Kaupan purku

Ostin pari kuukautta sitten -99/-98 mallisen käyettyn auton jolla oli ajettu 101tkm. Autoon annettiin vuoden takuu ilman km/rajoitusta. Auton piti olla kaikinpuolin kunnossa.

Ekalla viikolla huomasin etupyörän laakerin jyrisevän, käsijrrun ei pitänyt ja kuoppaisella tiellä vasemmasta etu ja takapäästä kuului kolinaa. Auto meni korjaamolle, oikea atupyörän laakeri vaihdettiin samoin joka nurkasta joku tukivarsi/koiranluu ja käsijarru korjattiin.
Käsijarru tuli kuntoon, kolina takapäässä jatkui ja laakeriääni jatkui.
Auto korjaamolle toisen kerran, iskareiden yläpäihin tehtiin jotain jotta kolina poistuisi ja toinen etupyörän laakeri vaihdettiin. Lääkeri ääni loppui, mutta kolina takanurkassa jatkuu.

Auto korjaamolle 45km:n päähän kolmannen kerran, merkkiliike ei vielä tienneet mitä sille tekisivät...
Nyt alkaa pikkuhiljaa KYRSIÄ!!! Mitkä on ostajan oikeudet, voiko vaatia jotain korvauksia tai jopa purkaa kauppa???
7533
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kannattaapi kysellä kotikuntasi/kaupunkisi kuluttajaneuvojalta mitä mahdollisuuksia on olemassa.

Kaupan purkuun tarvitaan aika vahvat perusteet, mutta hinnan alennukseen oikeuttaa yleensä kait se, että tavara poikkeaa olennaisesti siitä, mitä kuluttajalle kerrottiin.

Äänestä

Mikä merkki on noin loppu 100tkm ajettuna? Ei voi olla kuin Ford tai VW!

Äänestä
  • Auto on samaa merkkiä ku sinulla Nasse-setä ;)Revi siitä ! samat ongelmat alkaa pian sullakin ;)

    Äänestä

  • Aadolf kirjoitti:

    Auto on samaa merkkiä ku sinulla Nasse-setä ;)Revi siitä ! samat ongelmat alkaa pian sullakin ;)

    Niin, ei ole ongelmia näissä uusissa tiedossa. Paitsi korkeintaan pesushampoo voi olla joskus lopussa. Mutta voihan sitä istuskella sitten tuolla lämpimässä tallissa ja siemailla vaikka Salmiakki-Kossua.

    Ja ensi vuonna tuo syyskuussa -01 rekisteröity kuitenkin vaihtuu taas uuteen. Sanopa Adolf, minkä värisen ottaisin?

    Äänestä

Ohhoh. Oletpa keksinyt paljon nurisemista noin uudesta autosta parissa kuukaudessa. Huhh-huhh. Olet ehtinyt jo vaihdattaa osiakin enemmän kuin keskivertoautoilija kymmenessä vuodessa.

Taisi lyödä liike kätensä pastaan, kun antoi sinun autoon takuun. Mutta tämä kai oli tarkoituksesikin.

Äänestä
  • "Oletpa keksinyt paljon nurisemista noin uudesta autosta parissa kuukaudessa."

    Minulla on ollut 13 autoa, kahdeksan eri merkkiä. Kaikki ovat olleet ostohetkellä käytettyjä, 100-200tkm ajettuja. Kaikkiin olen ollut pääsääntöisesti tyytyväinen, mutta yhdellä oli ostohetkellä ajettu 122tkm, täysi huoltokirja ja auto oli täysin virheettömän oloinen. Ajettuani autolla noin 1000km öljyn pintamerkkivalo syttyi, öljy oli vähissä...moottri ei savuttanut, eikä vuotanut, mutta öljyä kului 1-1,5l/1000km. Tästä autosta valitin autoliikkeeseen 1,5kk:n päästä oston jälkeen. Siihen vaihdettiin venttiiliohjureiden kumit. Öljynkulut ei loppunut mutta pieneni jollain tavalla siedettäväksi.
    Tämän hetkinen autoni on melkein kallein omistamani auto, se maksoi 14550€, ajettu oli tosiaan 101tkm. Auto oli käynyt A1-autotohtorin tarkastuksen ja sille annettiin merkkiliikkeen takuu (1v/ilman km rajoitusta). Nämä speksit ilmeiseti sokaisivat minut kun luulin tehneeni hyvät kaupat, totuus ilmeni kun oli hieman enemmän ajellut autolla, vikoja oli enemmän kuin monessa vanhassa oli ollut yhteensä. Jos minulle luvataan, että auto on kunnossa ja maksan siitä vielä extraa niin haluan sen myös olevan. Siihen vaihdetaan niin kauan osia kunnes kolinat hiljenee.
    Kun meidän yritys toimittaa teollisuuteen koneen, niin sen takuu kestää kaksi vuotta jatkuvassa kolme-vuorossa, jos kone ei toimi, niin se on varma että ostaja ottaa yhteyttä, miksi minä tyytyisin epäkuntoiseen takuuautoon.
    Eilen hain auton korjaamolta ja nyt se tuntuu olevan kunnossa. Merkkiliikkeen korjaamolle kiitos todella asiallisesta palvelusta.

