veikkaisin että typerintä olisi ostaa volvo v70. nettiautosta niitä löyty myynnissä 760 kpl. joten voi olla vaikea päästä omasta eroon. ja kilpailu pudottaa hinnanki alas ja kuitenki on niitä joiden on pakko myydä auto niin hinta tippuu nopeaa.
typerin auto ostos
olisikohan se
143819
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jos käytettyä meinaa ostaa pitoautoksi, niin onpahan hyvä tinkiä ja vertailla, kun on valikoimaa. Ylipäätäänkin on järkevää ostaa mahdollisimman yleinen merkki ja malli.
Auton arvohan tippuu joka tapauksessa, oli niitä sitten myynnissä enemmän tai vähemmän.
Pääsääntöisesti mitä halvempi on, sitä vähemmän tippuu.
On tietysti totta, että myynti voi olla työlästä, eikä V70 liene näin ollen erityisen hyvä malli jobbaustarkoitukseen.
Kova kysyntä niillä tuntuu käytettynä Suomessa olevan.
Käytettyjä Volvoja kun tuodaan jatkuvasti tänne n. 500 kpl kuukaudessa. Ja niistä suurin osa on juuri V70-mallia. Ja tällä vauhdilla niitä on tullut kolmisen vuotta...
Eikä tuo kova kysyntä mikään ihme ole, kun Tuulilasin tuoreimman tutkimuksen mukaan halutuin käytetty auto on Volvo.
Eli syy siihen, miksi niitä on paljon myynnissä, on siinä, että niitä on todella paljon. Ja moni tekee niitä tuomalla vieläkin bisnestä, vaikka hinnat ovat tulleet täälläkin jo paljon järkevämmälle tasolle. Suomalainen hintakupla kun oli käytettyjen Volvojen kohdalla aivan tolkuton, kiitos suljettujen markkinoidemme.
Että miten? Ei kannata ostaa yleistä autoa, koska sitä on paha myydä? Otas vielä yksi kuppi kahvia ja mieti uudestaan. Jos autoja on paljon myynnissä, niin ehkä niillä on kysyntääkin?
Vai meinaatko että kandee ostaa joku eksoottinen maasturi tai vanha trabantti? Jos autoa on Suomessa rekisteröity 1kpl niin varmaan se sitten revitään käsistä!
tarjontaa on enempi kuin kysyntää. kokeiles laittaa ilmoitus että myyt volvo v70 niin ei varmaan kukaan soita. ja jotta erottuisit massasta täytyy hintaa pudottaa. ja sitä se kilpailu on. kyllähän sitä viellä ostellaan mutta odotappa pari vuotta ku ihmiset tosissaan haluaa niistä eroon. ja ei tietenkään mitään harvinaisuutta kannata laittaa. mutta ei tuomostakaan jota on jokapaikka täynnä.
Jaa että siitä syystäkö vaikkapa Golffit ja Corollatkin on käytettyinä tosi halpoja, kun niitä on kaikki paikat täynnä...
ei niitä ole kuin murto osa siitä mitä on v70 myynnissä.
on tuossa jotain mätää tuossa mallitarjonnassa kun se ei selaamalla tahdo loppua..
Ehkä myyjät puree vielä hammasta ja kärvistelevät vaikka olisi aika tiputtaa hintaa radikaalisti jos meinaa omasta päästä eroon.
mutta mietippä jos olet tuonut volvon ulkomailta. sitä ei oteta edes vaihdossa liikkeeseen järkevään hintaan
Mites ne Suomi-Volvot sitten?
Itse olen yrittänyt päästä ´01 V70:stä eroon, mutta liikkeissä vain levitellään käsiä. Eivät sanojensa mukaan voi hyvittää juuri mitään, koska tuontiautojen myötä markkinat ovat tukossa.
Sen kyllä huomaa, kun kiertelee autoliikkeitä, niin pihat notkuvat vaihtoautoja. Pari vuotta sitten ei näin vielä ollut..
Se nyt on selvä, että aina löytyy syitä alhaiselle hyvitykselle.
Milloin on vanhaa korimallia tai väärän värinen, varusteita niukasti tai sitten liiat varusteet kalliita korjata..
