Tartteisin halvan ja maastokelpoisen auton, joilla pääsee syvässäkin lumessa ja mutavellissa.
Tuumasin Samuraita, lyhyt akselivälistä Defenderiä ja Terrano II:sta. Mikä kannattaisi valita vai löytyykö parempaa.
Ps. ei ole varaa G-mersuun.
Tuumasin Samuraita, lyhyt akselivälistä Defenderiä ja Terrano II:sta. Mikä kannattaisi valita vai löytyykö parempaa.
Ps. ei ole varaa G-mersuun.
Vastaukset 16
Vanhimmat
suzuki on hyvä vaihtoehto jos haluat hangessa päästä etenemään. kehottaisin ostamaan samalla toisen perä murikan taakse ja tee/teetä hitsilukko. auttaa talvella niin paljon että hirvittää. kesällä voit sitten ajella lukottomalla. renkaiksi talvella suosittelen kapeita ja korkeita. kesällä ei niin väliä onko kapea vai leveä. huom..tää on mun mielipide
Suzukia suosittelen, eipä nuo defenderit ja terraanot kuitenkaan ihan halvimmasta päästä ole joten lisää listaan vielä suzukin jimny ja vitara. Käytöstähän se on kanssa kiinni, missä siis enemmän tulee liikuttua, samurai kun ei välttämättä ole paras hankinta matka-ajossa, itsellä SJ410 jolla kyllä näyttää maastossa takavaloja defenderille ja terraanolle.
Tuumasit Defenderiä, mutta G-Mersuun ei ole rahaa?? Kyllä G-Mersuja saa _paljon_ halvemmalla kun Defenderiä. Tietysti jos olet uutta/uudehkoa etsimässä niin tilanne on toinen. Tosin siinä tapauksessa meidän käsitykset halvasta autosta ovat kovasti erilaiset...
Mudassa ja lumessa renkaan koko ratkaisee lukkojen ohella todella paljon, joten pelkästään noilla vaatimuksilla suosittelisin mieluummin jotain full-size-jenkkiä lukkoakseleilla.
mitä Samurai ja joku Terrano tekee samassa lauseessa Defenderin kanssa?
Miten olis Jeep Wrangler? Ongelmaksi tulee se että noilla mainitsemillasi et pääse sitä hinaamaan jos jumiin sen saat, tietty jo on oikein pitkä vetoliina.
Wrangler kyllä kävi mielessä, mutta saako sitä umpikattoisenakin? Avoauto kun ei suomen talvessa ole niitä parhaita flunssalääkkeitä.
Ja mitä se kitinä defenderin kalliudesta muka on?
ei 45000€:lla G-mersua saa, mutta defenderi ja terrano II liikkuu juuri niissä hinnoissa.
Vaikka mitä pienistä, olenkin kallistumassa Suzuki Jimny/käytetty Samurai suuntaan.
Eikös Wranglerissa ole valinnaisena lasikuitu katto, siis talveksi rätin tilalle? Ei ole noihin tullut tutustuttua vaikka mieli vähän tekisikin. Kuitenkin eiköhän se lasikuitu koppa ole ihan yhtä lämmin kuin peltisellainenkin, Blazerissa mikä oli aikoinaan - on se takakatto kuitua enkä siinä mitään ongelmaa nähnyt.
Kuitukatto on vakiokatto, rätti lisävaruste.
Talvikokemukset Wranglerista ovat positiiviset, yllättävän hyvin piti lämpöä ja kattoa on kehitetty viimevuosina. Auton lämppäri on tehokas. Ja mikä hienointa, sen katon saa pois kesällä!!!
Nonii.. tässä sitä törmätään suhteellisiin käsitteisiin ja lujasti. Olet siis etsimässä 45000€ hintaluokan _halpaa_ maasturia. Kannattaisi pikkusen edes kertoa omista suunnitelmistaan, jos haluaa jotain järkevää vastausta tälläiseltä palstalta. Perkele, mersuja myydään alle 2000€ hintaan, ja jos sitä halvemmalla saa Defenderiä, niin kerro ihmeessä mistä! Yleensä ihmiset, jotka hakee halpaa maasturia ettii niitä juuri tuosta alle 2000€ hintaluokasta. Sinulle voisin suositella vaikka Honda HRV:tä taikka Subarua. ...tana
Missä ihmeessä nykyaikana joutuu ajamaan syvässä lumesssa tai mutavellissä. Jos tarkoitetaan talvella jotakin auraamatonta mökkitietä tai samaa rospuuttoaikana, niin maasturilla kuin maasturilla pääsee melko varmasti. Vielä, jos on kyse kunnon maasturista, josta löytyy vinssi, puskurit ei ole valojen kantotelineitä jne, kulku on vieläkin varmempaa.
käytetty Land Rover Defender! Esim http://www.laatuautot.com Parempii on vaan mersut mutta ne on SAATANAN
Toi TFG- Disco on ollut kaupan jo yli puoli vuotta, tietääkö kukaan historiasta? Muuta vikaa kuin hinta?
...myyjä
Hyvä auto
Myyn Mitsu Pajeron,TD,
vm-90, 273tkm ajettu, viikolla 39 katsastettu, rekisteröity viidelle,pitkä malli,varustein, kaksilla renkailla, siisti ja hyväkuntoinen.
Sopii metsästäjille,isonperävaunun vetäjäksi,tai koiraharrastajille.
Auto on Oulun lähellä ja hintapyyntö 42000mk. joka on n. 7000e.
Pajerolla saa vetää suurimpiakin vaunuja mitä on käytössä (muistaakseni 2700kg), ja kyllä kulkeekin
lumessakin jos vain pohja kestää n.2000kg auton.
Toi sun myynti-spammaus jokaiselle palstalle alkaa vaikuttaa jo epätoivoiselta. Onko auto niin huono vai sulla kiire.
Pitkä Pajero on lähinnä vitsi, kun pitäs päästä hangessa johonkin. Rengastuksen vaihtaminen kapeammaksi vois auttaa, mutta sitten tulee taas riesaksi upottaminen, jos joutuu heikolle alustalle
Lada Nivasta saa hyvän, kun laittaa lukot. Eikä tarvi maksaa jumalatonta dieselveroa, ninkun Pajerosta.