Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    caprice 305 vm91 sytkäongelma

    Moottorin käyti alkoi takkuaan,aukaisin jakajan ja siinä oli tulpanjohtojen tapit kipinöinyt reilusti ,sytkäyksikkö yhdellä pultilla kiinni,toinen oli poikki.Laitoin uuden jakajankannen,pyörijän,sytkäyksikön.Sitten jakaja paikalleen oikeeseen kohtaan.Kone käy tyhjäkäyntiä,mutta kun laittaa ennakon säätö piuhan kiinni ja koneen käyntiin,käynti muuttuu vaikeaksi ja sammuu,ilmeisesti automatiikka säätää ajoitusta liian aikaiselle,koska kaveri katsoi sytkälampulla samalla kun minä starttasin konetta,ja sanoi että merkki hukkui kokonaan näkyvistä.onkohan automatiikka tältä ennakon säädön kohdalta kaput.Säädin nimittäin sytytystä ensin ennakon säätö piuha kiinni,ennen kuin sain tiedon että irti pitää olla. Mitä virheitä tässä on tullut sohlattua.Onko tilanne toivoton,joutaako caprice verkon painoksi?Mitä asiantuntijat ovat mieltä,kiitos.
    4354
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Tarkista, että sytytyspuola on ehjä. Itselläni oli joskus 305:ssa samoja oireita ja puola oli rikki.

    Äänestä

    • asiallisesta vastauksesta.mutta miten voisin tarkastaa puolan.kiitos.

      Äänestä

    • caprice kirjoitti:

      asiallisesta vastauksesta.mutta miten voisin tarkastaa puolan.kiitos.

      se ohmi mitarilla...arvot löytyy netistä

      Äänestä

    • Gary M. kirjoitti:

      se ohmi mitarilla...arvot löytyy netistä

      kiitos kaikille vastanneille.vika löytyi jakajasta.magneetti mötikkä pyörijän alta 3 kohtaa halki.vaihdoin uuden jakajan,nyt pelaa kuin buicci.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    caprice kirjoitti:

    Moottorin käyti alkoi takkuaan,aukaisin jakajan ja siinä oli tulpanjohtojen tapit kipinöinyt reilusti ,sytkäyksikkö yhdellä pultilla kiinni,toinen oli poikki.Laitoin uuden jakajankannen,pyörijän,sytkäyksikön.Sitten jakaja paikalleen oikeeseen kohtaan.Kone käy tyhjäkäyntiä,mutta kun laittaa ennakon säätö piuhan kiinni ja koneen käyntiin,käynti muuttuu vaikeaksi ja sammuu,ilmeisesti automatiikka säätää ajoitusta liian aikaiselle,koska kaveri katsoi sytkälampulla samalla kun minä starttasin konetta,ja sanoi että merkki hukkui kokonaan näkyvistä.onkohan automatiikka tältä ennakon säädön kohdalta kaput.Säädin nimittäin sytytystä ensin ennakon säätö piuha kiinni,ennen kuin sain tiedon että irti pitää olla. Mitä virheitä tässä on tullut sohlattua.Onko tilanne toivoton,joutaako caprice verkon painoksi?Mitä asiantuntijat ovat mieltä,kiitos.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu