Kenellä olisi hajua, paljonko pysyisi venemassaa miettimässäni poijunpainossa.
Eli aatoksissa valaa betoninen kaivonrengas (esim. 50x70cm) täyteen kivineen.
Eli vene olisi pelkässä poijussa kiinni "ulapalla", eli ei "peräpoiju" systeemi.
Kestää varmaan tuommoisen 500kg:n HT:n ?
Enemmänkin????
Eli aatoksissa valaa betoninen kaivonrengas (esim. 50x70cm) täyteen kivineen.
Eli vene olisi pelkässä poijussa kiinni "ulapalla", eli ei "peräpoiju" systeemi.
Kestää varmaan tuommoisen 500kg:n HT:n ?
Enemmänkin????
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jos pohja on hiekkaa, savea,mutaa tms. pehmeää materiaalia, hanki poijuankkuri. Se on sellainen metrin halkasijalta oleva parilla sorkalla varustettu pyöreä "ankkuri". Kaivautuu pohjaan ja pitää todella hyvin. Poijuankkuri nousee ylös kohtisuoraan nostamalla ja kettinki on helppo uusia. Betoninen satoja kiloja painava umpipainoa ei käsin pohjasta nosta.
Poijuankkurit on suunniteltu peräpoijuiksi eli vedon on tarkoitus tulla vain yhdeltä suunnalta, tuollaiseen "vapaaseen" poijuun ne eivät sovi.
Kyllä se sopii oikein hyvin. Minulla on ollut yli 20 vuotta. Poijuankkuri on kaivautuneena mutapohjassa ja kun tuulen suunta muuttuu kaivautuu se aina uudestaan pohjaan. Kovemmalla pohjalla se tietysti saattaisi liukua jonkin matkaa, mutta jos ympärillä on tilaa niin ei se haittaa.
tilavuus 350 l, betonin tiheys 2.4 kg/l, kiven 3.5 kg/l vähän rautaa romuttamosta tekisi poikaa, 7.6 kg/l.
Joka tapauksessa mokkulan paino yli 1000 kg.
Ainoa tapa siirtää tuollaista kuormaa on nykäisyillä, poiju (ja ehkä poijukettinki) vaimentavat ja estävät tällaista.
Hieman järkeä käyttäen, mikä kohta veneestäsi kestää n 2000 kg:n kuormitusta? Kiinnitysknaapit?
Jos pohja on pehmeä, 100-200 kg pitää venettäsi täysin turvallisesti paikallaan. Jos kalliopohja, tuplaa kilomäärä ja lopeta miettimistä, suunitelmasi on kuitenkin ylimitoitettu.
Jep, kyllä 1000 kg paino on 500 kg veneelle enemmän kuin tarpeeksi. Olen omaksunut ohjeen jonka mukaan betonipaino puolet veneen painosta niin sittenkin on jonnin verran ylimitoitettu. Tietysti jos on liukas kallio niin sitten on ihan eri homma.
Olen aina tehnyt veneen poijupainot siten, että pieni lautamuotti kevätjäälle, vajan takaa rautaromua ja rannasta kiviä "lähes täyteen" ja sementtiä laatikkoon niin paljon kuin mahtuu. Ja tietysti riittävän vahva kiinnityslenkki.
laskelmasi se ei ole oikein. Kappaleen massa on ilmassa n. 600 kg:aa. Vedessä kappaleen massaa pienentää vielä noste, toki riittää vielä vallan mainiosti veneen poijupainoksi.
on helppo laskea.
Veden tiheys on n 1 kg/l (unohdetaan ne viimeiset desimaalit jotka johtuvat suolapitoisuudesta ja lämpötilasta, niillä ei ole mitään seksuaalista merkitystä tässä asiassa):
"Tiheydet" ilmassa/vedessä: betoni 2.4/1.4, graniitti 3.5/2.5, rauta 7.6/6.6, lyijy 13.5/12.5 kg/l.
Huomataan että mitä suurempi tiheys aineella on, sitä vähemmän noste vaikuttaa siihen.
Eli alkuperäisen kysyjän tapauksessa, paino maalla 1000 kg, vedessä 700 kg (oletin sekoitus kiviä ja betonia, ominaispaino 3 kg/l). Kun vielä huomioi että paino laskeutuu pohjamutaan, siirtoon tarvitaan suurempi voima kun painon nostamiseen.
Miten 12 kg ankkuri voi pitää 3000 kg veneen paikallaan?
yöunta :)
laskelmasi! Ei täsmää vaikka käytät 3kg/dm3 tilavuuspainoa massa ilmassa n.750 kg ja vedessä n.500 kg.
halkaisija 70 cm-> pinta-ala
pi x r2/4= 3.14x 0.7 (potennssiin 2)/4 = 0.38
korkeus 50 cm->
0.38 * 0.5 = 192 litraa.
Eli selvästi pienempi kuin päässäni arvioimani kuution (ei kerrottu mikä on halkaisija ja mikä on korkeus), 350 litraa.
Sellaista käsitettä kun tilaavuuspainoa ei ole olemassa: on olemassa ominaispaino tai tiheys sekä ominaistilavuus (=1/tiheys).
Eli 192 litraa x 3 kg/dm3 = 576 kg, vedessä 384 kg. Tuon tarkemmin sitä ei annetulla arvoilla voi tarkistaa. Mistä itse olet tempaissut lukusi on minulle arvoitus, tarkista laskelmasi.
Paino riittää kuitenkin moninkertaisesti poijupainoksi, mikä oli alkuperäinen kysymys.
laskelmasi lähenee oikeaa. Huomioi vielä, että kaivonrenkaan koko ilmaistaan sisämittoina, jolloin täytyy lisätä renkaan seinämän vahvuus laskelmaasi.
Aika paljon keveni alkuperäisestä 1000 kilosta vai mitä.
Laskit väärällä kaavalla mutta onneksi sait oikean vastauksen. "Pii kertaa ärtoiseen per 4" pitäisi olla "Pii kertaa deetoiseen per 4" tai yksinkertaisesti "Piiärtoiseen"
Ja jos kappaleeen massa on 576 kg maalla tai ilmassa niin se on sama 576 kg myös vedessä!
Kappaleen paino(voima) tosin kevenee nosteen ansiosta niin että ko. mötikkä painaa vain 3840 N veteen upotettuna.
Pahin moka sinulle kuitenkin sattui otsikossa. Paljastit ällöttävällä kielenkäytölläsi jo otsikossa henkisen kehitystasosi :-(
Aikaihminen tai nuorempikin tosimies tuntee ja noudattaa käskyä: "Älä koskaan turhaan lausu Rouvan sukupuolielukan nimeä!"
laskelmassa vain yhdellä merkitsevällä numerolla. Niinpä lopputuloksessakaan ei voi olla kolmea oikeata merkitsevää numeroa. Oikea tulos on siis 600 kg ja vedessä 400 kg.
Meillä on laiturissa n. 40 venettä suojaisessa merenlahdessa. Mutapohja. Suurimmat veneet n. 10-metrisiä teräsveneitä, 7-8 tonnia. Veneet keulasta kiinni laiturissa, perästä köysi poijuun (jokaisella oma poiju). Kaikilla poijupaino samanlainen veneen koosta riippumatta: 200 litran terästynnyrin puolikas (eli 100 litraa) valettuna täyteen betonia ja kiviä. Vallan hyvin on riittänyt. Ei muita ongelmia kuin että kettinkejä on jouduttu uusimaan syöpymien takia.