Mistä on lähtenyt sellainen juttu liikkeelle että James on saanut aikaan sen että matkailuautolla saa kohta ajaa 100km/h ?????
kertokaa se nyt ihmeessä meille kaikille..
kertokaa se nyt ihmeessä meille kaikille..
100km/h
epätietoinen karavaanari
121591
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
ajaa niin paljon ky lystää, siis kaikkialla muualla kuin Suomessa!
Sataa.
Enintään 3500 kg:n paino
Kuljettajan airbag
ABS-jarruin varustettu
Turvavyöt jokaiselle matkustajalle
Nämä autot saavat ainoastaan luvan ajaa sataa. Auto on katsastettava lupaa varten erikseen, sadan km:n lätkällä varustettu ja lisäksi ominaisuus on kirjattava ajoneuvorekisteriin.
Aika harva auto siis tosiaankin saa ajaa sataa, ehkäpä vain n. 5 % kaikista jos sitäkään, lähinnä ihan uudet autot.
Tuskinpa kukaan ACF:n James on tehnyt mitään asian hyväksi, SFC on ottanut ja vienyt aiheen eduskuntakäsittelyyn kai jo pari vuotta sitten...
Olikohan James silloin muuta kuin SFC:n rivijäsen?
asia jäi vähän rakileeksi !!
Tuo vain laillisti joillekin 100:n nopeuden , muut sitten jatkavat laitonta 100 :en nopeutta Suomessa ja laillisesti ulkomailla !
Kovin monissa uudehkoissaei yleensä ole ole joko aibag tai abs 2003 -malleissa .
Kuten minullakaan , mutta ompahan minun Ducatossa tuohon nopeuteen tarkoitettu EU:n "kylmäkosken välitys" :D ...
Kun on ajeltu m- autoilla jo yli 30 vuotta, niin ei tämä 100 km/h mikään uutuus ole. Silloin joskus sai itse pakettiautosta valmistetun m- auton, joka ainakin papereiden mukaan oli vm -67 tai vanhempi (omamassa yli 1800 kg), rekisteröidä ilman veroja henkilöautoksi, jolla oli myös lupa ajaa kuin henkilöautolla. Kun sitten m- autoilu rupesi yleistymään, tuli tämä M1- luokka, minne sitten ne h- autoiksi rekisteröidytkin joutuivat ja kateusnopeus halvan verotuksen takia laski 80 km/h.
Tämä uusi sääntö ei ainakaan meikäläisen huligaanin käytöstä miksikään muuta. Kun tie, olosuhteet ja keli sallivat, niin kyllä pannaan cruiseri 98 km/h kohdalle, jotta rikesakolla selviäisi. No, kerran saivat 30 v aikana Lapin matkalla vanhalla autolla 16 km/h ylinopeutta, jotta pääsivät päiväsakon puolelle (silloin sakon raja oli 15 km/h).
Nykyisestä m- autosta puuttuu se kuljettajan airbaggi vaikka ABSit onkin, joten edelleen pitää pysytellä huliganismin puolella. Onneksi ajoista suurin osa tulee sellaisissa maissa missä isolla tiellä saa ajaa muun liikenteen vauhdissa. Ei siis vaikuta meikäläiselle mitään, eipä edes harmita. Toivotaan nyt kuitenkin, että eivät ala puuhaamaan veroja lisää uudelle kalustolle, koska sehän se on tähänkin asti ollut syynä 80- rajoitukseen. Suomessa asuu pieni mutta ah niin veemäinen viranomainen.
Kaikki nämä kriteerit on autossani. En silti katsasta autoani satasen autoksi, pelkään myös niitä veroseuraamuksia. Saan ajaa aika monta rikesakkoa, kymmeniä, ennenkuin niiden summa vastaa tuota mahdollista veroseuraamusta :))
Eli mennään vaan "lainsuojattomana" satasta ja ylikin, kuten olen tehnyt tähänkin asti!
Ovat muuten tosiaan hyvin moisen lain valmistelleet, vain jokunen saa sen satasen oikeuden.
Kiusantekoako?
On se hyvä että joku ajaa karavaanarien etuja tähän asti on vain avustuksia nosteltu ja puhuttu p...
Miettikää, onko tämä aikataulullisesti edes mahdollista.
http://www.autocaravanfinland.fi/
Yleistä sivulla lukee muunmuassa tämä:
"AutoCaravan Finland ry
Perustettu 09.12.2005
Yleistä:
* Yhdistyksen tarkoituksena on valvoa matkailuauton käyttäjien etua ja edistää heidän yhteisiä pyrkimyksiään. Toimntakaudella yhdistys pyrkii vaikuttamaan mm. matkailuautojen nopeuden nostamiseen 80 km/h:sta 100 km/h:iin, joka on yleinen eurooppalainen käytöntö."
Eräs toinen SUURI VALTAKUNNALLINEN CARAVANJÄRJESTÖ ON TEHNYT VUOSIEN PERUSTYÖN MATKAILUAUTOJEN NOPEUKSIEN NOSTAMISEN PUOLESTA. Viimeksi heiltä on pyydetty lausunto, nyt asetuksena vahvistettuun esitykseen samoihin aikoihin, kuin ACF on perustettu. Mihinkähän esitykseen tämä uutukainen on silloin ehtinyt ottaa kantaa???
Joku todella HUUMORINTAJUINEN YKSILÖ keksi tämän pilan täällä.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=591&posting=22000000016330552
Tähän lukijakuntaan uppoaa mikä "sonta tahansa" täytenä totena. Kellään ei ole mitään kritiikkiä lukemaansa tekstiä kohtaan, vaan se hyväksytään sellaisenaan.
Tämä vain hyvin lievästi liioiteltuna ilmastu.
Näillä sivuilla ja eräällä mainitsemattomalla sivulla on selvästi nähtävissä, mikä ryhmä on vielä tänäänkin päivänä suvaitsematon matkailuautojen nopeusrajoituksen nostosta. Mistä johtuu moinen, että Jumalanaseman saanut yhdistyksen saavutuksiin ollaankin tyytymättömiä.
Pakko uskoa kun kerran siitä on ihan oikia dokumetti. Mikkohan sen teki eikä kukkaa suur ja mahtava Limperin joienkii peräkammarin poikie avustuksella. http://cameron.fi/alatalo/main.php?puhe_id=82
mutta käsittääkseni vain SF- Caravan on pitkään ja määrätietoisesti lobannut asiaa muutamien kansanedusajien ja ministerienkin kautta. Sasista ei ollut vielä mihinkään, mutta sen jälkeen alkoi tapahtua.
Omalla autollani en pääse 100- kerhoon mukaan, mutta olen jo tähänkin asti ajellut liikennevirran mukana. Kaikki muu mun autossa on paitsi kuljettajan tyyny. Matkustaja siis saisi näillä uusilla nopeuksilla kuollakin -siis yleensä lasten äiti- mutta kuski saisi vain piipun niskasta ulos tyynyyn törmätessään. Pikkusievää saivartelua, mutta kun on niiiiin pienet verot, niin käristelkää sillä 80:llä teiden tukkona. Monet autothan kulkee jo leikiten jopa 150 km/h esim. Saksan moottoriteillä.
EU:ssa on jo vuosia ollut hanke matkailuautojen nopeusrajoituksen nostamiseen 80 =) 100 km/h.
Nyt se meni vihdoinkin läpi ja astunee voimaan 22.05.-06.
Ei EU:ssa ole tarkoitettu, että vain muutama prosentti käytössä olevista m- autoista saisi ajaa satasta vaan siellä rajoitus on sama varusteista ja iästä riippumatta. Hyvin harvassa autossa Suomessa on absit, kulj. turvatyyny ja vyöt kaikille rekisteriin merkityille matkustajille tällä hetkellä. (Nopeudethan on Suomessakin samat mm. 50 vuotiaalla pikkufiiulla ja uudella 8 tyynyisellä luksusautolla).
Edeleen vain Makedonian sossutasavallassa , vai oliko demokratiassa, on yhtä alhaiset nopeudet moottoriteilläkin kuin Suomessa eli 80 km/h.