Tuulilasin netti versiossa uudet SEVELIT nähtävänä!
UUDET SEVELIT
UUDET SEVELIT
293097
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=129635
Yllättävä keulamuotoilu, mutta hetken katsottuna näyttää todella hienolta. Menestys on taattu.
http://www.autoweek.nl/images/800/2/178a9298c4142e2e7dc6f1645ecbbc52.jpg
Muistuttavat hieman Trafic/Vivaro/Primastar viitoittamaa todella erinomaista ja luotettavaa nykyaikaisen pakettiauton suunnittelua ja muotoilua.
Harvinaisen ruman pakun ovat saaneet aikaan. Jos laatu ja kestävyys on edelleen samalla tasolla kuin ranskalaisissa yleensäkin, niin ei noita myydä kuin halvalla hinnalla ja jälleenmyyntiarvo on huono.
Joo kyllä on kaameita kapistuksia,ei ranskanpoika osaa muutakun ylitää itsensä huonon maun saralla.Pysyis vaan suutari lestissään ja fransmanni patongissa.
Osoittaa teiltä täyttä täyttä tietämättömyyttä,sillä nämä kaikki kolme merkkiä nyt sattuu olemaan Italiassa tehtyjä/suunniteltuja.Sitäpaitsi teille perus junteille ei ole mikään uusi muotoilu ollut koskaan hyväksyttävää missään muussakaan.Teille sopii parhaiten joku Hiace,jota tehdään likipitäen samanlaisena"isältä pojalle".
Miten on sitten tekniikka, itse tosin uskon, että heikot lenkit ovat karsittu minimiin, ja jos hintataso on lähelläkin entistä, niin menekki on taattu.
Okei,suutari lestissään marcello makaroonissa.Samaa kehitysmaa paskaa tehtiin sitten ranskassa tai italiassa
autourheilun kuninkuusluokassa, kuten myös Citikat rallissa.
Tarkoitatko, että Hi-Ace olisi ainoa tai edes hyvä paku.
Miten arvostat näitä muita, Turkissa ja Espanjassa tehtyjä Fordeja, Volkswageneita ja Mercedes-Benzejä?
Eipä sillä juuri ole väliä missä ne kootaan, se ratkaisee enemmän missä ne suunnitellaan.
Seveli kelpais heti jos eteen tarjottais.
Vastaan huutajat on joko kakkaroita tai muuten vaan 1aivoisia.
Onko joku yhtä uskollinen vaimolleenkin kuin automerkilleen?
Ei se kehitysmaa leimaa poista jos saa yhden auton toimimaan kuten rellu,sitkka tai fiatti on tehnyt.Markkinoille syydetään täyttä paskaa vaikka ralliautot toimiskin.Mutta kun ei ole taitoa tai resullsseja saada toimivaksi muita kuin tuo yksittäiskappale
on kehunnut hiacea?
Jos tuo typerys haukkuu kaikki Etelä-Euroopassa valmistetut pakettiautot, niin eipä jäljelle jää juuri muita, kuin Toyota ja Hyundai.
mersu,vw ja ford.Nekin on eurooppalaisia,ja laadukkaita autoja,vaikka kasataankin etelän halvoilla työvoimilla.Ne sentään suunnitellaan korkeasti kehittyneessä teollisuusvatiossa
Hyundai kootaan Turkissa.
Hiacen myynti tyrehtyy kun tulee vielä uusi Transitkin myyntiin.... (Dinosaurukset museoon...)
Vaan mistäpä tiedät, missä mikin automalli on suunniteltu???
Tuo idiootti halveksii Etelä-Euroopassa TEHTYJÄ.
Eiköös se kuitenkin vielä ole korealainen, vaikka Kia-Hyundai pystyttää tehtaita jo kovalla vauhdilla Eurooppaan.
Ford Transit sen sijaan on aidosti turkkilainen.
..kootaan molemmat Turkissa.
vasta idiootti on kun noita etelänihmeitä kehuu
appelsiinit ym. hetelmät on siellä parhaat.
Suuria ihmeitä pohjosen asukkaille
Saako noihin ilmajousitettua ammattikuskin penkkiä?
Olen 15v ajanut tavaraa itsenäisenä yrittäjänä,kaikki autot on ollut Fiatin Ducatoja.Olen ollut laatuun tyytyväinen,nykyinen auto -04,mittarissa tarkaleen 83133km.Kun kilometrejä on ensikeväänä n 120000,ostan uudelleen muotoillun Ducaton.Ainakin tähän asti kestäneet hyvin kuormaa ja isoilla teillä hyviä ajaa.Mikä merkki tekee koneet?2-litrainen on kaikissa nykyisin PSA-kone,isommissa Fiat/PSA-koneita
Tiuhaan tahtiin p-auton valmistajat uusivat mallejaan.
Jos hinta pysyy yhtä halpana,niin veikkaan että kauppa käy ja transit- ja volkkariuskollisetkin käyvät koeajamassa.Vaikka yrittäjä saakin verovähennyksen,niin ero on sittenkin monta riihikuivaa tuhateurosta
Samaan aikaan tulevat markkinoille myöskin perusteellisesti uudistetut Transitit ja kokonaan uudet Crafterit.
Uusi Transit ja Volkkari
http://www.tuulilasi.fi/yritysautot/?subarea=&article=126279
http://www.tuulilasi.fi/yritysautot/?subarea=&article=124529
Etupäät alkaa kaikissa pakuissa olla samannäköisiä
Toivottavasti Hiacea vielä nysvätään Jaappanissa,kävisi joka tavalla sellaisesta alkupakettiautosta
Tässä on se uusi Pösön kanssa tehty kone, jonka sukulainen, lienee myös Boxerissa, Citikassa ja Fiatissa.
***
Fordin edistykselliset Duratorq TDCi -dieselmoottorit ovat erittäin suorituskykyisiä ja tehokkaita. Uusinta tekniikkaa edustavan yhteispaineruiskutuksen tuottama teho ja vääntömomentti yhdistyvät ylivoimaiseksi kanto- ja vetokyvyksi.
Diesel (etuveto)
Uusi 2,2 litran Duratorq TDCi -moottori, kolmena eri teho- ja vääntömomenttiversiona:
85 hv / 250 Nm
110 hv / 285 Nm
130 hv / 310 Nm
***