Autokauppiaalla on aina syyt maksaa vähän. Itselläni on tuonti V70. Naftakoneella, nahat ilmastoinnit ym. ja nyt 90tkm mittarissa. Vuosimallia 2002. Suomesta tuollaisia ei edes saa. No en ole sitä vaihtamassa nyt muutamaan vuoteen, ettei siinä mitään. Vaan kävin kuitenkin paikallisessa Volvon merkkiliikkeessä katsomassa uusia Volvoja, kun lähettivät oikein kotiin kutsut ym. Kysyin piruuttani että mitä pitäisi maksaa vaihdossa uuteen D5A AWD:hen. Myyjä kysyi paljonko on kilometrejä. Heti perään hokasi että tuontiautohan se on. Kuulemma ei oteta ollenkaan vastaan tai sitten hyvitys on paljon pienempi mitä SUOMIAUTOSSA. Sanoi että jos haluaisivat tuontiautojen kanssa pelata niin voisivat rekalla tuoda niitä itsekin. Ja että tahallaan maksavat vähemmän kun eivät halua tehdä voittoa asiakkaalle (wtf?). Jos kerran vika ei ole autossa, niin miksi eivät tuo niitä autoja myyntiin sitten? Ja jos eivät halua tehdä asiakkaalle voittoa, niin miksi siltikään ei makseta samaa rahaa mitä SUOMIAUTOSTA. Ehkä hyvitystä ei maksetakaan vaihtoauton kunnon mukaan, vaan vaihtajan rahantarpeen? Itse maksoin kyllä käyvän hinnan enkä voittoa voisi tehdä mitenkään, silti kyrsii tuommoinen. Melkein teki mieli sanoa että myös minun puolestani voitte työntää perseeseenne omat pierulle haisevat plyyssipenkkiset vanhakoppaiset V70:et mitä heilläkin hallit ovat täynnä. Joka auto ajettu paskaksi. Jos sähköikkunat on edessä niin se on sitten "kaikilla herkuilla".
Muistaako joku aikaa vuosikymmen sitten. Voi jumalauta kun oli joku tuonut ulkomailta auton niin sitähän ihmetteli koko kylä. Oli vaikka mitä vermettä autossa ja kunto mitä mainioin. Kaikki halusivat semmoisen. Vaan kun niitä sitten alkoi saada niin yht'äkkiä ne onkin kaikki mittariruuvattua ruostekasoja joihin turbaanipää on Saksassa kussut takapenkille. Äkkiä se perustaunon SUOMIAUTO onkin se kaikkein kestävin ja paras vaihtoehto. Kaverilla oli aikoinaan jenkki-Volvo. Sitä ihmetteli autokauppiaatkin. Suut kuolassa sanoivat ettei tämmöistä saa Suomesta edes rahalla...Mikä mahtoi silloin olla vaihtoautohyvitys, ei kai vaan tehty voittoa vaihtajalle?
Mitä sitten lähettelevät tuollaisia kirjeitä? Miksei jo alkuriveillä kerrota, että tuontiautoilijat pysykööt poissa lasipalatsistamme!
Itse sain paikallisesta Volvo-liikkeestä kehotuksen tulla koeajamaan Renault Trafic pakettiauto ja luvattiin erinomainen hyvitys nykyisestä pakustani.
Menin ja koeajokin maistui hyvältä. Myyjän mukaan vaihdokkini, ´01 Hiace, oli kovaa valuuttaa. Varsinkin ilmastointi oli myyjän mukaan todella suurta plussaa ja auto tultaisiin lähes viemään hänen käsistään.
Siinä sitten pullaa ja kaffetta mussuttaessa myyjä sai selville, että Hiaceni oli tuotu käytettynä Tanskasta. Myyjä suorastaan raivostui, kun en ollut asiaa maininnut ja ilmoitti, etteivät ota sitä vaihdossa.
Siitä tympiintyneenä kävin vaihdattamassa autoa Toyota-liikkeessä. Vastaanotto oli tympeä, mutta lupasi kuitenkin hyvittää jotakin.
Vieläkin tympääntyneempänä lähetin naapuripitäjän Toytoa-liikkeeseen mailia ja kerroin tulevani ensi viikolla käymään. Sain jo sähköpostitse alustavan tarjouksen ja siinä vaihdokista oli luvattu hyvittää kohtuu hyvin. Toki varauksella, että auto täytyy vielä tarkastaa. Myyjä ei vielä tiennyt auton historiaa..
Pienellä jännityksellä menin paikalle ja auton alkuperä selvisi luonnollisesti heti huoltokirjaan vilkaisulla. Eipä siinä mitään, myyjä heitti pienen lenkin ja marssi luokseni. Ajattelin, että nyt heitetään pihalle.. Eikä mitä. Kehui autoni harvinaisen siistiksi pakuksi ja iski vielä tonnin lisää hyvitystä!
Kysyin, että kuinkas nyt näin. Myyjä, kauppias itse, sanoi heidän firmassaan olevan ammattimiehet, jotka kyllä pystyvät syynäämään auton ja autoista hyvitetään sen oikean kunnon mukaisesti. Ei kuulemma ole tarvetta tehdä mitään politiikkaa, vaan jättävät sen Pörhön ja kumppaneiden tehväväksi. Heillä oli hyviä kokemuksia tuontiautoista.
En tehnyt kauppoja, koska haen seuraavankin pakun ulkomailta.
on ollu siellä puoli vuotta myytävänä. Ylihintaisia, varsinkin ykköskopan tdi:t. Kuka maksaa yli 10000e puoli miljonaa ajetusta taxista? Ei nähtävästi kukaan, kun viime vuonna oli jo samat autot myytävänä. Oikeampi hinta olisi alle 5000e tuollaiselle.
mielenkiinnolla odoten 2-3 vuotta kun niitä tosissaan aletaan kauppaan niin kyllä saa halvalla tuontiautoja. pahin moka minkä voi tehdä on tua ulkomailta v70 tai vastaava. paritonnia sääsätää mutta kun myyt häviät 10000e