CIF - hinta

Ennen v-02 tullihan verotti autot CIF- hinnan mukaan .

Eli jos tiedän paljonko autosta on maksettu veroja , kuinka lasken siitä tuon CIF-hinnan .

Missäs vaiheessa maksettiin ALV...

Jos auto olisi maksanut kuluttajalle 50k€ ja siitä olisi pulitettu 15k€ veroa ,mitä olisi ollut tuon auton veroton hinta satamassa , eli se CIF-hinta ? ja paljonko kaupan kate ??
91074
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Ennen veromuutosta autoveroprosentti oli 100%.

Eli jos CIF hinta oli 15.000 euroa, niin autovero oli myös 15.000 euroa. Tosin tuosta CIF-hinnasta laskettiin jotain vähennyksiä ennen kuin päästiin verotusarvoon, jolle mätkäistiin 100%:n autovero. Vähennyksiä oli muistaakseni ainakin katalysaattorivähennys (oliskos ollut 4.600 markkaa) ja jotain muitakin. Autoverolle laskettiin sitten arvonlisävero päälle. CIF-hinta, autovero ja autoveron arvonlisävero laskettiin yhteen ja sitten koko yhteisummalle laskettiin vielä arvonlisävero. Näin se muistaakseni (Huom! muistaakseni) meni.

+CIF-hinta 16.000
-Tietyt vähennykset (vähäpäästöisyys jne.) -1.000
=Yhteensä 15.000 (Verotusarvo)
+Autovero 15.000 (100%)
+Autoveron arvonlisävero 3.300 (22%)
=Yhteensä 33.000
+Arvonlisävero 7.260
=Yhteensä 40.260

Laskelmastani puuttuu kaupan katteen osuus. Se lisättiin vielä jonnekin väliin, mutta vasta verotusarvon laskemisen jälkeen. Tästä laskentakaavasta hyötyi mm. Volvon maahantuoja, joka nerokkaasti kiersi veroja polkemalla CIF-hinnan todella alhaiseksi.

Katso myös oheinen linkki, jos siitä olisi mitään apua:
http://www.talouselama.fi/doc.te?f_id=385025

Tuo auton hinnanmuodostuminen vanhan verolain mukaisesti löytyy kirjasesta nimeltää autoalan faktat 2002. Käyppäs kirjastossa katselemassa.

Äänestä
  • Vähänpä kirjoittelin puuta heinää edellisessä viestissäni, joten korjataanpa laskelmia:

    Ohessa laskelma Talouselämä artikkelin lukujen pohjalta, esimerkkiautona Volvo S40 vuosimalli 2002:

    + CIF-hinta (CIF=Cost,Insurance,Freight) 6830 EUR
    - vähennykset CIF-hinnasta -1598 EUR (=9500 FIM, katalysaattorivähennys 4500 FIM ja joku toinen vähennys 5000 FIM, yhteensä 9500 FIM)
    = Verotusarvo 5232 EUR

    Tälle verotusarvolle määrättiin 100% autovero eli 5232 EUR

    AUTON HINNANMUODOSTUS
    + CIF-hinta 6830 EUR
    + Autovero 5232 EUR
    + maahantuojan kate 8958 EUR
    = Yhteensä 21020 EUR
    + Arvonlisävero 22% 4624 EUR
    = OVH-hinta (=verollinen myyntihinta) 25644 EUR

    Eli näin. Edellisessä laskemassani laskin virheellisesti arvonlisäveron autoveron arvonlisäveron osuudelle eli siinä kohden meni mönkään.

    Äänestä

  • eikös se ollunna näin kirjoitti:

    Vähänpä kirjoittelin puuta heinää edellisessä viestissäni, joten korjataanpa laskelmia:

    Ohessa laskelma Talouselämä artikkelin lukujen pohjalta, esimerkkiautona Volvo S40 vuosimalli 2002:

    + CIF-hinta (CIF=Cost,Insurance,Freight) 6830 EUR
    - vähennykset CIF-hinnasta -1598 EUR (=9500 FIM, katalysaattorivähennys 4500 FIM ja joku toinen vähennys 5000 FIM, yhteensä 9500 FIM)
    = Verotusarvo 5232 EUR

    Tälle verotusarvolle määrättiin 100% autovero eli 5232 EUR

    AUTON HINNANMUODOSTUS
    + CIF-hinta 6830 EUR
    + Autovero 5232 EUR
    + maahantuojan kate 8958 EUR
    = Yhteensä 21020 EUR
    + Arvonlisävero 22% 4624 EUR
    = OVH-hinta (=verollinen myyntihinta) 25644 EUR

    Eli näin. Edellisessä laskemassani laskin virheellisesti arvonlisäveron autoveron arvonlisäveron osuudelle eli siinä kohden meni mönkään.

    Juuri näin. Volvo t4 -98. Vero % 17 (Jonka tulli myöhemmin nosti 19 tai 21% ymmärtämättömistä syistä). Myyntihinta 200 000mk veron osuus 17% eli 34000. Tästä saadaan cif eli sama 34000mk. 68000:lle ALv 14960. En tiedä jotain sai vielä vähentää ennen veroja, mutta kate on kohdallaan 200 000mk- 82960mk= 117 040MK. yhdestä autosta.

    Äänestä

Tässä vastaus alkuperäiseen kysymykseesi antamillasi spekseillä:
- Auton myyntihinta 50000 EUR
- Autovero 15000 EUR

AUTON HINNANMUODOSTUS:
+ CIF-hinta 16598 EUR
+ Autovero 15000 EUR
+ Kaupan kate 9387 EUR
= Yhteensä 40985 EUR
+ Arvonlisävero 22% 9016 EUR
= Myyntihinta 50001 EUR

Pyöristyksistä johtuen myyntihinnaksi tuli 50001 EUR eli yhden euron enemmän kuin alkuperäinen, mutta siitä ei kannata sen enempää välittää...

Äänestä
  • Näinhän se meni .. Uber kiitos ...

    Äänestä

  • ja kumartaa kirjoitti:

    Näinhän se meni .. Uber kiitos ...

    Ole hyvä! Palstalaiset auttaa toisiaan, sehän tämän foorumin idea on. Nyt ei muuta kuin laskelmia tekemään:)-

    Äänestä

  • eikös se ollunna näin kirjoitti:

    Ole hyvä! Palstalaiset auttaa toisiaan, sehän tämän foorumin idea on. Nyt ei muuta kuin laskelmia tekemään:)-

    Veho ei tehnyt kuin 3500€ tapioo v-95 yhestä myymästään autosta minkä laskin ...
    Olen ollut aina siinä luulossa että, kauppa se on mikä kannattaa ...
    (huom !!! Laskettu tullin matematiikalla)

    Äänestä


  • laskutoimitus kirjoitti:

    Veho ei tehnyt kuin 3500€ tapioo v-95 yhestä myymästään autosta minkä laskin ...
    Olen ollut aina siinä luulossa että, kauppa se on mikä kannattaa ...
    (huom !!! Laskettu tullin matematiikalla)

    Oletko tutustunut tähän autovero.fi-sivuston artikkeliin. Kritisoitiin juurikin tuota Tullin veroprosenttien laskentatapaa, mikä johtaa liian suuriin yksilöllisiin veroprosentteihin. Mikäli ne pitäisivät paikkansa, edellyttäisi se esimerkiksi Veholta tappiollista autojen myyntiä.

    http://www.autovero.fi/artikkeli.php?aid=42

    On siellä Tullissa taitavia matemaatikkoja:)-

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vero mies kirjoitti:

Ennen v-02 tullihan verotti autot CIF- hinnan mukaan .

Eli jos tiedän paljonko autosta on maksettu veroja , kuinka lasken siitä tuon CIF-hinnan .

Missäs vaiheessa maksettiin ALV...

Jos auto olisi maksanut kuluttajalle 50k€ ja siitä olisi pulitettu 15k€ veroa ,mitä olisi ollut tuon auton veroton hinta satamassa , eli se CIF-hinta ? ja paljonko kaupan kate ??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu