Omistin ennen mazdan pakun ja se kesti hyvin. Jengi vittuili, että kansi siitä menee, mut eipä mennyt vaikka lämmöt oli matka-ajossa korkealla.
Mazdalla ajelin 40tkm ilman sen suurempia murheita. Yhteensä kilsoja oli 330tkm.
Sitten ostin Mersun ja kilsoja oli 495tkm. Jengi kehui, että näillä ajaa miljoonan. No, vaikka matkavauhti kohosi vain yhdeksään kymppiin, ni kannentiiviste petti heti. Mazdalla kärsi päästellä yli sataa täydellä kuormalla, mut Mese ei jaksanut.
Tietty juttu ei ole näin yksiselitteinen, mutta näin vain kävi.
Mazdalla ajelin 40tkm ilman sen suurempia murheita. Yhteensä kilsoja oli 330tkm.
Sitten ostin Mersun ja kilsoja oli 495tkm. Jengi kehui, että näillä ajaa miljoonan. No, vaikka matkavauhti kohosi vain yhdeksään kymppiin, ni kannentiiviste petti heti. Mazdalla kärsi päästellä yli sataa täydellä kuormalla, mut Mese ei jaksanut.
Tietty juttu ei ole näin yksiselitteinen, mutta näin vain kävi.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mulla on ollu 207 ja 2200E eikä Mazda mikään huono ollut. Kaíkkein kovin pick-up oli -85 mallinen Peugeot 504 2.3D. Kone oli aivan mahoton, vedin sillä parikertaa etelä Saksaan ja takaisin, tosin Kasselissa lämmöt nousi, mutta hiukka hellitti ja seurasi lämpömittaria kyllä sillä baanalla pärjäsi. Meni 120..30 aivan pintakaasulla ja tuppasi menemään helposti ylikierroksille oli pakko hillitä että rauta pysyi pytyissä.
Vaihdoin pois n 300 000 ajettuna kone kävi hyvin eikä vienyt paljon öljyä tosin voimansiirto rupesi rapistumaan .Ajoin talvilukkailla erään risteyksen pitkäksi ja meni rotvalliin kuskinpuoleinen pyörä edellä....alatuki kesti, koska oli teräsvalua, mutta runko meni vähän mutkaan...auto kulki kun pystykorva hiukka vinossa.
Joo mulla mazda ja kyllä se on hyvin kestäny ku vaan öljyt vaihtaa silloin tällöin... Vähän ruostetta on mutta ei se menoa haittaa. Eikä pienet kolhut haittaa kun niitä tulee täällä pk seudulla väkisin.