    Äänestä

  • Jussi kirjoitti:

    "Oletpa keksinyt paljon nurisemista noin uudesta autosta parissa kuukaudessa."

    Minulla on ollut 13 autoa, kahdeksan eri merkkiä. Kaikki ovat olleet ostohetkellä käytettyjä, 100-200tkm ajettuja. Kaikkiin olen ollut pääsääntöisesti tyytyväinen, mutta yhdellä oli ostohetkellä ajettu 122tkm, täysi huoltokirja ja auto oli täysin virheettömän oloinen. Ajettuani autolla noin 1000km öljyn pintamerkkivalo syttyi, öljy oli vähissä...moottri ei savuttanut, eikä vuotanut, mutta öljyä kului 1-1,5l/1000km. Tästä autosta valitin autoliikkeeseen 1,5kk:n päästä oston jälkeen. Siihen vaihdettiin venttiiliohjureiden kumit. Öljynkulut ei loppunut mutta pieneni jollain tavalla siedettäväksi.
    Tämän hetkinen autoni on melkein kallein omistamani auto, se maksoi 14550€, ajettu oli tosiaan 101tkm. Auto oli käynyt A1-autotohtorin tarkastuksen ja sille annettiin merkkiliikkeen takuu (1v/ilman km rajoitusta). Nämä speksit ilmeiseti sokaisivat minut kun luulin tehneeni hyvät kaupat, totuus ilmeni kun oli hieman enemmän ajellut autolla, vikoja oli enemmän kuin monessa vanhassa oli ollut yhteensä. Jos minulle luvataan, että auto on kunnossa ja maksan siitä vielä extraa niin haluan sen myös olevan. Siihen vaihdetaan niin kauan osia kunnes kolinat hiljenee.
    Kun meidän yritys toimittaa teollisuuteen koneen, niin sen takuu kestää kaksi vuotta jatkuvassa kolme-vuorossa, jos kone ei toimi, niin se on varma että ostaja ottaa yhteyttä, miksi minä tyytyisin epäkuntoiseen takuuautoon.
    Eilen hain auton korjaamolta ja nyt se tuntuu olevan kunnossa. Merkkiliikkeen korjaamolle kiitos todella asiallisesta palvelusta.

    käytiin "verinen" keskustelu lakiosastolla jokin aika sitten.

    Tutustumalla siihen selvinnee oikeudet erilaisten korvausten ja hyvitysten mahdollisuuksiin.
    Pääasiassa kysymys oli matka- ja työajan menetysten korvaamisesta takuukorjausten yhteydessä.
    Mutta myös mitä korvataan ja missä tapauksessa selvinnee sieltä.
    Ainakin laki aiheesta ja lain perustelut käytiin keskustelussa läpi.

    Lue ja naati :-)

    http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=123&conference=551&posting=13000000000019875

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jussi kirjoitti:

Ostin pari kuukautta sitten -99/-98 mallisen käyettyn auton jolla oli ajettu 101tkm. Autoon annettiin vuoden takuu ilman km/rajoitusta. Auton piti olla kaikinpuolin kunnossa.

Ekalla viikolla huomasin etupyörän laakerin jyrisevän, käsijrrun ei pitänyt ja kuoppaisella tiellä vasemmasta etu ja takapäästä kuului kolinaa. Auto meni korjaamolle, oikea atupyörän laakeri vaihdettiin samoin joka nurkasta joku tukivarsi/koiranluu ja käsijarru korjattiin.
Käsijarru tuli kuntoon, kolina takapäässä jatkui ja laakeriääni jatkui.
Auto korjaamolle toisen kerran, iskareiden yläpäihin tehtiin jotain jotta kolina poistuisi ja toinen etupyörän laakeri vaihdettiin. Lääkeri ääni loppui, mutta kolina takanurkassa jatkuu.

Auto korjaamolle 45km:n päähän kolmannen kerran, merkkiliike ei vielä tienneet mitä sille tekisivät...
Nyt alkaa pikkuhiljaa KYRSIÄ!!! Mitkä on ostajan oikeudet, voiko vaatia jotain korvauksia tai jopa purkaa kauppa???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu