Moi!
Minua hieman ihmetyttää tämä markkina-arvon määrittely lähinnä se miten tulli käyttäytyy ns.vanhan lain aikaan sekä nykyisen lain aikaan.
Toin 2002 dieselmersun Saksasta ja tulli määritteli arvoksi 16000 euroa. Tein valituksen
mihin liitin yleistä hintatasoa keltaisen pörssin ilmoituksista ja vaadin tullia käyttämään markkina-arvona max 10000 euroa.
Tulli teki valituksen pohjalta uuden päätöksen ja käytti markkina-arvona esittämääni summaa. (tosin touhu kesti 3,5 vuotta).
Nyt uudemman lain aikaina olen tuonut auton ja tehnyt valitukseni samoin eväin. Nyt tulli ei kuitenkaan enää lämpene vastaaville perusteille vaan jatkaa jankaamistaan josta grey:n tilastoista.
Lopulta kysymys: Mikä on nyt muuttunyt ettei enää käy muu tullissa markkina-arvoksi kuin grey?
Minua hieman ihmetyttää tämä markkina-arvon määrittely lähinnä se miten tulli käyttäytyy ns.vanhan lain aikaan sekä nykyisen lain aikaan.
Toin 2002 dieselmersun Saksasta ja tulli määritteli arvoksi 16000 euroa. Tein valituksen
mihin liitin yleistä hintatasoa keltaisen pörssin ilmoituksista ja vaadin tullia käyttämään markkina-arvona max 10000 euroa.
Tulli teki valituksen pohjalta uuden päätöksen ja käytti markkina-arvona esittämääni summaa. (tosin touhu kesti 3,5 vuotta).
Nyt uudemman lain aikaina olen tuonut auton ja tehnyt valitukseni samoin eväin. Nyt tulli ei kuitenkaan enää lämpene vastaaville perusteille vaan jatkaa jankaamistaan josta grey:n tilastoista.
Lopulta kysymys: Mikä on nyt muuttunyt ettei enää käy muu tullissa markkina-arvoksi kuin grey?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.