Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sisäänrakennettu etuajo-oikeus

    Mistä johtuu, että yleensä saksalaisvalmisteisissa autoissa tuntuu olevan vakivarusteena jonkinlainen sisäänrakennettu etuajo-oikeus? Ainakin niiden kuljettajat tuntuvat sisäistäneen tuon varusteen olemassaolon.

    Kyllä tällaista kiilaamista, etuilua ja kiihdyttelyä esiintyy muillakin merkeillä, mutta jostain kumman syystä ko. ajotapa tuntuu olevan tilastollista keskiarvoa yleisempää Audi-, BMW-, WV- ja Mersukuskeilla, vieläpä tässä järjestyksessä. Antaako kenties ajoneuvon suurempi hankintahinta (tai tehokkaampi moottori) jonkinlaista etuoikeutta muihin tienkäyttäjiin nähden?

    - Isi, miksi toi taksi ajaa päin punaisia?
    - No, sehän on Mersu ja siinä on sisäänrakennettu etuajo-oikeus!

    ...ei muuten huvita tositilanteessa.
    1190
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Kalliimman luokan auto eli kyseessä on yleensä myös parempituloisempi henkilö. Todennäkösesti pikkupomo tai isompikin. Eli minkälaisii esimiehet luonteeltaan monesti on? Ja jos vielä työ paineet rasittaa. Työ kiireiden välissä joutuu ajamaan autolla ja käytös on sitten mitä on.

    Ammattikuskit: Niillä voi yksinkertasesti olla niin kiire myös, jatkuvasti liikenteessä ja koko ajan liikenne valoja niin helposti tulee varmaan tilanteita joissa painetaan kaasua kun punaset syttyy.

    Ammattina sairaankuljetus jota minä harjoitan.
    Vaikka kiire painaa niin silti ajan aina turvallisesti enkä todellakaan "kaahaa" liikenteen seassa. Äkki jarrutuksia ei todellakaan suvaita potilaan ollessa kyydissä ihan turhan päiten! Silti edetään nopeasti ja pitää keritä;) Olis siinä monella oppimista kokeneen sairaankuljettajan ajotavoista. Sittenhän sitä kiire onkin jos kolarin ajaa! tai sitten ei enää ole kiire mihinkään;(

    Taitaa tulla liukas keli etelässä :( 16:50

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Väistelijä kirjoitti:

    Mistä johtuu, että yleensä saksalaisvalmisteisissa autoissa tuntuu olevan vakivarusteena jonkinlainen sisäänrakennettu etuajo-oikeus? Ainakin niiden kuljettajat tuntuvat sisäistäneen tuon varusteen olemassaolon.

    Kyllä tällaista kiilaamista, etuilua ja kiihdyttelyä esiintyy muillakin merkeillä, mutta jostain kumman syystä ko. ajotapa tuntuu olevan tilastollista keskiarvoa yleisempää Audi-, BMW-, WV- ja Mersukuskeilla, vieläpä tässä järjestyksessä. Antaako kenties ajoneuvon suurempi hankintahinta (tai tehokkaampi moottori) jonkinlaista etuoikeutta muihin tienkäyttäjiin nähden?

    - Isi, miksi toi taksi ajaa päin punaisia?
    - No, sehän on Mersu ja siinä on sisäänrakennettu etuajo-oikeus!

    ...ei muuten huvita tositilanteessa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu