmeistaa ni laita paisuntasäiliöstä tuleva letku kiertämään kokomatkan huohotinletkun viertä ja eristä putkieristeellä. Vastukset toimivat tai ei. Tämä toimii varmasti,eikä maksa paljon.

Äänestä
  • Sitä pakettia juuri sanotaan saattolämmitykseksi, kuten joku on jo aikaisemmin kirjoitellutkin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


huohotinputken jäätyminen kirjoitti:

Onko Ducaton huohotinputken jäätyminen jonkun tietyn (esim. 2.8) moottorin ongelma, vai onko sama vaara kaikissa moottoreissa ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu